Porsche 911, ediție specială pentru România: omagiu adus celebrului Transfăgărășan

Nici neamtu' nu mai e cea fost odata..... Usor defazat Porsche. Pare ca anii si-au pus amprenta asupra octogenarului Wolfgang... Aniversarea jumatatii de centenar a Transfagarasanului a avut loc in septembrie trecut. Vreau sa cred ca vopseaua este Grey Carpathian. S-ar impune. Ca un minim omagiu pentru festinurile de la Balc.

Deci e dizăl, are 90000km reali-reali, semi fulopșăn?

Semn ca a mai crescut nivelul de trai si 10 bogatasi or sa dea probabil 200 + K Euro pe masinile astea. Pretextul e potrivit realitatea insa ... jalnica. Am trecut Sambata ultima oara pe Trans: portiuni mari de drum cariat alternate cu asfalt proaspat. Trafic mare si haotic. Cozi de kilometri la orele de varf pt a trece de Balea. De balciul mioritic de la Balea. Menajerie grobiana cu ursi aschilambici si subnutriti pe malul Lacului Vidraru. Si trafic blocat la fiecare aratare. Gunoaie pe marginea soselei. Lipsa toalete ... Din cand in cand masini sport (M-uri, Porsche, GTR, Ferrari, Lambo etc) pierdute printre turismele obisnuite ... Ce se poate face ? Renovarea soselei, amenajarea de parcari si toalete. O cursa de autobuze de la Gara din Curtea de Arges (Sud) la Gara din Cartisoara (Nord) care sa preia excursionisti fara masina personala. Taxa de acces, limitarea numarului zilnic de masini, eliminarea ursilor si colectarea gunoiului.

Discuția e complexă. Ca iubitor de munte merg de multe ori prin astfel de pasuri montane în occident, Italia, Franța, Austria, Elveția, Spania. În Italia am fost în doua locuri anul acesta, cu piciorul nu cu mașina. Peste tot lucrurile stau mult mai bine, dar e important de înțeles câteva lucruri. Primul e ca întreținerea unei șosele de altitudine e foarte costisitoare. Vremea, în special înghețul și dezghețul, distruge șoseaua mult mai repede decât la șes. Infrastructura anti-avalanșe, detonarile controlate etc sunt scumpe și în general nu se vad. Curățenia e scumpa, e greu adunat tone de deșeuri de pe acolo și duse jos. România a făcut progrese remarcabile dar încă nu își permite ce își permite Italia, de exemplu. In plus, turismul la noi nu generează nici pe departe venituri atât de mari încât sa ne permitem sa avem șosele de altitudine ca în Italia. La noi nu se percepe taxa turistică la autoritățile locale. In vest, în locurile foarte populare, accesul auto e interzis sau strict restricționat. Parchezi undeva mai jos, plătești și te duce sus un autobuz. Sau mergi pe jos. In UK nu prea au munți dar e un exemplu bun: Snowdon. Cel mai înalt vârf din Țara Galilor. Are o șosea serpuita care ajunge destul de sus. Acolo e o parcare minuscula (comparativ cu cererea) care costă 20 lire și trebuie sa faci rezervare cu mai mult timp înainte, altfel e mereu plina. Mai sunt vreo 2-3 locuri pe drum unde pot parca vreo 3 mașini. Dacă parchezi în altă parte te cocoșează amenda. Marea majoritate a turiștilor parchează în localitățile de la poale, care au parcări special amenajate, și urca cu un autobuz care conectează localitățile din jur. Sunt vreo doua linii, una din ele e o dată pe oră, cealaltă nu știu. La noi încă nu se poate, omul vrea sa meargă cu mașina pana sus și se așteaptă sa fie acolo o parcare suficient de mare și, evident, gratuita. Desigur, e și vorba de educație și caracter. Dacă locul e foarte frecventat de Porcus Turisticus care linge 3 mici și-o bere și lasă în urma kilograme de deșeuri, e greu pentru autorități sa facă curat. Nu poți nici sa împânzești natura cu tomberoane și nici sa angajezi o armata de oameni să le golească în mașini de gunoi etc. In vest e curat, dar nu pentru că e plin de tomberoane și lucrători care curăță după Porcus Turisticus. Poate au ajuns aici și prin amenzi aplicate timp de decenii, nu știu, dar au ajuns. Au acea educație și bun simț de a nu lăsa în urma gunoi. Apropo, dacă ați călătorit mai mult prin Italia se poate observa și la ei diferențe majore. Nordul e bogat și civilizat, curat. Dar în sud, Sicilia, sa zic, în afara locurilor foarte turistice, e plin de gunoaie și drumurile sunt proaste, deși nu au îngheț. Sicilienii aruncă pungi cu deșeuri din mașină pe marginea drumului. Iar drumurile mai puțin umblate sunt pline de gropi.

@matei The highest mountain in the UK is Ben Nevis, located in Scotland. It stands at 1,345 meters (4,413 feet). Ben Nevis is also the highest peak in Great Britain and the British Isles.

Mulțumesc de informație, nu știam. Mai ai și alte "știri" :)))

@matei No sarcasm.

Românu îi place la munte cu fundul în maşină :))) Dar aveţi dreptate, parcări clare la 50 lei pe oră, şi să dea voie pe Trans..... doar la electrice. Diesel şi Carpaţi nu sunt aliniate, decât dacă Carpaţi sunt ţigări şi nu munții