Mașina autonomă Google a acroșat un autobuz: ”Ne asumăm responsabilitatea pentru acest accident”
Google a recunoscut că una dintre mașinile sale autonome a fost implicată într-un accident pentru care poartă o oarecare responsabilitate.
Unul dintre promotorii conceptului de mașină autonomă, Google pare să întâmpine unele probleme cu tehnologia pe care o dezvoltă în această direcție. Potrivit unui comunicat oficial, Google recunoaște un accident în care a fost implicată una dintre mașinile sale de test autonome.
Potrivit companiei americane, mașina autonomă a lovit un autobuz și poartă responsabilitate pentru accident. Se pare că mașina autonomă a încercat să evite un obstacol și a acroșat ușor un autobuz atunci când a revenit pe banda sa de rulare. Potrivit statisticilor, mașina Google se deplasa cu doar 3 kilometri pe oră, iar autobuzul cu 24 de km/h.
Vehiculul autonom Google, adică un Lexus RX350 echipat cu toată tehnologia de testare, a crezut că șoferul autobuzului va opri, însă acroșarea nu a mai putut fi evitată. Mașina s-a ales cu roata și pasajul roții avariate și cu un senzor distrus. Din fericire, nimeni nu a fost rănit.
Compania a revizuit acest incident și a făcut ajustările necesare pentru a evita astfel de situații. Mașinile autonome Google ”au înțeles” că mașinile mari, cum sunt autobuzele sau camioanele frânează mai greu și nu permit atât de ușor celorlalte mașini să intre în trafic.
Google continuă să susțină că accidentul nu s-a produs din cauza unei defecțiuni tehnice.
În luna noiembrie a anului trecut, Google a declarat că în decursul a șase ani și 3.2 milioane de kilometri, mașinile autonome au înregistrat doar 17 accidente minore, nici unul din vina mașinii care se conduce singură.





Automarket, ce v-a apucat, dragilor? “Poartă responsabilitatea”, “a ȋncercat”, “a crezut” (?!). Personificați materia nevie?!?! Dar nu numai voi. Parcă luna trecută ați publicat un articol din care am reținut că – așa ceva ține de neverosimil – computerul care controlează o “autonomă” poate fi considerat de către autorități (doar unele cu capete pătrate ar gândi astfel) șofer cu drepturi și obligații depline, adică numa’ bun de răspundere…penală (iar creatorii “autonomelor” implicate ȋn accidente soldate cu victime vor putea răsufla ușurați: “Să aibă computerul mustrări de conștiință!”). Singurul avantaj ar fi că, dacă, ȋn trafic, mi-ar veni să le adresez “șoferilor” respectivi oarece cuvinte dulci, atunci aș fi sigur că ei n-ar ieși afară plini de draci, ȋndreptându-se spre mine cu bâta, sau aș fi sigur că n-ar coborȋ geamurile, ca să-mi trimită flegme doldora de iubire. Doamne, spune-mi că nu exist sau măcar spune-mi că sunt captiv ȋntr-un coșmar suprarealist. Bine, fie! Să ȋnceapă mirobolanta eră a “autonomelor”, ca să inaugurăm nu Noua Ordine Mondială, ci Singura și Ultima Dezordine Mondială. PS: Hopa! Lexus??? Tocmai Lexus, nr.1 la calitate totală. Iar ȋn poză nu se observă emblema; pare că ar fi fost smulsă. Mafia, cum de le-ai permis o asemenea infamie, un asemenea sacrilegiu? Este ca și cum samuraiul n-ar trebui să-și atingă propria-i katană, fiindcă s-ar mânui singură.