OFICIAL: Dacia NU va reduce preturile modelelor sale

nu se mai satura! vor o caruta de bani pe cazanu ala de logan!

Eu in locul tau m-as duce si mi-as lua imediat un BMW serie 3 nou nout nici nu m-a gandi la Dacia.

atunci sa dea faliment

se gandeste cineva ca un interval de revizie al ORICARUI automobil este stabilit in procesul de proiectare-dezvoltare al motorului tinand cont de piata de desfacere clientela tinta pretul final etc.....??????? O prelungire din burta al intervalului de revizie la Dacia este facuta de fapt tot din buzunarul clientului.....lasand-ul sa mearga mai mult cu automobilul cu uleiul neschimbat si filtrele infundate de exemplu reducand astfel viata motorului Poate auzim si de imbunatatiri ale materialelor folosite care ,fiind mai bune, pot prelungi intervalul de revizie caci in afara de motorul 1,6 16valve care are o vechime de proiectare de aprox. 10 ani restul sunt motoare vechi care nu se mai folosesc de mult pe produse care poarta marca RENAULT Concluzia este ca nu sunt mai bune dar fraierii sunt aceiasi Si inca o concluzie :alt artificiu de marketing pentru aia care schimba uleiul la cati km are garantie nu la cat spune fabricantul spunand -Am pus ulei CASTROL si-l tin 20000 de km ca e garantat 45000 km...................fara comentarii decat ca avea o berlina 1310 la care se dadea schimbul la 5000 de km dar de astia sunt multi si mai multi nici nu stiu intervalul de schimb de la masina lor..........

daca ar fi scazut pretul asa ajungea sa se tina de cuvant si dacia in legatura cu masina de 5000 euro promisa in urma cu 5 ani!

sa faca ciorba cu jegurile lor de Loganuri si Sandero,la cat cer ei pe cel mai dotat Logan iti cumperi un Passat beton

piata fixeaza pretul! treaba lor! dar sa nu cerseasca!

si asa nu e cine stie ce firma,mai este si criza,nu au nici vanzari si tin de pret :))

ce penala pare casuta "Automarket shopping" unde ti se prezinta "Orezul Basmati", pe care il poti cumpara la numai 10 ron, ambalat la 1 sau 2 kg, depinde cum ai noroc........ :))

Intervalele de revizie sunt determinate de calitatea consumabilelor: (filtre, curele, ulei, placute de frana, etc.)

Influenta politica in firma DACIA . Sunt in stare sa stopeze cu taxe triple masinile din import second pentru a-si vinde Daciile lor de cacat. Oare tot in Comunism suntem ? Intr-o tara Democratica nu exista asa ceva. Prosti is aia care mai cumpara DACII.

din cauza influentei politice si a managerilor fara creier Dacia va scadea la vanzari peste asteptarile lor. poate le vor da forta pe la LOTO :))))))))

Pentru cei de la automarket am doua sesizari si sper ca vor citi si voi primi si un raspuns. 1. la sectiunea anvelope sunt doar 2 criterii de cautare iarna si vara eu stiu ca sunt si anvelope mixte all season si acelea nu se gasesc. am vrut sa imi achizitionez 2 anvelope mixte dar nu am gasit ajutor pe siteul dumneavoastra 2. in momentul in care dai click pe poza pe lupa ca sa se faca mare pagina se mai deschide odata urmand sa mai dai un click pe ea ca sa se deschida in alta fereastra sa vezi pozele. normal ar fi in momentul in care dai click pe lupa doar de asta e lupa sa se deschida automat in cealalta fereastra si sa vizualizam pozele in rest totul este bine cam cu intarziere stirile pe care le aveti eu le citesc deja pe alte site-uri dar aveti de multe ori si stiri exclusiviste

ULEIUL SI FILTRU DE ULEI SE SCHIMBA LA CAT ZICE FABRICANTUL MASINII nu in functie de calitatea lor schimbi mai repede uleiul daca este inferiorb specificatiilor fabricantului auto filtre de aer ,placute ,filtre de polen ,curele poti sa schimbi cand e nevoie dar uleiul cand ai facut KM PRECIZATI DE PRODUCATORUL MASINII pe care o detii....

pretul de productie al masini cea mai slab dotata varianta este de 3600 E . nu credeti ca vor sa castige prea mult la bucata

La dracu cu dacia !!!