Noul Audi A6 Allroad: pentru prima dată cu motor hibrid plug-in

Audi a prezentat oficial noua generație A6 Allroad. Versiunea de teren a modelului este disponibil pentru prima dată cu un motor hibrid cu încărcare la priză.

Constructorul german tocmai a dezvăluit oficial noua generație A6 Allroad. Aceasta este versiunea robustă a lui A6 Avant, creată pentru softroad și care aduce numeroase noutăți specifice în acest sens. Noul Audi A6 Allroad primește elemente de protecție specifice pentru caroserie, punți mai late, dar și cu două motorizări electrificate.

MAI LAT DECÂT GENERAȚIA PRECEDENTĂ

Ca dimensiuni, noua generație Audi A6 Allroad măsoară 5016 milimetri în lungime, 2099 milimetri în lățime și până la 1508 milimetri în înălțime, în funcție de cum este setată suspensia. Pentru prima dată în cei 27 de ani de existență ai modelului Allroad, caroseria noului model a fost lățită semnificativ.

Astfel, noul Audi A6 Allroad este mai lat cu 111 milimetri comparativ cu A6 Avant, respectiv cu 84 de milimetri mai lat față de generația precedentă a lui A6 Allroad.

Nu doar caroseria este mai lată, ci și punțile. Astfel, puntea din față este mai lată cu 74 de milimetri față de A6 Avant și cu 55 de milimetri față de generația anterioară. De cealaltă parte, puntea din spate este mai lată cu 70 de milimetri comparativ cu A6 Avant.

Bineînțeles, pentru că este modelul destinat drumurilor denivelate, Audi A6 Allroad are și o gardă la sol mai înaltă decât A6 Avant. Mai exact, noul model are un plus de 34 de milimetri față de A6 Avant și un plus de 16 milimetri comparativ cu generația precedentă a lui A6 Allroad.

În ceea ce privește design-ul, noul Audi A6 Allroad primește o grilă și prize de aer în forme hexagonale specifice, precum și elemente de protecție sub caroserie finisate în negru parțial lucios și parțial mat. Opțional, este disponibil un pachet exterior cu inserții vopsite în argintiu cromat prezente în zona grilei.

Farurile beneficiază de tehnologie LED Matrix, iar stopurile primesc tehnologie OLED. Paleta de culori include 8 nuanțe: alb Arkona, gri Plateau, argintiu Florett, maro Madeira, verde Midnight, albastru Firmament, negru Mythos și alb Glacier.

ECRAN PANORAMIC MMI

În interior, noul Audi A6 Allroad este dominat de ecranul panoramic MMI cu design curbat și cu tehnologie OLED. Acesta integrează un instrumentar digital de 11.9 inch, un ecran central de 14.5 inch și un ecran pentru pasagerul din față de 10.9 inch. Acesta din urmă este o dotare opțională.

Conturul bordului este iluminat, la fel și panourile portierelor. Sub ecranul panoramic există iluminare indirectă. Modelul primește și iluminare dinamică interactivă.

Șoferul are la dispoziție și asistentul Audi, care are ChatGPT integrat. Scaunele din față sunt ventilate și cu funcție de masaj, iar plafonul panoramic are transparență reglabilă. Clima pe 4 zone este disponibilă opțional, la fel și sistemul audio Bang & Olufsen cu sonorizare 3D.

Noul Audi A6 Allroad are 7 moduri de rulare: Balanced, Comfort, Efficiency, Offroad, Offroad+, Individual și Dynamic.

Portbagajul are o capacitate de 466 de litri cu bancheta în poziție normală, respectiv de 1497 de litri cu bancheta rabatată. În cazul versiunii PHEV, portbagajul oferă un volum cuprins între 404 litri și 1423 de litri.

MOTOARE ELECTRIFICATE

Sub capotă, noul Audi A6 Allroad primește două motorizări. Prima este reprezentată de un motor V6 diesel de 3.0 litri mild-hybrid cu tehnologia MHEV Plus, care dezvoltă 299 de cai putere și 580 Nm. Sistemul mild-hybrid oferă un plus temporar de 24 de cai putere și până la 25 kW de putere de la frânarea regenerativă.

Cu acest motor, Audi A6 Allroad accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.4 secunde și atinge o viteză maximă de 250 km/h.

Pentru prima dată, Audi A6 Allroad primește un propulsor hibrid cu încărcare la priză. Versiunea e-hybrid combină un motor pe benzină de 2.0 litri cu un motor electric. Împreună, cele două motoare livrează 367 de cai putere și 500 Nm. Versiunea hibridă accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.5 secunde și atinge aceeași viteză maximă.

Bateria are o capacitate netă de 20.7 kWh, ceea ce asigură o autonomie de 95 de kilometri în modul de rulare electric. O încărcare completă durează 2 ore și 30 de minute la un curent de 11 kW.

În standard, noul Audi A6 Allroad primește suspensie pneumatică adaptivă care oferă un interval de reglare de 55 de milimetri. De asemenea, modelul mai vine dotat cu un diferențial electronic blocabil, precum și cu direcție progresivă. Există și direcție integrală, disponibilă ca dotare standard pentru versiunea hibridă, respectiv opțională pentru versiunea cu motor diesel.

La final, noul Audi A6 Allroad mai primește și un sistem de control al frânelor cu frânare mixtă. Astfel, pedala de frână și sistemul hidraulic de frânare sunt complet decuplate.

Deocamdată, Audi nu a dezvăluit prețurile noului A6 Allroad.

via Audi