Opel Mokka îşi arată ”colţii” după tratamentul Irmscher
Opel Mokka are parte deja de primul său kit de tuning. Îl oferă cei de la Irmscher, care s-au îngrijit atât de estetica noului crossover, cât şi de mecanica lui.
Tunerii de la Irmscher, cunoscuţi deja ca fiind preparatorii de casă Opel, au decis să se ocupe de unul dintre cei mai noi membrii ai gamei din Russelsheim. Este vorba despre noul Mokka, propunerea Opel pentru segmentul crossover-elor mici.
Irmscher anticipează pachetul său de tuning cu o listă provizorie de accesorii, ce include: o grilă frontală nouă cu o baghetă cromată Irmscher, praguri laterale cu treaptă, baghetă de protecţie pentru portiere vopsită în culoarea neagră, un eleron poziţionat pe acoperiş, extensii pentru spoilerele faţă şi spate, precum şi un set de patru terminaţii cromate pentru evacuare.
Pentru a completa aspectul agresiv, Irmscher oferă şi mai multe seturi de jante din aliaj, cu dimensiuni de 20 de inch, dar şi o gardă la sol redusă cu 30 de mm graţie suspensiei sportive.
În ceea ce priveşte interiorul, Irmscher păstrează un oarecare mister, amintind succint despre îmbunătăţirile pe care le are în plan: mânere cromate pentru portiere, materiale noi pentru scaune, volan şi schimbător, precum şi detalii noi la nivelul panoului cu instrumente de bord.
Irmscher nu va neglija nici partea mecanică a crossover-ului, promiţând că se va îngriji de actuala unitate de 1.4 litri turbo. Motorul pe benzină, care în versiunea de serie oferă 140 de cai, va oferi o putere mai mare şi un cuplu generos, dispus pe o plajă de turaţii extinsă.
Noul pachet de tuning Irmscher pentru Opel Mokka va fi dezvăluit spre sfârşitul acestui an, tot atunci urmând a fi dezvăluite restul detaliilor, precum şi preţul cu care este disponibil modelul.
via carscoop
Indiferent ca-i vorba de crossover sau SUV, nu mi-a placut niciodata ce scoate Opel in segment......Alura veritabila de 4x4 nu caracterizeaza Opel sau nu este punctul sau forte, chiar daca a incercat stangaci cu Isuzu Wizard naparlit in Opel Frontera. Eu sunt un admirator sincer al lui GM, dar si un critic vehement al corporatiei in directiile in care consider ca ar fi cazul ! Din pacate, nu sunt putine......Zestrea actuala in materie de crossover/SUV a lui Opel (Antara si Mokka) nu manifesta valente off-road (toate marcile nemtesti stau prost in domeniu, exceptand oarecum VW Touareg), deoarece GM a preferat mereu sa dea credit lui Chevrolet si GMC. Teoretic, Antara si Mokka se vor o aliniere la frenezia globala a SUV-urilor urbane si o alternativa economicoasa la modelele de profil ale rivalilor locali (germani). Si nici macar nu sunt realizate la Russelsheim ! GM, trezeste-te la realitate: pe taram european si la acest capitol vital astazi dpdv lucrativ (SUV urban), n-ai cum sa infrunti "triada" cu aceste doua pârţuri, tunate sau nu !!!