INDUSTRIE

Maserati ar putea colabora cu Huawei și JAC pentru viitoarele sale modele electrice

Publicat joi, 18.06.2026 14:07 de Silvian Irimia

Stellantis a confirmat că poartă discuții cu 2 potențiali parteneri pentru marca Maserati, iar un anunț oficial este așteptat înainte de sfârșitul anului 2026.

Potrivit Reuters, directorul general al Stellantis, Antonio Filosa, a confirmat informația în cadrul unei audieri desfășurate în Parlamentul Italiei, consolidând astfel zvonurile recente conform cărora Maserati ar putea colabora cu companiile chineze Huawei și JAC Motors pentru dezvoltarea viitoarelor sale modele electrificate.

Deși forma exactă a acestui parteneriat rămâne neclară, se speculează că Stellantis, compania-mamă a Maserati, lucrează deja împreună cu Huawei și JAC la dezvoltarea unui model produs sub marca chineză Maextro.

Modelul Maextro este așteptat să fie lansat în China în cursul anului 2027 și ar putea fi comercializat pe piețele internaționale și sub sigla Maserati.

Printre candidații principali pentru o astfel de colaborare se numără viitoarele generații ale modelelor Maserati Quattroporte și Maserati Levante. Totuși, există și posibilitatea ca proiectul să dea naștere unui model complet nou, cu o denumire diferită în gama Maserati.

via Reuters

  • Mihai, joi, 18.06.2026 15:29

    Frumos, deci Made in Europe :)) Au ajuns europenii sa ii pupe pe chinezi. Estem bine, pe drumul cel bun! Lasa ca nu sunt bune investitiile in electrice, mai amanati tranzitia, lasati ca veti supravoetui cu cele termice inca 100 de ani! Daca nu credeti, va zic voua sefii mari de la BMW :)) Mergeti pe mana lor!

  • Dutz, joi, 18.06.2026 17:52

    Ce zic șefii de la BMW este pentru focile ca tine. Mai dă o geană peste portofoliul BMW (în fapt cel mai urat estetic din istorie), și vezi câte BEV-uri și hibride au față de restul. Ești atât de înapoiat și blocat în neputință încât nu înțelegi evidentul ;) Daaar ai treziri în conștiință, mai este unul cel puțin. Este un fapt, China are cu ce și are cu cine… cred ca o să fie și mai nasol. În compania in care lucrez aveam sub 5% echipamente și piese de schimb din China, acuma am trecut de 50%, și cel mai îngrijorător este ca noile achiziții sunt aproape integral de origine chinezească la jumătate de preț și în unele cazuri 30%, plus un serviciu clienți mult peste restul. La revedere Elveția, SUA, Germania, Austria, Italia etc. din păcate. Căutam un panou de control pentru un echipament, în urmă cu 3 ani a costat 5000 EUR, acuma 9000 (aceeași piesă)… Elveția!!!

Citeste si