Noul Mercedes-Benz C-Klasse: primele imagini au fost publicate pe internet de un site spaniol

Primele imagini care surprind noua generaţie a lui Mercedes-Benz C-Klasse au fost publicate pe internet înainte de dezvelirea oficială a modelului.

Mercedes-Benz C-Klasse va primi o nouă generaţie în 2014, dar primele imagini ale acesteia au ajuns deja pe internet, după ce au fost publicate de cei de la Diariomotor, un portal spaniol. Noul model prezintă un design inspirat puternic din noua generaţie a lui S-Klasse, generaţia W205 a lui C-Klasse arătând precum un "S-Klasse la scară". Pe lângă noile forme, modelul de clasă medie se bucură de o nouă platformă şi de un interior schimbat complet. Reprezentanţii Mercedes-Benz nu au confirmat încă veridicitatea imaginilor alăturate, modelul fiind programat pentru debut în luna noiembrie, în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles.

Noua platformă a lui C-Klasse vine cu un ampatament mărit, menit să asigure mai mult spaţiu pentru pasagerii din spate. Această schimbare marchează şi o diferenţiere de CLA, berlina compactă a producătorului german, prima din istoria mărcii din Stuttgart. Astfel, noul C-Klasse este cu aproape 90 de milimetri mai lung decât actuala generaţie a modelului german. În echiparea standard, C-Klasse va garanta clienţilor săi un ecran color de 7 inch pentru a asigura interacţiunea utilizatorului cu sistemul multimedia. Opţional, el poate fi înlocuit cu un altul, de 8.4 inch, la care se poate adăuga un head-up display şi o suprafaţă de comandă senzitivă pe consola centrală.

Tot în materie de gadget-uri, C-Klasse mizează şi pe un senzor care detectează automat montarea unui scaun de copil pe locul pasagerului dreapta, dezactivând automat airbagul. Această găselniţă le va aduce multe puncte la testele de siguranţă EuroNCAP. La capitolul tren de rulare, noul C-Klasse va fi disponibil alături de suspensia Airmatic. Aceasta va oferi patru moduri de rulare (botezate ca cele de la BMW: Comfort, Eco, Sport şi Sport Plus) şi o funcţie de autonivelare, care va reduce garda la sol pe autostradă pentru a îmbunătăţi aerodinamica şi, implicit, consumul.

Via Diariomotor