Oficial: Toyota e numarul 1 in lume!

Se zice ca-s fiabile masinile astea... Eu unul, nu stiu daca mi-as lua vre-un model din gama, cel putin nu vad nici unul momentan sa ma atraga, pe cand la GM as fi in mare incurcatura dk as fi pus sa aleg, ca nu as sti care... Dar nah... Asa zic cifrele, asa e...

tata a lucrat sofer pe o toyota si aranja si el cu unu sa-i dea factura pe ulei scump si el lua cel mai ieftin (ro) un litru asa pt completare (asta prin anii 90) astfel incat masina aia saracaaa doar primea o doza fara sa-i fie facut schimbu si ajunsese la 150 mii km cu ea fara sa fie necesara nici o reparatie la motor. In rest ce sa zic, nu au fatza frumoasa masinile toyota, si sunt cam domestice asa pt oameni de 55 -60 de ani. Pentru tineret nu prea merge. Un coleg de serv are o Corolla din 2005 (12 mii de km) nu a schimbat nimic la ea, iar inainte a avut un 307 cu care se saturase sa tot treaca pe la service (mici sau mai mari cacatishuri- era in garantia si nu au costat, dar timpul si stresul provocat l-au facut sa-l dea si sa spuna ca nu va mai calca in masina frantuzeasca cate zile o avea), iar corolla este cam prea calma- nu tine in curbe ca 307-le si nici dinamica lui nu o are dar macar este multumit ca nu are nici o vizita la service pena acum

Se pare ca japonezii au studiat intens in ultimii ani toate pietele,se tin pur si simplu de treaba, oricum diferentele sunt mici, vor fi rocade intre cele doua

E adevarat ca Toyota nu are..."fatza" insa ganditi-va unde era designul la aceste masini in urma cu cativa ani buni; erau chiar jalnice; raportta la aceasta noile modele reprezinta un salt urias; noul Rav 4 arata binisor, precum sinoua Corola e ok; Aura promite sa concureze tare segmentul Golf V (etalon in gama); Desi pana la 40 de ani de gandesti sa-ti iei o masina sport, consider ca Toyota desi nu arata, FACE, in sensul ca motorizarile, fiabilitatea si performantele o apropie oarecum de valente sportive pe care si-ar dori-o un tanar. Si inca ceva: ce ati prefera ? sa luati o masina sport si sa o tineti in service din 2-2 luni datorita lipsei fiabilitatii sau sa luati o Toyota..mai anosta si sa nici nu stiti unde este serviceul ??? P.S: nu sunt dealer Toyota :)))) pur si simplu testez piata.

Pentru cine cunoaste putin piata auto nu e nici o surpriza. Nu vorbim de cit de atractive sunt modelele ci de cit de fiabile sunt si cum stau cu consumul iar aici nu incape discutie: Toyota a devenit benchmark pentru toti producatorii importanti de automobile iar studiile JD Power o arata din plin. GM este intr-o perioada de restructurare si repozitionare tocmai pentru ca a pierdut cote importante din piata iar aceasta perioada va mai dura, e ca si cum ai vrea sa opresti un mineralier intr-o suta de metri.

Lucrez in domeniul auto de ani buni (fac parte din forta de vanzari a unui constructor european) si pot spune fara rezerve ca, exceptand segmentul premium, autovehiculele japoneze sunt net superioare din majoritatea punctelor de vedere oricarui alt constructor. Fie ca discutam de Honda, de Subaru sau Toyota avem de-a face cu produse statistic fiabile, performante, sigure. Asta e.

La cate gunoaie a bagat GM pe gat americanilor, era si cazul sa se trezeasca si ei la realitate. De acum inainte, GM nu ar mai trebui sa se bazeze pe patriotismul american. Vanzarile Toyota au aratat ca masinile pentru rednecks, adica pickup-urile care consuma cat un lot intreg masini japoneze, au saturat piata. Americanii mereu au privit japonezii cu ura, ca pe niste intrusi, ca pe niste invadatori, dar se pare ca le-a venit mintea la cap. Nici celelalte marci japoneze nu o duc rau in America. Totusi, daca de-abia dupa ani buni poporul american s-a desteptat oarecum, va dati seama cat timp le va lua motoarelor hibride sau electrice sa se impuna...

Toyota si Nissan sunt printre cei mai buni constructori de masini din lume. Fiabilitatea si calitatea materialelor este un crez pentru ei. Am avut si Nissan si Toyota si doar cuvinte de lauda am despre ele.

Actualul Auris e foarte frumos, ca si Yaris. Singura masina absolut anosta (ca sa nu spun urita) este Avensis, dar cred ca se va inlocui curind. Cit despre design... nici VW nu sta prea bine la capitolul asta. Iar Toyota ii cam bate la fiabiltate.

Si eu am ales noua corolla dupa ce am studiat intens piata cateva luni. masinile japoneze au acum si aspect european avand in vedere ca au un centru de design in europa. Am oscilat intre corolla, octavia, megan si focus si cred ca am facut cea mai buna alegere. am vrut diesel si din cate am aflat motoarele TDI sunt depasite, VW deja lucreaza la inlocuirea lor, iar tehnologia toyota pentru motoarele diesel este de ultima ora(silentioase, fiabile, consum mic). si mai era un mit despre intretinerea si piesele f scumpe la masinile japoneze. nu-i adevarat, va puteti convinge la orice reprezentanta, iar revizia este 67 euro...

Eu chiar mi-am luat un Auris pe benzina productie japoneza si pot spune ca sunt foarte incantat de achizitie. Am oscilat la fel intre multe marci europene dar pana la urma am ales...TOYOTA. TODAY, TOMORROW, TOYOTA!!

Am mers cu Yaris si cu RAV 4.... sunt f putine masini din gama lor care le pot face fata, sau mai bine zis la raport calipate-pret-performanta.... niciuna.P langa faptul k sunt fiabile sunt si bune la impact si au un consum d invidiat... ravu tinut la 180 Km/h pe autostrada consuma pana in 9litrii... La noi e alta problema... vrem Mercedes si BMW dar acasa la mercedes si BMW Toyota creste vanzarile... d c oare?tinand cont k nemtii sunt totusi conservatoristi...;)

oameni buni voi chiar nu stiti sa cititi???? ce treaba are faptul ca sunt bune sau nu masinile, tot ce conteaza ca Toyota este pe primul loc in lume dupa 80 de ani de dominatie GM. Clasicul romanesc: "se serveste friptura si mesenii vorbesc despre fasole", cam asta faceti si voi...

pei as zice k is destul de bune Toyota dar mai degraba mias lua un SUBARU wrx sti !!!! sory!!!

TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA

Am un yaris pe motorina de 3 ani. Consumul: 4.2-5(cu aer conditionat) in oras si 2.5-3 extraurban. Cu un plin fac lejer 800km in oras, si ma scuzati...da Bucurestiul e orasul care iti chinuie masina. Accidentata: da, face super bine fata la impact :D, desi e pe motorina, se infige mai bine ca o benzinara....cand am luat-o, i-am dat pe Dn1 sa vad cat poate....se blocase kilometrajul la 165 (bord electronic)....dar avea mult peste, lucru confirmat de un prieten care mergea in paralel si avea 180+. E motorina, dar e super silentioasa...ce ar ajuta-o, un eleron.face bine si cand e incarcata si e super ca e mica si iti gasesti spatiu de parcare lejer. Am mai condus si nisan (L200) si Ravul si Corolla...sunt fiabile...iar consumul este adaptat la buzunarul romanului.

Prin persistenta rationala si dorinta de a produce din ce in ce mai bine resultatele au devenit evidente. Toyota a avut un profit de miliarde si GM un deficit similar. In Europa piata si varietatea modelelor este mica in comparatie cu US. Toyota a avut modele sport incepand cu ani '70. Ultima Supra mergea cot la cot cu orice masina sportiva. La categoria Lux modelele Lexus sunt net superioare oricarei masini din lume si statisticile confirma asta. Cativa ani am avut un LS400 si am fost impresionat de perfectiunea detaliilor. La masini de teren au 6-7 modele de la cele mai luxoase la cele mai practice. La camionete au un renume superb si noul model de Tundra cu motorul de 5700cmc si 380cp va sparge piata detinuta de Ford, GM si Dodge, o piatza ffff profitabila. Pt tineri au iesit cu modelele Sion care sunt bijuteri si cumparate cu miile pe luna. Noroc ca nu fac avioane inca. Dar Honda va face.

Era de asteptat. In ultimii ani, Toyota tot creste... si creste... si creste... in plus nu este scumpa, este usor de intretinut si se poate Tuna la greu... Aratati-mi mie un American Muscless Care merge tunat k o Toyota!

masina marfa a-si lua si eu una dar sint prea ocupat. multumesc ptr.ultimele stiri auto..

"Aratati-mi mie un American Muscless Care merge tunat k o Toyota!" Mustang, F150, Cobalt, .... Nici macar 1% din Toyote nu sunt tunate special.

Eu pot sa spun ca lucrez indirect pentru Toyota, la o firma care fabrica anumite produse pentru ei si pot sa spun ca au standarde destul de inalte care sunt justificate de aceste rezultate(#1), iar calitatea acestor produse este ireprosabila. Deci pot sa va spun ca visul cel mai mare al Toyotei a fost atins si nu se vor oprii aici - vor creea noi limite pe care GM trebuie sa le depaseasca...cam greu...imi pare rau sa zic asta pentru ca si eu sunt fan American Muscles Car si sincer nu imi place Toyota, dar asta sunt eu si multi alti...dar nu suficienti pentru ca nu multi isi permit un Mustang la o adica :-)...Aceasta e cruda realitate, nu zic ca nu sunt bune, la un pret accesibil sau fiabile - pur si simplu nu imi plac.

Dragii mosului....Parerile sunt impartite. A mea este urmatoarea: in timp ce astia au ajuns pe primul loc, grupul VW e pe primul loc la profitabilitate. Intre toyote si VW e greu sa faci comparatie. Cat despre fiabilitate...au si ei defecte, insa nu le dau publicitatii, iar daca ti pica ceva iti schimba piesa cat ai clipi..fara a face prea mare tam tam. Ca-i toyota sau lexus...nu se compara calitativ cu masinile fabricate de nemti. DA, fata de lazile alea americane, de consuma o cisterna...sunt incomparabil mai bune. Insa cine cunoaste, poate imi va da dreptate. Este diferenta mare intre ce fabrica totyota si masinile honda si subaru. Fata de un Auris, consider ca un Civic, noul model, e.....bestial...

Multi vb pe baza cunostintelor ce le detin dar din pacate sunt doar locale si limitate privind o industrie internationala. VW era cat pe ce sa dea faliment si Ford se chinuia de cativa ani sa-i cumpere dar au fost opriti de legea ilegala de protectie. Ca sa aiba ceva protectie au fost "cumparati" de Porscha care este un peste mic in industria auto. BMW si Audi nu prea ajung sa treaca de 7 - 8 ani de functionare pe piata cea mare datorita problemelor mecanice. Pretul lor cade vertiginos dupa 4 -5 ani de folosite. Toyote de 20 inca circula cu gramada si multe au peste 300.000km parcursi. Majoritatea "lazilor" americane consuma mai putin decat cele "japoneze" cu aceeasi capacitate cilindrica. Subaru este in realitate GM pt cine nu cunoaste si Saab este pe un sasiu de Subaru. Toyota sa diversificat la maxim si ofera un produs de calitate si asta ia dus pe locul #1. Fac pana si TIRuri dar nu pt europa.

Traznitule ...tu esti ramas in urma rau cu VW...ce gluma buna...VW e terminat, traieste din povestile de acum 10-20 de ani, pe care le spui tu aici :))

eu am un avensis,si sincer nu cred ca este o masina doar ptr varsta a doua....consum:9;fiabilitate:10;siguranta mea si a copilului:10+;intretinere:10(360RON revizia).....frate daca asta nu e o masina ptr tinerii care nu prea vor sa auda de service,sa nu ii toace la portofel,si sa stie ca are siguranta atunci cand face slalom prin oras... toyota......10

MASINI DE NOTA 10+! DIN TOATE PUNCTELE DE VEDERE! BMW?!AUDI?! CINE-S ASTIA?!

vreau sa imi iau in toamna masina si pana in 10-11000 am cateva optiuni dar pata mi s-a pus pe yaris.am intrat in vorba cu cineva care parcase langa mine si l-am intrebat daca e multumit.raspunsul? ff multumit, o lovise, iar reparatile au fost f bine facute, bineinteles pe casco, dar sunt profesionalisti, vb de cei de la noi. plus zicea ca la revizie, a intrebat de rulmenti, cica domnu mecanic, dar la rulmenti nu va uiutati? poftim? si a inceput sa rada. daca va face placere, se poate, dar nu are sens si intr-adevar in 2 ani e ff multumit de masina. fiabila si consum de 5.5 pe mixt.