Mercedes-AMG: imagine teaser cu un nou model electric, rival pentru Porsche Taycan

Mercedes-AMG a dezvăluit o imagine teaser cu un nou model de performanță. Acest model va fi un rival pentru Porsche Taycan.

Mercedes-AMG lucrează la un fastback electric, conceput pentru a concura direct cu Porsche Taycan, care va fi dezvăluit în luna iunie. Odată cu anunțul, AMG a împărtășit o imagine cu profilul lateral al mașinii, care, deși în mare parte ascuns, arată impresionant și promite performanțe care să se potrivească designului său agresiv.

Imaginea teaser ne oferă o privire asupra zonei capotei, a suprafeței vitrate și elementelor aerodinamice spate ale viitorului model cu 4 uși, iar acesta bifează toate criteriile pentru un sedan sport modern de succes. Capota pare foarte joasă și ascuțită, asemănătoare cu un Porsche Taycan privit din lateral.

Zona vitrată se îngustează agresiv spre partea din spate a vehiculului, conducând către un portbagaj scurt, care probabil va avea un mic spoiler care se ridică la viteze mari, la fel ca actualul AMG GT.

Spre deosebire de sedanul Porsche Taycan, principalul său rival european, acest model AMG va avea o deschidere a portbagajului tip liftback, care este mai practică și mai potrivită esteticii stilului fastback.

Se pare că versiunea cea mai puternică va avea aproximativ 1.000 de cai putere. Este nevoie de acest nivel de putere pentru a concura cu cele mai rapide mașini din segment, iar AMG dispune de motoarele potrivite pentru această sarcină.

Acestea sunt furnizate de subsidiara britanică a Mercedes, Yasa, și sunt cunoscute sub numele de motoare axiale-flux. Ele oferă „cele mai mari eficiențe și cea mai ridicată densitate de putere și cuplu din clasa lor, având dimensiuni și greutate minime.”

Fiecare motor produce 480 CP, astfel încât, dacă Mercedes creează un EV performant cu 4 motoare electrice (câte unul pe fiecare roată), acesta ar putea avea aproape 2.000 CP.

Chiar și un model cu două motoare care utilizează aceste unități de propulsie ar fi extrem de puternic și ar putea egala aproape versiunea cea mai puternică a Porsche Taycan.

Merită menționat că acest AMG electric este lansat într-un moment în care Mercedes își schimbă strategia de a avea o linie paralelă de modele electrice și cu combustie internă. Compania va elimina actuala gamă de EV-uri EQ dedicate (și schema de denumire EQ) și va lansa în schimb versiuni electrice ale modelelor obișnuite din portofoliul său.