Noul Leapmotor D99, primul monovolum electric al mărcii chineze

Publicat luni, 05.01.2026 14:47 de Tiberiu Safta

Leapmotor a publicat primele imagini oficiale cu noul D99. Acesta este primul monovolum electric al mărcii și este disponibil și într-o versiune cu range extender.

Chinezii de la Leapmotor au dezvăluit primele imagini oficiale cu un nou model electric. Acesta se numește D99 și este primul monovolum electric al mărcii. Pentru început, vor fi disponibile două versiuni. Prima va fi pur electrică, în timp ce a doua versiune va avea un motor termic pe post de generator.

Design-ul noului Leapmotor D99 este tipic minimalist, cu faruri LED subțiri prezente în partea frontală și cu farurile principale montate în marginile barei de protecție. Caroseria primului monovolum Leapmotor prezintă o formă aerodinamică pentru a ajuta la o autonomie mare. În spate, stopurile LED subțiri sunt unite și se întind pe toată lățimea mașinii.

Până în acest moment, Leapmotor nu a publicat nicio imagine cu interiorul noului model. În schimb, cunoaștem detaliile tehnice importante. Astfel, versiunea pur electrică a lui D99 primește o baterie de 115 kWh și o arhitectură de încărcare de 1000 de volți. Această versiune promite o autonomie de circa 720 de kilometri.

Versiunea cu range extender are o baterie mai mică, de 80.3 kWh și o autonomie de aproximativ 500 de kilometri. Nu se cunosc detalii despre motorul termic care funcționează pe post de generator.

Noul Leapmotor D99 va fi disponibil inițial pe piața din China. Prețurile nu au fost dezvăluite. Este probabil ca noul model să ajungă și în Europa mai târziu în acest an.

via Carscoops

  • nsrei, luni, 05.01.2026 15:30

    Leapmotor este probabil singura chineză care nu prea se vinde deloc, alaturi de NIO. Avem MG care vinde bine, apoi BYD, apoi lynk&Co (Volvo) , apoi Dongfeng și Chery. și abia la urmă ce rămâne-praful de pe toba, Cine s ar încumeta sa cumpere o mașină de la o firma care poate în câțiva ani nici nu va mai fi pe piata sau la care piesele de schimb pot reprezenta o problema. ?

  • @nsrei, miercuri, 07.01.2026 10:06

    Ca idee pentru ignoranti de genul, Stelantis se ocupa de acest brand, avand o cota in firma producatoare cat si majoritatea actiunilor in firma distribuitoare in afara chinei. Adica leapmotor este la fel de valid cum este citroen peugeot fiat, alfa romeo, jeep, opel etc. .. Asa aflam si de ce masinile leapmotor costa de aproape 3 ori pretul din china. Corporatiile care distribuie minciuni catre consumatorii vestici cum ca masinile chinezesti vai distrug piata ca ar fi ieftine, sunt de fapt corporatiile care distribuie aceste masini....care sunt intr-adevar ieftine la achizitie dar apoi vandute la suprapret pentru consumatorii vestici

  • Mircea Badea, miercuri, 07.01.2026 10:06

    1kV OZN! Arată parcă asemănător cu ce vedeam la guma turbo..