Matthias Muller este noul președinte al Grupului Volkswagen: ”Prioritatea mea e să recâștig încrederea tuturor”

mult succes....va avea mult de munca.....poate seriozitatea nemteasca de la porsche chiar este SERIOZITATE

Imi vine sa rad :-)))Seriozitate nemteasca???Pai grecii sunt copii mici pe langa VW

doar ce a fost interzis de o prima tara din UE .. de luni o sa vina si altele .. o sa aiba de lucru noul sef :) ps. scoaterea de la vanzare a unui bun care nu corespunde normelor de legale valabile in UE nu este ceva iesit din comun, iar o masina trebuie sa corespunda daca se vrea a fi vanduta in UE.

Cine mai are incredere in falsificatorii astia de nemti.

Sunt motoarele de 1.2, 1.4 si 2.0 litri. Diesel. De pe VW, Audi, Seat si skoda...... Wow cat de inconstient sa faci asa ceva la nivelul asta!? Deja am indoieli ca se vor ma redresa vreodata. Deja modelele cu motoarele respective incep sa fie interzise la vanzare. Si astea sunt probabil mai mult de jumatate din vanzarile vw, skoda si seat. Nu mai spun ca si increderea in celelalte motoare pe benzina nu va mai fi la fel. M-as mira ca la anu sa mai aiba jumate din vazarile pe anul asta. Ar fi dezastru pt ei.

Vorbesti prostii ca autobuild. Nu se scoate nici un motor de la vanzare, in oferta acum sunt motoarele euro 6 deja. Scandalul esre pentru motoare euro 5. Mada si vrea tu nu? Cum te-ai bucurat si pentru bmw , ca broasca la inundatie.

motorul de 1.4 diesel nu exista la vw... cred ca te refereai la 1.6

Sunt sigur c-o sa fie bine pana la urma. Toti gresim la un moment dat iar VW va plati cu varf si indesat pentru ce s-a intamplat. Dar, atunci cand fundamentul este bun, un mic cutremur nu te afecteaza prea tare. Cel mult pe termen scurt. Este extrem de important ce masuri vor lua in viitorul apropiat. Modul in care isi vor repara imaginea depinde cat de lungi vor fi repercusiunile iar eu am incredere ca vor trece repede si bine peste asta. La urma urmei, VW este cel care a finantat Bugatti si l-a adus acolo unde este si astazi. La fel cu Bentley. De Porsche nu are rost sa mai amintesc. Deci ... de unde atata ura. Ah, ok, asta era oricum si fara scandalul noxelor :):):) @mandolinescu nu e doar broasca la inundatii (ha-ha-ha) dar mie mi se pare ca dupa atatia ani de luat suturi in gura din cauza taiotei, acum e doar un constipat care in sfarsit poate sa urle din fundul curtii "Eliberareeee" !!!

,,Lupul părul își schimbă, dar năravul ba,, @zarnesteanu Uzul de fals cu premeditare ptr. a induce în eroare partenerii/clienții nu e o greșeală de la un moment dat. Ca și la noi sumele mari de bani se fac cu imagine și fraudă.

@V, daca n-au fost cinstiti cu cifrele de emisii te asigur ca vor fi foarte cinstiti cand vor plati toate oalele sparte. Fie ca vor fie ca nu. Banii multi atrag tot felul de specimene indiferent ca vorbim de Romania, Germania sau oriunde in lume. Deosebirea este ca in Germania lumea mai si demisioneaza, plateste amenzi sau merge in puscarie. Iar greseala pe care a facut-o VW a fost o prostie pe care nu aveau voie s-o comita. Nu te joci cu legile nimanui, cu atat mai putin cu legile Statelor Unite. Daca erau o firma care sa traiasca din frauda, te asigur ca nu rezistau mai mult de 5 ani pe piata.

Abureli și minciuni. Prioritatea lui e salariul și bonusul. Cu cât se vinde mai mult și e profitul mai mare cu atât o duce el mai bine. Îl doare pe el în paispe' că v-ați luat voi Vw 1.2 sau 1.4 TSI și vă pică distribuția în 40-50.000 km. Asta e motiv de bucurie că aduceți alți bani service-urilor, deci e intenționat făcut. Nu vă mai luați după tot ce declara germanii. Ei zic ce vreți să auziți și fac ce vor. Trăiți cu o impresie total greșită ca germanii sunt corecți. Ei AU interese. România este pentru ei o piață de desfacere excelenta, nu doar pentru mașini cât și pentru multe altele. De la noi iau lemn și ne vând mobila. Atenție: ei CUMPĂRĂ DACII NOI și vă vând vouă jafuri de SH -uri.

1.4 TDI cu 75,90,105 Hp,doar la POLO ,sa auzim de bine si ca ai anvatzat sa citesti....

Dacă mașina din spatele lui consumă doar 2 litri /100 km, atunci îl cred și pe el. Cum îi cred pe toți germanii care-și iau Audi și BMW că ei merg pe Autobahn doar cu 120km/h.

De acord în principiu cu postarea dvs. Să vedem însă cine va face pușcărie ori cât vor plăti ptr. această fraudă ce implică sănătatea și banii altora. Eu zic că vor fi din partea lor doar multe, multe,... multe scuze și eventual niște sume minore comparativ cu câștigul.

Un articol pentru expertii romani: http://www.newsday.com/classifieds/cars/consumer-reports-best-and-worst-car-brands-in-2015-include-lexus-mazda-and-toyota-1.10387053 Cautati-va Audi-urile si BMW-urile dupa japoneze.

@@zarnesteanu, Doua cazuri de oameni care au mers in puscarie sunt tatal lui Stephi Graff in Germania si Conrad Black in US/Canada. Asta fara cautari pe google. Trimisul la inchisoare depinde de gravitatea faptelor. La niveluri mai inalte, oamenii se cunosc foarte bine intre ei. Ati cunoaste competitia face parte din job description de la un nivel in sus. Cand te-ai compromis cu o treaba din asta, o sa-ti mai gasesti job, dar nu la salariul si la pozitia pe care ai avut-o inainte. Cel care a luat decizia sa fenteze EPA dupa ce a primit avertismente cu cel putin un an inainte, o sa aibe viata grea in a-si gasi de lucru. Si asta cred ca e destul de rau, cel putin dpdv personal. Ca sa nu mai spun ca ai pe constiinta bagatul piciorului in munca depusa timp de zeci de ani a milioane de oameni.