Prețuri Mazda CX-60 diesel, în România: start de la 45.400 de euro
Noua Mazda CX-60, echipată cu motorul diesel de 3.3 litri, poate fi comandată deja în România. SUV-ul japonez pornește de la 45.390 de euro, iar primele exemplare vor ajunge în showroom-uri la începutul anului 2023.
La mijlocul lunii martie, constructorul japonez de automobile a anunțat lista de prețuri, aferentă pieței din România, a versiunii plug-in hybrid a SUV-ului CX-60.
Acum a venit momentul să aflăm cât costă, la noi în țară, și versiunea echipată cu motorul diesel de 3.3 litri. Aceasta este disponibilă în două versiuni de putere: 200 CP, 450 Nm (+ 153 Nm din partea motorului electric al sistemului M Hybrid Boost) și roți motrice spate.
Cea de-a doua oferă 254 CP, 550 Nm (+ 153 Nm) și vine alături de sistemul de tracțiune integrală i-Activ All-Wheel Drive. Indiferent de alegerea făcută, unitatea cu șase cilindri în linie vine în compania unei transmisii automate, noi, cu 8 rapoarte.
Clienții au la dispoziție patru niveluri de echipare: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura și Takumi.
În România, Mazda CX-60, echipată cu motorul diesel, pornește de la 45.390 de euro.
| MOTOR | PUTERE CUPLU |
NOUA Mazda CX-60 diesel |
|
| PREŢ (€ cu TVA) |
cu Integrală | ||
| ECHIPARE Prime-Line | |||
| 3.3 e-Skyactiv D | 200 CP 450 Nm |
45.390 | - |
| ECHIPARE Exclusive-Line | |||
| 3.3 e-Skyactiv D | 200 CP 450 Nm |
46.990 | - |
| 3.3 e-Skyactiv D | 254 CP 550 Nm |
- | 50.590 |
| ECHIPARE Homura |
|||
| 3.3 e-Skyactiv D | 200 CP 450 Nm |
50.890 | - |
| 3.3 e-Skyactiv D | 254 CP 550 Nm |
- | 54.490 |
| ECHIPARE Takumi |
|||
| 3.3 e-Skyactiv D | 200 CP 450 Nm |
52.390 | - |
| 3.3 e-Skyactiv D | 254 CP 550 Nm |
- | 55.990 |
Nivelul de echipare Prime-Line vine în standard, printre altele, cu jante de 18 inch, tapițerie din material textil, instrumentar de bord digital cu ecran de 12.3 inch, display central de 12.3 inch, climatrizare automată pe două zone, faruri LED și volan îmbrăcat în piele.
Lista cu sisteme de siguranță include Alertă de distanță și viteză cu sistem de frânare automată, asistent inteligent de frânare, pilot automat, senzori de parcare spate și sistem de monitorizare unghi mort cu asistență la deplasarea în marșarier.
Noua Mazda CX-60 diesel poate fi comandată deja în România. Așa cum spuneam, primele exemplare vor ajunge în reprezentanțe la începutul anului 2023.
Noua Mazda CX-60 diesel vs. principalii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE | PUTERE (CP) |
CONSUM MIXT (l/100 km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
| Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D |
200 | 4.9 | 8.4 | 45.390 |
| Audi Q5 40 TDI quattro |
204 | 5.4 | 7.6 | 48.365 |
| BMW X3 2.0 sDrive |
150 | 5.6 | 9.4 | 52.479 |
| Volvo XC60 2.0 B4 D |
197 | 4.8 | 8.3 | 48.510 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
via Mazda
În primul rând, când "moda" Diesel o ia vertiginos în jos, de ce aș lua un 3.3 litri cu doar 200 de cai modești? Fie și "numai" 45.390 În al doilea rând, taxele și asigurările la 3.3 litri te rup. Chiar dacă e Skyactiv cu compresie scăzută și poluare puțină. Partea "pro" este că la banii ăștia primești destul de multă mașină + hibrid. Dar trebuie văzut și ce poate hibridul.