Ofensiva Alfa Romeo începe în 2013: nouă modele noi, printre care un SUV

Sa compari o firma muribunda cu Apple e un pic cam mult. Macar Apple de la infiintare au mers mereu intr-un trend ascendent. Alfa in afara de design n-au avut niciodata nimic special. Motoare putin fiabile, interioare si finisari medii vandute la pret de premium (ceva intalnit si la Fiat care vinde 500 care e low cost ca finisari cu materiale super tari si glossy la un pret nesimtit doar ca trezeste nostalgii...).

Cred ca Alfei i-ar sta mai bine sub umbrela celor de la WAG. FIAT SpA face numai greseli, plecand de la cele de marketing pana la improvizatiile de ordin tehnic care, obiectiv vorbind, nu sunt deloc, dar deloc stralucite (a se vedea Lancia Thema, Crysler Delta sau Ypsilon, FIat Freemont) Va implor, cineva sa ii opreasca :)). In fine, Alfa una peste alta e un trendsetter in materie de design, motoarele lor au fost printre cele mai bune pana cand au fost cumparati de FIAT.... de aceea acum sunt instalate motoare de origine Isuzu, transmisii Nissan etc. Un mic Frankenstein cu haine frumoase

"Alfa trebuie să devină un Apple al industriei auto" Asa mai zic si eu obiectiv. Sper sa nu fie doar vb goale.

:)) :))) :)))

Dca nu stiai ca Apple a fost de 3 in faliment si a fost vanduta si recumparata, macar informeaza-te inainte. www.google.com te poate ajuta.

Sper sa fie adevarat, nu doar marketing. @AlfaOpinion: 1. niciodata Alfa Romeo nu a avut motoare de Isuzu, transmisii Nissan si alte balarii de care vorbesti tu acolo. 2. ce face Fiat cu Lancia/Chrysler nu are legatura cu Alfa Romeo 3. VAG, nu WAG.

Ai auzit de Alfa Romeo Arna ? Era un Nissan Pulsar cu emblema Alfa Romeo : http://www.autoevolution.com/news/bad-cars-from-great-manufacturers-alfa-romeo-arna-48103.html

Alfa Romeo are o istorie frumoasa si glorioasa in spate. Sa nu uitam de vechile modele Alfa (6C, 8C 2300 Monza Spider Corsa vanduta cu 2.5 milioane de euro) In general cele de pana in 1945 care se vand la licitatie cu sume foarte mari.. Actualul 8C Competizione/Spider. Si cele mai accesibile au fost reusite....Brera, 159. Sunt sigur ca vor scoate masini la fel de bune ca cele nemtesti si japoneze si mutl mai frumoase.

Adica Alfa Romeo vor vinde masini Chrisler si Mazda cu emblema lor lipita de ele. Va fi un progres.

@@ztele: te citez: "de aceea, ACUM[...]" Invata sa te exprimi pe viitor. Da, am auzit de Arna, a fost un exercitiu nereusit, probabil asta fiind unul din motivele pentru care nu se mai vinde ... acum? @AndreiRN: ca de obicei, total pe langa.

Calmati-va! Omu' nostru are un saab expirat cu motor de fiat ...(scuze jtd de alfa ) si se opareste rau orice ati spune de ele! E atat de naiv incat crede (probabil) ca or sa scoata atatea modele si or sa le produca in za hause! Nici vorba sa le importe de peste ocean cu rebranduire si tot tacamaul sau de la japani asa cum s-a parafat deja! Esti bine Ztele , tine-le tu piept la toti ca esti tatal inteleptilor!

In primul rand imi cer scuze pentru ignoranta (VAG nu WAG) daaar, ala are motoare Isuzu dezvoltate cu GM sunt aceleasi ca pe Opel. Transmisia este Nissan si spun asta pentru ca eu chiar detin o Alfa 159. Ce pot sa zic, italieni, vor sa faca o masina premium, o fac dar la lucrurile serioase respectiv, componente tehnice ii lasa pe altii. Vezi noul 2 ottanta pe sasiu de Miata, noul Dodge Viper e TZ 3 stradale, Dodge Dart e preconizat a imparti sasiul cu substituentul lui 159. Si tot asa....Insa eu sunt mulţumit de Alfa pe care o am, are materiale de foarte buna calitate la interior, nu am facut reparatii majore in cei 5 ani de cand o am

Opel nu are motorizari de Isuzu, a avut decat vechiul 1.7 dt, ulterior ajuns 1.7 dti, iar cei de la Opel au refacut 1.7-ele asta aproape de la 0 si l-au facut common-rail, si mai putin poluant, si a iesit CDTI. Aici se termina colaborarea lu´ Opel cu Isuzu, cam in anii 2000. Iar ca informatie generala, Isuzu pana acum cativa ani era cel mai mare producator de motoare diesel la nivel global, realizand motoare diesel industriale pentru autocare, vapoare si tot felul de utilaje. Puteam sa te mint in stil romanesc si meltenesc sa iti spun ca si acum este la fel insa nu mai cunosc statisticile actuale.

@Alfa Opinion2 la interior 159 este o gluma, incepand cu imbinarile, cheia aceea care isi duce luciul si arata a plastic ieftin, iar de acele mochete care ies ... si Opel face interioare mai calitative... in rest motor, sasiu, tabla si aspect de nota 10, Alfa a inceput sa construiasca masini rezistente si as tinde sa zic fiabile ( dar nu vreau sa ma hazardez ) inca mai au probleme la interior si nu numai la calitatea imbinarilor & materialelor dar si a ergonomiei + ceva pr pe partea electrica, in rest sunt SUPERBE... sper ca Alfa sa scoata intr-adevar modele f competitive, din unele pct de vedere ( pe care le-am enumerat anterior la + uri ) i-a depasit pe rivalii germani chiar cu 159, dar per total...

@Alfa Opinion 2: of... 2uettotanta este un concept. Masina de care vorbesti tu se numeste Spyder si va imparti sasiul cu viitoarea generatie Mazda MX-5. TZ-3 Stradale n-are nicio legatura cu noul Viper, nici macar nu e produsa de Alfa Romeo, ci de Zagato. Dodge Dart e pe platforma lui Alfa Giulietta. Cat despre transmisiile Nissan, astept sa-mi arati care anume. Q-tronic sigur nu e, fiind o evolutie a Selespeed, iar cele manuale... ma rog, astept.

Opel Corsa foloseste motoarele Fiat Multijet, folosite si pe o parte din modelele Alfa.

OFF TOPIC: motoarele 1.7 de la OPEL din 1992 pana in 2012 sunt cu bloc motor isuzu si cateva alte componente.motoarele 1.9 si 1.3 OPEL sunt de origine FIAT.Oricum masini mai proaste gandite decat fiat si in special opel rar gasesti.Cand spun prost gandite ma refer de la spatii de depozitare pana la servisare.Proaste antifonare si o proasta proiectare si pozitionare a pieselor. ON TOPIC: nu stiu ce gandesc altii cand spun ca motoarele de pe alfa nu erau destul de competitive.daca 1.9 diese de 150 cp cu sprint consum si cuplu la vremea respectiva nu era competitiv eu cred ca inafara de dacie nu ai auzit.La fel si 2.4 diesel. Parerea mea ca vanzarile relativ slabe al alfei s-au datorat bordului care nu multumeau multe gusturi, fiabilitate cu o reputatie proasta, si pretul care tindea spre premium.

cand oferea VW pe bora (sau SEAT-ul pe leon) motorul de 1.9 150 HP nu te nascusei inca

@retipas.....uimeste-ma si arata-mi motorul de 1.9 diesel de 150 de cp de la grupul VAG.....:)))) poate opel pe astra H si pe vectra este de 1.9 de 150 de cp care spre dezamagirea ta e de origine fiat ......din grupul VAG 1,9 a scos maxim 131 cp pe scoda superb....... PS: nascut mai tarziu dar informat mai bine......

@luca: 1,9 TDI este de 150 CP pe Ford Galaxy Mk1, SEAT León Mk1 (1M) (ARL: 09/00-12/05), SEAT Toledo Mk2 (ARL: 10/00-07/04), SEAT Alhambra (BTB: 06/05-05/07), Volkswagen Golf Mk4 (ARL: 09/00-05/06), VW Bora/Jetta Mk4 (ARL: 09/00-05/05), Volkswagen Sharan (BTB: 01/05-05/07) si 1,9 TDI de 160 CP pe Seat Ibiza