Noul Maserati MCPURA: urmașul lui MC20 are un motor V6 de 630 CP

Maserati a dezvăluit oficial noul MCPURA cu ocazia Festivalului de Viteză de la Goodwood. Succesorul lui MC20 primește același motor V6 de 630 de cai putere.

A venit momentul să facem cunoștință cu succesorul lui Maserati MC20. Urmașul singurului model exotic din actuala gamă a italienilor este botezat MCPURA. Deși la prima vedere noul model pare foarte asemănător ca design cu vechiul MC20, Maserati a adus câteva modificări estetice mai discrete, precum și o tehnologie nouă pentru varianta decapotabilă MCPURA Cielo.

EVOLUȚIE, NU REVOLUȚIE

Așa cum am menționat mai devreme, noul Maserati MCPURA aduce un design familiar, dar nelipsit de o serie de noutăți care sunt vizibile dacă privești mai atent. De exemplu, bara de protecție din față are un design nou, inspirat de către MC20 GT2 Stradale. Pragurile au și acestea forme noi, la fel și partea frontală sub forma unui rechin, care are acum un aspect puțin mai agresiv.

În spate schimbările sunt ceva mai mici, însă și aici avem stopuri cu semnături luminoase noi. Opțional, un eleron mare preluat de la MC20 GT2 Stradale va putea fi montat.

PLAFON DE STICLĂ PENTRU CIELO

La fel ca predecesorul său, noul MCPURA este disponibil în două variante de caroserie: coupe și decapotabilă, botezată Cielo. Varianta decapotabilă primește un plafon de sticlă care conține cristal lichid cu polimer dispersat. Prin apăsarea unui buton, plafonul poate deveni opac sau transparent.

Ambele variante ale lui MCPURA sunt vopsite în noua culoare albăstruie Ai Aqua Rainbow, care se schimbă în funcție de cum bate lumina soarelui și care produce un efect de curcubeu. Pentru MCPURA Coupe, această culoare are un finisaj mat, în timp ce pentru varianta Cielo, aceeași culoare are un finisaj lucios.

Paleta de culori a noului Maserati MCPURA include 10 culori, inclusiv noua nuanță de portocaliu Devil. De asemenea, Maserati va produce și o ediție specială de lansare, cu siglele mărcii vopsite în magenta în combinație cu albastru.

INTERIOR ÎMBRĂCAT ÎN ALCANTARA

Primul lucru care iese în evidență odată ce urci în habitaclu este tapițeria din alcantara prezentă la scaune, bord și chiar pe volan. Apropo de volan, aceasta are o formă nouă, fiind aplatizată în partea superioară. Deasupra părții din mijloc a volanului vei putea monta opțional și luminițe pentru schimbarea treptelor, o dotare disponibilă doar pentru varianta Coupe.

Tapițeria din alcantara este predominant albă și include cusături roșii în combinație cu accente albastre. Ca dotări, aici avem un instrumentar digital de 10.25 inch, precum și un ecran central tot de 10.25 care afișează sistemul multimedia Maserati Intelligent Assistant.

MOTOR V6 MAI PUTERNIC

Sub capota noului Maserati MCPURA se regăsește același motor V6 Nettuno de 3.0 litri bi-turbo ca și în cazul lui MC20. Astfel, vorbim despre un motor de 630 de cai putere și cu un cuplu de 730 Nm, cuplat la o cutie automată cu 8 trepte și cu dublu ambreiaj. Cu acest motor, noul model exotic al italienilor accelerează de la 0 la 100 km/h în 2.9 secunde și atinge o viteză maximă de 325 km/h în cazul variantei Coupe. Varianta Cielo are o viteză maximă ușor mai mică, de 320 km/h.

Noul model este construit pe o monococă din fibră de carbon și cântărește puțin sub 1500 kilograme. Șoferul are la dispoziție nu mai puțin de 5 moduri de rulare: GT, Sport, Corsa, Wet și ESC Off. Fiecare mod de rulare afișează o culoare specifică în instrumentarul digital.

DEBUT LA GOODWOOD

Noul Maserati MCPURA va debuta public în cadrul Festivalului de Viteză de la Goodwood, care se desfășoară în perioada 10 – 13 iulie.

via Maserati