Mercedes a dominat antrenamentele de la Silverstone: Bottas și Hamilton, cei mai rapizi
Valtteri Bottas și Lewis Hamilton au fost cei mai rapizi în antrenamentele libere de vineri de la Silverstone, în timp ce Red Bull și Ferrari au alternat pe următoarele două poziții.
În prima sesiune, Bottas a fost cel mai rapid după ce a fost cronometrat cu 1:29.106 și l-a devansat cu aproape 4 zecimi de secundă pe coechipierul său, Lewis Hamilton. Principala rivală a celor de la Mercedes a fost Red Bull, întrucât Max Verstappen și Daniel Ricciardo au ocupat locurile 3 și 4, însă amândoi au utilizat pneurile supersoft.
În acest context, Ferrari a ocupat locurile 5 și 6 prin Kimi Raikkonen și Sebastian Vettel, care au fost cu peste o secundă mai lenți decât liderul Bottas. Vettel a efectuat un tur de circuit cu noul dispozitiv de protecție a cockpitului numit Shield, care ar putea fi introdus în Formula 1 începând din sezonul următor. Pe de altă parte, Vettel a derapat și și-a avariat pneurile în virajul Becketts. La rândul lor, cei de la McLaren au reușit să termine cu ambii piloți, Fernando Alonso și Stoffel Vandoorne, în top 10.
Bottas a rămas cel mai rapid și în a doua sesiune, atunci când a fost cronometrat cu 1:28.496. De data aceasta, Hamilton a fost însă mult mai aproape de rivalul său finlandez, diferența fiind de numai 0.047 secunde. Ferrari a progresat de asemenea semnificativ, iar Raikkonen și Vettel au ocupat locurile 3 și 4 la 3 și, respectiv, 4 zecimi de secundă în spatele liderului. În acest context, Verstappen și Ricciardo au ocupat locurile 5 și 6 pentru Red Bull, ultimul la o secundă în spatele lui Bottas.
Calificările pentru Marele Premiu al Marii Britanii vor avea loc sâmbătă cu începere de la ora 15:00.
Marea Britanie - Rezultate Antrenamente 1:
Marea Britanie - Rezultate Antrenamente 2:
Noul motor Ferrari ofera pana la 15 cai putere in regim de calificari insa aceasta e doar jumatatea plina a paharului, fiind agitatie in departamentul motoare de la Ferrari pentru ca inovatiile pe care si le-au propus pentru motorul ce va fi introdus la Monza nu au dat rezultatele scontante, si vor fi amanate pentru 2018, ba mai mult nici motorul dezvoltat si testat deja pe bancul de probe pentru 2018 nu ofera puterea estimata pe hartie, atat pe partea termica cat si electrica.