McLaren: "Era Honda a fost un dezastru, dar în 5 ani vom reveni acolo unde ne este locul"

Publicat joi, 21.09.2017 17:45 de Daniel Popescu

McLaren consideră că cei 3 ani petrecuți alături de Honda ca furnizor de motoare au reprezentat un dezastru pentru imaginea echipei, însă anticipează că va reveni în topul Formulei 1 în maxim 5 ani.

McLaren și-a asigurat motoare Renault pentru următoarele 3 sezoane pentru a pune astfel punct colaborării cu Honda, ca urmare a rezultatelor modeste înregistrate după 2015. Eric Boullier, șeful celor de la McLaren, crede că parcursul din ultimii 3 ani a reprezentat un dezastru pentru echipă din punct de vedere al imaginii.

"Dacă ne uităm la ultimii 3 ani, a fost un dezastru pentru noi în termeni de credibilitate și de obținere a sponsorilor", a precizat el, referindu-se la faptul că McLaren nu a mai avut niciun sponsor principal începând din sezonul 2014, după retragerea celor de la Vodafone din Formula 1.

Boullier consideră că McLaren va avea nevoie de 5 ani pentru a reveni la o formă care să-i permită să lupte pentru titlurile mondiale.

"Trebuie să gândim pe termen lung. Sunt sigur că în următorii 5 ani vom reveni acolo unde ne este locul. Și prin aceasta revenire ne vom recâștiga credibilitatea și vom crește portofoliul de sponsori. Am putea avea nevoie de 2-3 ani. Suntem pe locul 9 în campionat, dar cu un motor corespunzător cred că am fi pe poziția a patra, iar cu banii din drepturi TV am acoperi costurile cu motoare", a adăugat el.

Via ESPNF1

  • lol, joi, 21.09.2017 18:11

    Vesnica ei pomenire!

  • Seth, joi, 21.09.2017 19:49

    Sunteti deja unde va este locul. In loc sa se lamenteze atat, ar fi putut lucra impreuna cu Honda sa rezolve problemele. Au preferat in schimb sa arunce cu rahat in parteneri. Au preluat stilul lu Alonso. Schumacher nu s-a smiorcait nici macar o singura data la presa cand nu avea masina in 1996 sau 1997.

  • Chul, joi, 21.09.2017 21:26

    Cred ca au gresit aici.Era Honda trebuia sa continue deoarece tot e potential.Adica e Honda.La ce paguba e Alonso ma astept ca Honda sa scoata un motor fenomenal pe langa cel de anul asta. PS:Sa nu creada cineva ca-l urasc pe Alonso.

  • kimi, vineri, 22.09.2017 00:52

    aoleu..cu un motor bun ar fi pe 4?!! pai acu ceva ani erau nr 1...le dadea schumi tarcoale la sfarsitul curselor..

  • zarnesteanu, vineri, 22.09.2017 02:00

    In sfarsit devine public ce mare "motorist" e honga. Pana acum au resit sa bage sub pres gafele in 4 si 6 cilindri. Noroc cu Formula 1 ca si-au dat arama pe fata.

  • AyrtonSenna1991, vineri, 22.09.2017 09:09

    Atâta timp cât vor face motorul de unii singuri , fără sfaturi din exterior , le va fi imposibil să realizeze ceva . Naționalismul în general e bun , dar nu si in cazul asta.

  • Radu, vineri, 22.09.2017 10:20

    Pe vremea lui V10 a mers cumva Honda dar nu stralucit. Oricum, daca vezi ca nu merge te retragi, asta este. Macar sa fi urmat exemplul altui motorist japonez care s-a retras - Toyota.

  • cris, vineri, 22.09.2017 15:35

    Urat si dezgustator! Parca sunt romani! Cand a fost bine:laude si toate de bine;cand este rau: lasa-ma si dute-n hau!!!!!!!!!!

  • bbb, vineri, 22.09.2017 16:57

    E plin de injineri rumenas pe aici. Deja pute a intelectualitate. Cum le stiu unii pe toate si culmea, ca si natie suntem mai jos decat Congo.

  • serban, vineri, 22.09.2017 19:19

    @bbb Cu limbaj ca al tău, suntem mult, mult mai jos decât Congo ! Noi muncim, nu gândim, intelectualitatea pute, moarte intelectualilor !

  • serban, vineri, 22.09.2017 19:36

    @AyrtonSenna1991 Curios este că 1991 din nickname-ul tău a fost anul ultimului titlu dintr-o serie de patru consecutive, luate de Honda împreună cu McLaren. Și nici atunci nu-i ajuta nimeni cu motorul. Iar atunci au avut un adevărat tur de forță, în '87-'88 au luat titlurile cu motor turbo, iar în '89-'91 cu motor aspirat. Părerea mea este că Honda își va reveni în maxim doi ani. Iar McLaren își propun să revină în cinci ani !!! Cu ce ? Client Renault ? Un eventual motor Porsche ? Greu, greu de tot.

  • zarnesteanu, vineri, 22.09.2017 19:39

    @bbb, banana-banana-din-botswana, vechiul meu admirator si fanatic honda. Baiatu', pentru cultura ta generala, chiar sunt inginer de mecanica fina, fac proiectare, testare si R&D la greu. Iti spun cu certitudine ca sunt lucruri si fenomene in lumea asta pe care n-o sa le poti intege nici intr-o 1000 de ani . Nu e nici pe departe ceea ce vrei sa crezi si te autosugestionezi de ani de zile. Faptul ca in ultimii 3 ani honda a facut rahatul cat casa la McLaren si i-au pus in situatia disperata de a le termina contractul ar trebui sa-ti dea de gandit. Problema fundamentala insa este ca tu nu gandesti, tu doar te inchini la o masina mediocra si negi realitatea cu fervoarea cu care un betiv neaga ca bea.

  • bbb, vineri, 22.09.2017 19:41

    @ serban Se vede cum muncesti.

  • AyrtonSenna1991, vineri, 22.09.2017 19:56

    @Serban Ai dreptate nu te contrazic . Dar Soichiro Honda ( fie-i tarana usoara sau mai bine spus cenusa ) era un om care era orientat spre schimbare . Honda isi avea sediul pentru F1 in Anglia iar colaborarea era mult mai usoara . Cum a murit Honda , s-a ales praful de motor . Japonezi au avut un motor slab in 92 si au renuntat datorita convingerii ca ei sunt atotstiutori si nu ii poate invinge nimeni . Plus ca in 1988 sasiul McLaren a fost extraordinar pentru aceea vreme . Honda s-a facut de ras si in anii 60 se face de ras si acum . Si nu o vad eu pe Honda capabila sa faca un super-motor in 2 ani de zile . Incapatanarea lor costa.

  • serban, sâmbătă, 23.09.2017 09:40

    @AyrtonSenna1991 Din ce-mi mai aduc eu aminte, în 1992, Honda nu a avut un motor rău deloc, nu avea cum, specificațiile tehnice erau aceleași, atunci marea vedetă a fost Williams FW14b, o evoluție a mașinii din 1991, evoluție care pe la jumătatea sezonului trebuia schimbată cu modelul FW15. Dar s-a dovedit atât de bună, că n-a mai fost nevoie ! Cutia semiautomată și suspensiile active rafinate la extrem, plus un pilot imbatabil în acel an, au făcut jaloane din ceilalți. Este drept că și Renault a avut în acel an un motor mai puternic cu cca 20HP, motor cu care a dominat până în 1997, dar marele merit în 1992 este, după părerea mea, al restului mașinii. Ce să-i faci, Newey ...

  • !!!, sâmbătă, 23.09.2017 19:15

    Cinci ani ??? Pai si Alonsita ce face astia cinci ani ?

  • F1-Racing, duminică, 24.09.2017 14:38

    Plini de guru si catericonsi :), nu e prea important pe unde termini mai ales cand nu esti nr.1 . Dar e confortabil sa te uiti in ograda la altul si sa te amuzi cand in ograda ta berbecii se izbesc singuri, fara motiv.

  • ., duminică, 24.09.2017 18:30

    @F1-Racing Poate nu te-ai prins ca aici, adica in articolul asta, este vorba de McLada, nu de altii ... ceva frustrari ? Calm si rabdare, Boulier spune ca peste cinci ani o sa fiti iar sus ...

  • Radu, luni, 25.09.2017 10:00

    Peste 5 ani nu stiu ce cautare va mai avea F1. Oricum, nu-mi doresc sa ajung sa vizionez GP3 sau Porsche GT3.

  • ZZZ, marţi, 26.09.2017 13:30

    @Seth _ Cat timp au fost impreuna cei de la Mclaren au fost destul de rabdatori..rahat mananci tu....oricum declaratia lui Boulier vine dupa declaratia sefului de la Honda care a spus ca Mclaren poate fi comparata cu bucatfrantuzeasca care este greu de digerat si de inteles si ca honda se intelege mai bine cu mancarea traditionala din Austria.am sintetizat declaratia pentru mintea aia ta necoapta

  • ferr1, sâmbătă, 30.09.2017 12:26

    Cine e McLaren?