Mercedes-Benz CLA este Mașina Anului 2026 în Europa

Publicat luni, 12.01.2026 09:54 de Tiberiu Safta

Noua generație Mercedes-Benz CLA a câștigat titlul Mașina Anului 2026 în Europa. Este doar pentru a doua oară când marca germană câștigă acest premiu cu unul dintre modelele sale.

A fost anunțat oficial câștigătorul premiului Mașina Anului 2026 în Europa. În acest an, câștigătorul acestui premiu prestigios este Mercedes-Benz CLA. Berlina de clasă compactă a constructorului german a câștigat acest premiu cu un punctaj de 320 de puncte din partea juriului alcătuit din nu mai puțin de 59 de membri din 23 de țări diferite.

Mercedes-Benz CLA s-a impus în fața celorlalte modele finaliste, care în acest an au fost: Citroen C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 E-Tech și Skoda Elroq. Acesta este al doilea premiu Mașina Anului în Europa câștigat de Mercedes-Benz de când a fost înființată competiția. Primul titlu câștigat de marca de la Stuttgart a fost în 1974, cu modelul 450 SE/SEL.

Skoda Elroq a fost al doilea cel mai votat model de pe lista de modele finaliste, cu 220 de puncte adunate, la 100 de puncte în spatele lui Mercedes-Benz CLA. Kia EV4 a venit pe locul 3 cu 208 puncte, urmată de Citroen C5 Aircross la doar un punct diferență. Fiat Grande Panda a terminat pe locul 5 cu 200 de puncte, în timp ce Dacia Bigster a fost pe locul 6 după ce i-au fost acordate 170 de puncte. Ultimul loc este ocupat de Renault 4 E-Tech, care a obținut 150 de puncte.

via ECOTY

  • DanG, luni, 12.01.2026 10:23

    Stie cineva ce sens mai au aceste premii? Ce se noteaza, mai au vreo relevanta cand cineva cumpara un autoturism? Tin minte ca prin anii 90 era mandrie pentru producatori, mai vedeam Fiat-uri sau Renault-uri cu stickere pe ele in care eram anuntati ca respectivul model era Car of the Year, dar acum?

  • rotila, luni, 12.01.2026 11:01

    a devenit vulgar.e o rusine pentru mercedes.

  • ignis, luni, 12.01.2026 11:11

    Acum fiecare om își cumpără ce își permite. Lumea se adaptează după nevoi și posibilități, nu după voința sau părerea unuia sau altuia. Altfel nu se mai vindeau Dacii. Sau nu se mai vindeau mașini second hand. Ca exercițiu de gândire, dacă s-ar fi interzis mașinile cu motor termic, ăia care au 40000 euro și-ar fi luat mașină electrică restul și-ar fi luat scutere și am fi avut o societate ca în India. Ăia bogații sau cu dare de mână (o fracție mică din populație) își iau mașini, restul populației pe scutere, cu bicicleta sau pe jos, sau călăresc trenurile pe acoperiș și pe tampoane.

  • ^^^, luni, 12.01.2026 14:32

    pai solutii se gaseau, cum ar fi ca exista electrice si la 25 de mii, sau macar 20 de mii second hand alea de 40 de mii de la bogati. Adica cam ce se intampla acum, cine are o masina de 2000 de euro poti considera ca de fapt nu are masina, atata vreme cat o bicicleta noua poate sa coste de 3 - 4 ori valoarea acelei masini de 2000 de euro

Citeste si