Mini-Talisman: imagini și detalii oficiale cu noul Renault Megane Sedan, înlocuitorul lui Fluence
Renault a dezvăluit oficial noul Megane Sedan, înlocuitorul lui Fluence. Modelul francez va fi produs tot la uzina Bursa din Turcia.
Baia de mulțime pe care a generat-o noua generație Megane le-a adus celor de la Renault un capital de imagine nesperat. Compacta a generat din nou acea strălucire după care producătorul francez visa de două generații încoace.
Pentru a profita la maxim de isteria care s-a creat în jurul modelului, Renault a trecut rapid la extinderea gamei cu un nou derivat de caroserie: noul Megane Sedan. Cei familiarizați cu piața auto vor înțelege imediat că este vorba despre un înlocuitor al actualului Fluence.
Spre deosebire de acesta, noul Megane Sedan vine cu un design mult mai atrăgător, aliniat filosofiei pe care o regăsim pe mai toate noile modele Renault. Asta înseamnă un aspect frontal dominat de blocuri optice mari, de un logo și o grilă supradimensionate și de lumini LED diurne sub forma literei C. A fost îmbunătățit și aspectul posterior, care vine acum cu o linie fluidă, specifică unui Sedan coupe.
Dezvoltat pe platforma modulară CMF, noul Megane Sedan rămâne la fel de spațios ca predecesorul, oferind suficient loc pentru cinci pasageri la interior, plus un portbagaj de 508 litri, care poate fi comandat cu acces Easy Trunk, adică fără folosirea mâinilor.
Folosirea aceleiași arhitecturi presupune regăsirea acelorași sisteme ca și în cazul modelului hatchback. Ne referim aici la sistemul multimedia R-Link 2, proiectat pe un ecran tactil de 7 sau de 8.7 inch, la un Head-up Display color, la modurile de rulare Multi Sense, la sistemul de asistență la parcare Easy Park și la sistemele de siguranță Advanced Emergency Braking System și Lane Departure Warning.
Cei care preferă motorizările pe benzină vor avea de ales între două soluții de propulsie: un motor aspirat normal, de 1.6 litri și 115 cai putere, asociat unei cutii manuale cu cinci rapoarte sau unui CVT. Există și un Tce de 130 de cai putere, livrat cu o cutie manuală cu șase trepte sau cu un EDC cu dublu ambreiaj și șapte trepte.
Fanii dieselului au la dispoziție trei motorizări: o unitate de 1.5 litri dCi cu două versiuni de ptere (90 și 110 cai) și un agregat de 1.6 litri dCi de 130 de cai, disponibil doar cu o cutie manuală.
Noul Megane Sedan va fi produs la uzina Renault din Bursa, Turcia, și va fi vândut în aproximativ 20 de țări la nivel mondial, printre care și România.
RECUNOSC ESTE CEL MAI FRUMOS SEDAN " NOUL RENAULT MEGANE 4 SEDAN BRAVO REUSIT DESING SEAMANA IN MARE PARTE CU HATCHBACK-UL CU ACEELASI NUME MEGANE 4 NOTA 10 DIN PARTEA MEA SI ESTE FRUMOS NOUL RENAULT MEGANE 4 SEDAN ! :-) :-)