Mitul benzii alăturate mai rapide este distrus: "E o chestiune pur psihologică"

Este in functie de situatie , banda ta poate fi mai rapida fata de cea alaturata sau invers insa in cazul in care amandoua sunt lafel de rapide , intradevar creierul ne induce in eroare cum ca cea alaturata ar fi mai rapida

Ii invit dimineata pe Vitan Barzesti. Daca mergi pe banda 1 pana la Rin si apoi mergi pe banda 2 pana la vitan si treci pe banda 1...cel putin 15 masini depasite.

Hai frate. Ma mir ca nu sunt cercetatori britanici. Am mers si eu prin Canada si exista o jumatate de explicatie pentru prostia lor: cand abuteiajul tine 50 de km diferenta de viteza dintre banda lenta si cea magica si rapida este mica (ar trebui sa fie mai mare dar fiind multe benzi miscarea dintre ele este foarte activa). In plus la asemenea distante nu este evident care banda e mai rapida. Ma rog. Ar mai fi cateva explicatii. La noi in tara insa articolul nu se aplica. Pe Sfefan cel Mare de exemplu oricare banda din exterior este mai rapida cu mult decat restul. Nu mai zic ca dinspre Victoriei spre Dristor banda 1 poate fi pur si simplu goala :)). Chiar daca apare un nesimtit care parcheaza pe ea si tot iesi in mare avantaj.

1. miscare activa dintre ele = permutarile masinilor de pe o banda pe alta 2. nu este evident care banda e mai rapida = pentru cel care vrea sa se mute pe ea.

@aia care dau cu manute rosii in McLaren - omu are dreptate, si nu numai acolo se intampla asta. Motivul este "perturbarea" produsa de cei care intorc, intra la rin, la praktiker samd. O situatie similara se poate observa in pasajul unirii in momentul in care mergand spre universitate ai 2-3 autobuze in banda 1-a .. evident a doua merge mai repede pentru ca aia vor opri in fata la Coltea obligand pe ceialati sa forteze in banda 2-a -- exact opusul se intampla cand apare cursa de aeroport care vine si trebuie sa taie pe rand benzile 2-1-statie fix la iesirea din pasaj .. se incurca de prosti ce sunt si banda 1-a merge mai repede o perioada. Luati de impartiti manute rosii ca sa se vada democratia (aviz celor de la AM - am un megaLIKE pentru voi ...), dar sa nu cumva sa si ganditi. In situatia "ideala" in care avem o aglomeratie generala este foarte buna concluzia, cu totii ajungem in acelasi loc in acelasi timp ;) ... dar situatia asta nu se produce in romania pe drumuletele noastre ci la ei pe autostrazi si bulevarde cu 5benzi

In primul rand, ma uit la poza de la articol si ma ia raul. Doamne, ce poate fi acolo! In al doilea rand, depinde de situatie. Daca e vorba de aglomeratie pe autostrada sau pe un drum national cu 2-3 benzi pe sens, pot avea dreptate baietii astia. In schimb, in oras se cam anuleaza teoria. Dupa cum spuneau si antevorbitorii mei, mai ales intr-o tara cu o lipsa crasa de civilizatie rutiera cum e Romania, 90% din trafic se desfasoara contra logicii, adica pe benzile apropiate de centrul drumului, astfel ca te poti trezi ca mergi pe banda dinspre exterior fluierand. Asta se datoreaza si neinterzicerii facutului la stanga, factorul principal de blocaj al intersectiilor, usor rezolvabil cu sensuri giratorii sau variante gen "trei de dreapta", asa cum regasim in marile metropole europene.

Cine are impresia că în Rumânica se respectă vreo regulă? Nici cetăţeanul, dar nici entitatea care le emite, autoritatea de stat…De pildă, sunt situaţii în Capitală în care, deşi există drumuri cu numai o bandă pe sens, nişte minţi briliante din Primărie au introdus pe acolo…RATB-ul. Şi uite aşa, dacă ai “inspiraţia” să te angajezi pe astfel de cărări – căci străzi nu se pot numi – n-ai încotro decât să lâncezeşti în, pardon, curul autobuzului, cu ochii ţintă în continuu pe contrasens, care, dacă se nimereşte o zi infernală de trafic, te face să fii întrecut de pensionarii şi câinii care merg la pas în paralel. Sau îţi poţi scoate autorizaţie pentru prestări servicii micro-RATB. Unde mai pui opririle autobuzelor în staţii. Iar când zici că s-a ivit ocazia ca să le depăşeşti, hop cu semnalizarea stânga, adică bieţii şoferi vor să iasă din staţie, poziţionându-se deja în diagonală…hai nu fii nesimţit şi acordă-le prioritate. Deci iluzia benzii mai rapide atinge sublimul în acest caz, banda mai câştigată fiind…trotuarul de lângă tine.