Noua Toyota Prius, amanata din cauza bateriei nesigure

Nu scapam de astea nici la capitolul asta?O lege interesanta,aplicabila si care ne-ar mai scapa de agregatele astea conduse aiurea prin oras de te miri ce pasarica in calduri:cine vrea SUV trebuie sa demonstreze ca are nevoie de asa ceva(locuieste in zona cu drumuri neamenajate si il foloseste in deplasari pe drumuri neamenajate) si nu are nevoie sa mearga cu el prin oras!Ia sa vezi ca numai padurarii si vanatorii o sa mai cumpere asa ceva!

traim in era comunismului???? suntem liberi sa mergem cu ce vrem atata vreme cat nu punem in pericol viata nimanui... Te rog frumos retraget afirmatiile prostesti!!!

parerea mea...parerea ta...Si care e solutia?Taxe din ce in ce mai mari?Si ce facem cu banii stansi?Cumparam oxigen sau stangem CO2 din atmosfera cu plasa de muste?

@ benn: cand vorbim de SUV-uri, trebuie sa luam in considerare mult mai multe aspecte...dar daca e sa ne referim strict la cel al sigurantei rutiere, pot sa-ti spun ca acestea (si sunt lucruri dovedite prin teste, verificari, etc) sunt mult mai periculoase decat un autoturism normal: stabilitate mai proasta, franare mai slaba, samd...Ai idee ce se intampla daca se rupe cureaua de la servodirectie la un SUV? La viteze mai mici de 40 km/h, nici Schwartzenegger nu-l mai tine pe sosea... Sfatul meu: roaga-te la Dumnezeu si toti sfintii sa nu faci accident cu un Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, Lincoln Navigator, samd, tu fiind intr-o masina normala... @ ursus2 rolul unei taxe nu e neaparat acela de a face bani pentru stat...o taxa poate avea si efect de descurajare...daca o taxa e foarte mare, se poate intampla una din urmatoarele: ori omu` isi cumpara masina, si statu incaseaza banii, ori nu si statu nu ia nimic. in alta ordine de idei nu trebuie sa cumperi oxigen de la tarabele din Obor sau sa strangi CO2 cu damigeana...bani sa fie ca sunt tz lucruri pe care le poti face...iti dau un singur exemplu: infrastructura...

De acord cu taxe Foarte mari pe SUV-uri si foarte mici pe mic litraje.

...daca ne gandim la cele necesare producerii acestei masini si apoi la reciclarea a ceea ce ramane din ea (cel putin o baterie enorma si un motor cu ardere interna cu tot ce presupune el). Prius e o masina care nu imi starneste nici mai mica dorinta de a conduce si nu face decat sa localizeze poluarea in alta parte, respectiv sa o mute la nivelul producatorilor masinii sau al celor care o recicleaza cand se caseaza. Una dintre cele mai inutile si imbecile masini din lume a adus profituri bune pentru Totyota dar si un renume ecologist fals pentru acest brand. Pacat de Toyota care fabrica cateva masini si motoare foarte bune, dar PRIUS e o speculatie de PR care sper ca intr-o buna zi li se va intoarce ca un bumerang si ii va plesni direct in fata.

Poate pentru cei care cumpara SUV-uri ieftine,dar pt. cei ce cumpara SUV-uri de 60000-100000 euro?!Ce mare lucru inca o taxa de 2000-3000 euro pe an pentru ei?Tot nu scapam de tractoarele din orase.