Noul Ford GT LM are un bord decorat cu pulbere din motorul care a câștigat la Le Mans

Acesta este noul Ford GT LM, ultimul model din seria Heritage Edition. Producția va fi limitată la doar 22 de exemplare și toate vor fi asamblate până la finalul anului 2022.

La mijlocul lunii aprilie, Ford a publicat primele imagini cu ediția specială GT Holman Moody, care face parte din seria Heritage Edition. Acum a venit momentul să facem cunoștință cu ultimul model din această serie, denumit Ford GT LM.

Și acesta este un omagiu adus curselor de anduranță, mai exact mașinii (pregătite de echipa Chip Ganassi Racing) care a câștigat cursa de la Le Mans în 2016.

PRODUCȚIE LIMITATĂ LA 22 DE EXEMPLARE

Noul Ford GT LM Heritage Edition va fi replicat în doar 22 de exemplare și toate vor fi cu adevărat speciale.

Pentru exterior, constructorul american a pregătit accente roșii sau albastre, componente din fibră de carbon albastră sau roșie (opționale), jante cu diametrul de 20 de inch, din carbon, cu aceleași accente roșii sau albastre, etriere negre pentru sistemul de frânare Brembo și prezoane din titan.

Terminațiile sistemului de evacuare sunt printate 3D și sunt confecționate din titan. La fel sunt și emblemele GT LM.

ALCANTARA ȘI FIBRĂ DE CARBON PENTRU INTERIOR

La interior, cei 22 de norocoși vor regăsi scaune din carbon îmbrăcate în Alcantara, cel al șoferului fiind de culoare roșie sau albastră, iar cel al pasagerului fiind negru. Pentru acesta din urmă există cusături albastre sau roșii, în funcție de culoarea pe care o are scaunul șoferului.

În rest, avem multă fibră de carbon, iar montanții și plafonul sunt îmbrăcate în Alcantara neagră (Ebony).

Fără îndoială, cireașa de pe tort este ornamentul din partea dreaptă a bordului. Pentru a confecționa cele 22 de elemente, Ford a transformat într-o pudră fină arborele cotit al GT-ului care a ieșit pe locul 3 în 2016, la Le Mans, pe care a introdus-o apoi într-o imprimantă 3D.

Livrările noului Ford GT LM vor debuta în toamna acestui an, iar producția va fi gata până la finalul anului.

via Ford