Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro

Publicat luni, 28.09.2026 18:59 de Alexandru Monenciu

Noul Renault Megane E-Tech Electric facelift poate fi comandat la noi în țară. Momentan, clienții au la dispoziție un singur nivel de echipare, adică Techno, iar prețul pornește de la 34.000 de euro cu TVA inclus.

În luna iunie, constructorul francez de automobile a prezentat noul Megane E-Tech Electric facelift.

Modelul cu zero emisii propune o parte frontală redesenată complet, o gamă simplificată, formată din doar două niveluri de echipare (Techno și Esprit Alpine), o singură motorizare cu 220 de cai putere și baterie nouă de 67 kWh LFP care promite o autonomie de până la 500 de kilometri în ciclul WLTP.

Acum, noul Megane E-Tech Electric facelift poate fi comandat în România. Pentru moment, clienții au la dispoziție un singur nivel de echipare, adică Techno.

Prețul începe de la 34.000 de euro cu TVA inclus, iar lista cu dotări standard include, printre altele, jante de 19 inch, sistemul multimedia OpenR cu ecran dual de 12 inch și Google integrat, cameră video pentru mersul cu spatele, volan cu funcție de încălzire și pompă de căldură.

Opțional poți bifa un sistem audio Harman Kardon, jante de 20 de inch, încărcător bidirecțional AC de 22 kW, scaune încălzite și un pachet avansat de sisteme de asistență.

Gama de culori exterioare este formată din nuanțele Alb Nacre, Negru Etoille, Gri Schiste, Roșu Flamme, Albastru Nocturne și alte 9 combinații biton.

via Renault

  • dci, luni, 28.09.2026 20:24

    un diesel ar fi fost fix ce trebuie pe modelul asta

  • Alex, marţi, 29.09.2026 07:17

    Orice producator care se respecta vine si cu un discount de lansare. S-a omis acest aspect in articol, sau Renault nu a auzit de asa ceva?

  • nsrei, marţi, 29.09.2026 08:02

    O masina cu roti mari si geamuri mici.; nu merci daca vreau sa stau inchis intr o cutie, iau liftul. PS E tot electric.

  • Camelia Bernath, marţi, 29.09.2026 08:57

    Doar electrica? Masina trebuia sa fie diesel daca se respecta, cu roti mici si geamuri mari. Ca daca vreau stau inchisa in casa. Si discountul? Unde-i discountul?

  • Alex, marţi, 29.09.2026 09:43

    Bravo, dom'le, ai pus puctul pe i, din ce in ce mai des se sacrifica utilitatea in detrimentul designului. Geamuri mici, probleme mari pentru pasagerii din spate. Roti aberant si absolut inutil de mari, inconfortabile si extrem de neprietenoase atat cu suspensia cat si cu consumul. La vechiul model aveai totusi optiunea de 18, acum minim e 19, ca doar de, cica-s frumoase.. vacs. Garda la sol 12,3 cm, pe bune, ce sa faci pe strazile patriei cu asemenea garda la sol?? Si uite asa mai pierde Renault cativa clienti, iar la final se plang de vanzari.

  • Valdo, marţi, 29.09.2026 09:50

    Nu primesti scaune incalzite in standard la 34000, tiganie perfecta.

  • @Alex, marţi, 29.09.2026 10:22

    Pentru Franta este foarte buna masina, la ce sosele faine au, dar pentru Romania, cum spui si tu, rotile foarte mari si garda la sol prea mica te limiteaza mult. Nu degeaba cand Renault a proiectat Logan si Sandero a ales sa ofere o garda la sol generoasa si anvelope cu talon mare. Eu personal prefer reteta asta de la Dacia, ca pe design nu pun pret, dar pe utilitate, costuri si confort da.

  • ds, marţi, 29.09.2026 10:40

    În condițiile în care pui și o baterie mai mare și implicit mai grea, să pui jante pe 19 cu cauciucuri run flat mi se pare că sacrifici confortul în detrimentul designului. Dar compensează că au autostrăzi și drumuri bune.

  • @ds, marţi, 29.09.2026 11:40

    esti sigur ca pune renault pneuri run flat? nu prea le este specific lor asta, din cate stiu doar bmw mai pune.

  • Andi, marţi, 29.09.2026 12:21

    Foarte tare, cele 3 bucăți care se vor vinde in 2027 vor aglomera îngrozitor străzile Bucureștiului !

  • Mircea Badea, marţi, 29.09.2026 12:52

    numai corigenti la fizica, cica prea joasa..

  • Dan Voiculescu, marţi, 29.09.2026 14:15

    Mirceo, au dreptate copiii, Megane RS de 280 armăsari avea jante de 18. Balonul mare la cauciuc face mașina mai semeață .

  • ds, marţi, 29.09.2026 14:35

    @11.40 Corect! Nu are run flat Este doar anvelopă cu flancuri mai mici. Am greșit eu.