Lansarea următorului Audi A4, amânată până în 2029

Publicat sâmbătă, 19.09.2026 10:50 de Tiberiu Safta

Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume.

În toamna anului trecut, Audi a anunțat că urmașul actualului A5 va reveni la vechiul său nume A4. Totodată, marca germană a confirmat atunci că lansarea noului model de clasă medie va avea loc la jumătatea lui 2028.

Această informație nu mai este precisă în acest moment, deoarece Audi a decis să amâne lansarea viitorului A4 până cel puțin în martie 2029. Potrivit unor informații apărute în presă, marca de la Ingolstadt se confruntă cu probleme de dezvoltare la noua platformă care va sta la baza viitorului model.

Următorul Audi A4 va fi bazat pe noua arhitectură SSP (Scalable Systems Platform) a Grupului Volkswagen. Această platformă este dezvoltată special pentru viitoare modele electrice. Viitorul Audi A4 va fi un model electric și va fi disponibil în variantele de caroserie Sedan și Avant.

via Motor1

  • DanG, sâmbătă, 19.09.2026 12:51

    Mare lucru daca Audi mai rezista pana in 2029, la ce modele au pe piata. Au reusit sa isi faca praf gama model cu model. Inainte isi avea un loc binemeritat intre BMW si Mercedes, luai Audi pentru interiorul perfect, design-ul excelent si poate quattro. Acum sunt doar scumpe, ma uit la un Q7 sau A5 si ma crucesc, cat de usor poate fi distrusa o companie.

  • Dutz, sâmbătă, 19.09.2026 19:37

    Din păcate da, o decizie are un impact pe 10 ani, 2 ani dezvoltare și 8 ani producție și comercializare. Nu doar Audi este în aceasta situație, la Stellantis situație este mult dincolo de orice se poate imagina, chiar penibilă aș spune. De exemplu J4U, Compas pentru “Americi” trebuie lansat anul acesta la început, l-ai amânat de 5 ori și acum cel mai probabil va fi anulat. Deja vorbim de incompetență!

  • f, sâmbătă, 19.09.2026 20:20

    Industria europeana a avut parte de furtuna perfecta: pensionare fostilor directori si inlocuirea lor cu altii mai slabi decat predecesorii (dar buni la negociat salariu) apoi normele si ambiguitatea EU care care sunt prea dure comparativ cu avansul tehnologic. E bine sa fi ecologist, dar nu fanatic.

  • Matei_cel_nou, sâmbătă, 19.09.2026 23:11

    VW are probleme serioase. Deja platforma SSP are 3 ani întârziere și posibil să fie și mai mult până se lansează. Am citit pe Motor1 că de data asta întârzierea e cauzată de înlocuirea bateriei de 12V cu una de 48V, ceea ce a dus la întârzieri de luni de zile la furnizorii de componente, plus reconfigurarea cablurilor. Inițial trebuia ca Golf sa fie primul model pe noua platformă. L-au amânat în 2030 și au hotărât ca A4 sa fie primul. Mai mult ca sigur pentru că Serie 3 și C Klasse sunt în mod clar două modele net superioare și trebuie și Audi să vină cu ceva în zona asta. Acum și A4 e amânat, vine cu cel puțin 3 ani după Serie 3 și C Klasse. Adică atunci când astea se pregătesc de facelift. Dacă SSP nu va aduce îmbunătățiri tehnice majore îmi e teamă să nu fie "dead on arrival", mai ales că dezvoltarea a început acum 5 ani.

  • ^^^^^, luni, 21.09.2026 17:38

    blegule la masinile electrice facelifturile sunt anuale sau bianuale acolo unde cererea este zero

  • Dizăl Rulz Forevăr, marţi, 22.09.2026 00:18

    La dizăl nu se mai fac face-lift-uri. Se vând ca pâinea caldă.