Noile Mercedes-Benz GLE și GLE Coupe facelift: versiune de top PHEV cu 585 CP

Constructorul german de automobile a publicat primele imagini și informații despre noile GLE și GLE Coupe facelift. Acestea au circa 3.000 de componente noi sau îmbunătățite, iar oferta include și o versiune de top nouă, PHEV, cu 585 de cai putere.

În urmă cu 140 de ani, Carl Benz înregistra patentul pentru primul automobil. Germanii de la Mercedes-Benz marchează acum acești 140 de ani de inovație cu o serie de modele cum ar fi noua generație GLC și CLA, noul Clasa S facelift și personajele principale ale acestui material.

Este vorba despre noile GLE și GLE Coupe facelift. Așadar, nu vorbim despre o generație nouă chiar dacă, susțin reprezentanții companiei, SUV-ul german integrează aproximativ 3.000 de componente noi sau revizuite.

DESIGN EXTERIOR REVIZUIT

Să începem cu designul exterior. Înainte de toate, Mercedes-Benz propune un spoiler frontal nou, o semnătură luminoasă nouă pentru faruri, prizele de aer de pe laterale au fost și ele revizuite, iar logo-ul frontal și conturul grilei pot fi iluminate.

Stopurile au fost și ele îmbunătățite, iar acum integrează celebra siglă Mercedes-Benz în 3D.

Înainte să trecem mai departe, mai trebuie spus despre faruri că sunt cu 25% mai ușoare decât cele ale versiunii pre-facelift, consumă cu 50% mai puțină energie, luminează mai mult cu 40%, iar faza lungă dinamică luminează până la 600 de metri. Desigur, nu îi orbește pe ceilalți participanți la trafic.

Mai departe, paleta de culori exterioare include două nuanțe noi: Dark Petrol Uni și Roșu Patagonia Metallic. Nu în ultimul rând, germanii propun trei variante noi de jante cu diametrul de 20 de inch.

MBUX SUPERSCREEN ÎN STANDARD

Pentru interior, constructorul din Stuttgart a pregătit o nouă formă ovală pentru aeratoarele aflate la extremitatea bordului, un volan nou care integrează atât butoane fizice cât și zone tactile, tehnologia MBUX Superscreen (3 display-uri de 12.3 inch fiecare) este standard, iar sistemul multimedia rulează cea mai nouă versiune a sistemului de operare MB.OS.

Scaunele Comfort sunt acum standard și vin cu reglaj electric inclusiv pentru tetiere. Și volanul este reglabil electric. Scaunele sport sunt disponibile pentru AMG Line.

Clienții pot bifa mai multe culori pentru interior, cum ar fi Negru, Bej Macchiato, Maro Bahia și Maro Beech/Negru, această ultimă combinație de culori fiind nouă. Ea este disponibilă alături de o tapițerie din piele ecologică Artico și piele Lugano. Pentru AMG Line, poți bifa o combinație Roșu/Negru.

Ornamentele interioare pot fi din lemn natural de mesteacăn sau nuc, dar poți bifa și unele din aluminiu.

Spuneam că tehnologia MBUX Superscreen este standard, iar asta înseamnă că și pasagerul din dreapta primește un ecran. Atunci când scaunul pasagerului este gol, display-ul respectiv afișează o grafică specială sau o imagine prestabilită.

Inteligența artificială este și ea prezentă, ecranele pot rula conținut video, ai la dispoziție și un asistent virtual, sistemul de navigație este bazat pe Google Maps, iar modul Off-Road vine cu o funcție de "capotă transparentă".

O premieră pentru GLE este Head-up Display-ul cu realitate augmentată și o diagonală de 18 inch. Desigur, acesta este opțional.

Plafonul panoramic, cu o trapă acționată electric, este standard și are o suprafață de peste un metru pătrat. Varianta standard a lui GLE facelift poate fi comandată și în configurație cu 7 locuri, caz în care bancheta culisează electric.

Volumul de încărcare al portbagajului este cuprins între 630 și 2.055 de litri.

Pentru că tot suntem la capitolul habitaclu, noul Mercedes-Benz GLE facelift vine echipat cu un sistem de purificare a aerului care împrospătează cabina la fiecare 90 de secunde. Nu lipsește sistemul Magic Vision Control de spălare a parbrizului.

Sistemul audio opțional, Burmester 3D cu Dolby Atmos, a fost și el îmbunătățit. Acum integrează 15 incinte, iar puterea amplificatorului a fost crescută de la 590 la 710 W.

MOTORIZĂRI ÎMBUNĂTĂȚITE, CU PÂNĂ LA 585 DE CAI PUTERE

În ceea ce privește motorizările, intrarea în gamă se face cu versiunile diesel 350d 4Matic și 450d 4Matic cu 286, respectiv 367 de cai putere. Ambele au la bază un motor de 3.0 litri mild-hybrid cu bloc din aluminiu, starter-generator integrat și catalizator încălzit electric.

Continuăm apoi cu versiunea 450 4Matic, cu motor de 3.0 litri pe benzină, mild-hybrid, care oferă 381 de cai putere și 560 Nm (creștere de 12%). Și acest propulsor a fost îmbunătățit pentru un răspuns mai rapid și un plus de eficiență.

Urmează versiunea plug-in hybrid 450e 4Matic, care are la bază același motor de 3.0 litri pe benzină. Unitatea termică livrează 326 CP, iar motorul electric suplimentează cu 135 CP. Autonomia pur electrică ajunge la 106 kilometri în ciclul WLTP.

Cel mai puternic Mercedes-Benz GLE facelift non-AMG este versiunea 580 4Matic. Adică un V8 de 4.0 litri, mild-hybrid, care oferă 537 de cai putere și 750 Nm cuplu. Cea mai mare noutate este că acest V8 are acum o configurație "flatplane crankshaft" și nu una "crossplane crankshaft".

Această versiune cu motor V8 nu va fi disponibilă pentru GLE Coupe facelift.

Ultimele, dar cu siguranță nu cele din urmă, sunt versiunile de performanță AMG: GLE 53 4Matic+, adică 3.0 litri benzină mild-hybrid cu 449 CP, și GLE 53 Hybrid 4Matic+, adică un plug-in hybrid cu 585 de cai putere. Ambele sunt disponibile și alături de varianta GLE Coupe.

Pentru o ținută de drum cât mai confortabilă, tehnologia E-Active Body Control are 5 procesoare și mai bine de 20 de senzori care analizează mai mulți parametri de 1.000 de ori pe secundă și adaptează suspensia în consecință.

Atât suspensia standard cât și cea pneumatică (Airmatic) au fost recalibrate.

PACHET NOU DE SISTEME DE SIGURANȚĂ ȘI ASISTENȚĂ

Noul Mercedes-Benz GLE facelift vine echipat cu un pachet nou de sisteme de siguranță și asistență. Integrează un procesor nou, 10 camere exterioare, cinci senzori radar și 12 senzori ultrasonici. Datele primite sunt procesate cu ajutorul inteligenței artificiale.

În Europa, pachetul MB.Drive Standard este, ei bine, standard, iar disponibilitatea funcțiilor MB.Drive Assist și MB.Drive Assist Pro depinde în funcție de piață. MB.Drive Assist Pro este disponibilă încă de la debut în China, însă în Europa va fi disponibilă imediat ce va permite legislația.