Perez și Vettel, cei mai rapizi în antrenamentele de vineri de la Monza. Accident spectaculos pentru Ericsson
Sergio Perez a fost cel mai rapid în prima sesiune de antrenamente de la Monza, care s-a desfășurat pe un circuit ud, înainte ca Sebastian Vettel să ocupe primul loc în sesiunea de după-amiază.
Marele Premiu al Italiei a început vineri cu o vreme capricioasă pentru piloți, întrucât prima sesiune s-a desfășurat pe un circuit ud. Astfel, rezultatele obținute sunt puțin reprezentative pentru restul weekendului, cu atât mai mult cu cât ploaia va ocoli circuitul de la Monza sâmbătă și duminică.
Cel mai bun timp a fost stabilit de Sergio Perez, care a fost cronometrat cu 1:34.000, iar pilotul echipei Force India a fost urmat de Kimi Raikkonen (Ferrari) și coechipierul său, Esteban Ocon.
Toro Rosso a produs de asemenea o surpriză prin locurile 4 și 6 ocupate de Brendon Hartley și Pierre Gasly, în timp ce Red Bull a terminat pe 5 și 7 prin Daniel Ricciardo și Max Verstappen.
Cei doi mari rivali în lupta pentru titlu au preferat anonimatul: Lewis Hamilton a parcurs doar 6 tururi în drumul spre locul 11, în timp ce Sebastian Vettel a terminat pe 17 după 4 tururi efectuate.
În a doua sesiune, Ferrari a obținut o dublă în fața propriilor suporteri după ce Vettel a fost cronometrat cu 1:21.105, fiind urmat de Raikkonen la două zecimi de secundă. Rivalii de la Mercedes au fost însă aproape, cu Hamilton la mai puțin de trei zecimi de secundă în spate pe locul 3, urmat de Bottas pe locul 4. De asemenea, Red Bull Racing și-a adjudecat următoarele două poziții prin Verstappen și Ricciardo, care au fost urmați de piloții de la Force India.
Sesiunea a fost întreruptă după un accident ciudat suferit de Marcus Ericsson. Pilotul echipei Sauber a pierdut brusc controlul volanului pe linia dreaptă, s-a lovit de zid, apoi s-a rostogolit de mai multe ori, însă a ieșit din monopost fără urmări grave.
Italia - Rezultate Antrenamente 1:
Italia - Rezultate Antrenamente 2:
Pilotul echipei Sauber nu a pierdut controlul volanului, DRS-ul a ramas dechis si in loc sa se inchida... s-a deschis peste pozitia initiala. Cel putin asa zic astia de la FIA, nu mai zic de reluarile... cu aripa spate... Comic a fost incidentul lui Vettel, din FP2.