Kevin Magnussen revine în Formula 1, la Haas, în locul lui Mazepin

Danemarca a câștigat CE-ul după ce a fost invitată în locul Serbiei. Nu văd cine s-ar putea pune cu norocul ăstora. Magnussen e condamnat să câștige Formula 1 cu Haas.

Scurt și concis deci excelent articol. Ultimele fraze redă optimismul tuturor fanilor F1. Am citit și ce-a spus Mazepin. Corect din partea lui dar Haas, echipă americană aplică sancțiunile. Nu vrea să aibă probleme cu Statele Unite și să piardă totul. Renunță la sponsor și la pilot și speră să găsească alt sponsor. Dacă Nikita crede că se descurcă ca pilot de F1 fără sponsorizarea tatălui poate schimba cetățenia. Dar la Haas piloții de anul trecut au fost pentru numele lor(banii taților), opinia mea. Bine că nu l-au adus pe celălalt, pe Grosjean, deși se puteau orienta spre piloții din F2, iarăși opinia mea. Ar fi fost greu la început, dar ar fi adus un nume nou în F1.

Văd că la teste a venit Fittipaldi, pilotul de rezervă nu Magnussen.

Bahrain - first day testing - morning session 1 L'echec – Ferrari – 1m34.531s – C3 – 63 laps 2 Albon – Williams – 1m35.070s – C4 – 53 laps 3 Vettel – Aston Martin – 1m35.706s – C3 – 37 laps 4 Perez – Red Bull – 1m36.247s – C2 – 69 laps 5 Hamilton – Mercedes – 1m36.365s – C3 – 61 laps 6 Ocon – Alpine – 1m36.768s – C2 – 42 laps 7 Zhou – Alfa Romeo – 1m38.164s – C3 – 53 laps 8 Norris – McLaren – 1m37.580s – C2 – 21 laps 9 Gasly – AlphaTauri – 1m37.888s – C2 – 44 laps ....nimic nou sub soarele Marelui Circ, F1-75 isi continua marsul triumfal si pe un traseu neprihanit precum Sakhir, din perspectiva aderentei precare, in debut de 2022.... F1-75, acelasi intangibil reper al facilitatii rularii, al rapiditatii desavarsite, al intimidantei fiabilitati..... F1-75, cel mai erotic produs pe patru roti oferit de Maranello in ultimele decenii este pe deplin indrituit sa devina noul despot al F1!

COSTEL, te-ai apucat sa ii lingi evacuarea lui Lecrerc?

Bahrain -first day testing- morning + afternoon 1-Gasly, AlphaTauri, 1m33.902s, C4 - 103 laps 2-Sainz, Ferrari - 1m34.359s, C3 - 52 3-L'echec, Ferrari, 1m34.531s, C3 - 64 4-Stroll, Aston Martin, 1m34.736s, C4 - 50 5-Albon, Williams, 1m35.070s, C4 - 104 6-Norris, McLaren, 1m35.356s, C2 - 50 7-Bottas, Alfa Romeo, 1m35.495s, C3 - 66 8-Vettel, Aston Martin, 1m35.706s, C3 - 39 9-Russell, Mercedes, 1m35.941s, C3 - 60 10-Perez, Red Bull, 1m35.977s, C2 - 138 11-Hamilton, Mercedes, 1m36.365s, C3 - 62 12-Alonso, Alpine, 1m36.745s, C3 - 24 13-Ocon, Alpine, 1m36.768s, C2 - 42 14-Zhou, Alfa Romeo, 1m37.164s, C3 - 54 15-Fittipaldi, Haas, 1m38.527s, C2 prototype - 47 ------------------------------------------ Bahrain - Day 1 team lap count Red Bull - 138 laps Mercedes - 122 Alfa Romeo - 120 Ferrari - 116 Williams - 104 AlphaTauri - 103 Aston Martin - 89 Alpine - 66 McLaren - 50 Haas - 47 F1-75 continua sa ofere aceeasi recomfortanta suprematie, asta-i singura concluzie a celor 32 de ore de teste.....

Red Bull atestat doar cu Perez campionul nu s-a deplasat. Obositor iar pe final a produs un steag roșu. Haas a testat doar cu pilotul de rezervă, Schumacher și Magnussen lipsind și ei. N-a fost nici Tsunoda, Gasli testând singur. La fel și Norris că Ricciardo lipsind, Albon singur, Latifi n-a venit. Vedem peste o săptămână dacă testele au contat și ca antrenament pentru piloți sau nu.

Multumim dar avem si noi acces la informatiile respective.

Lixandre, sa fim bine intelesi, L'echec ramane veriga slaba a Scuderiei, doar mototolii continua sa-i omagieze firava exprimare profesionala.... L'echec se bucura de conjunctura extrem de favorabila in a se afla la volanul unui produs impecabil, F1-75, meritele lui L'echec de a se cocota in partea superioara a ierarhiei testelor(Montmelo& Sakhir) sunt, asa cum ar trebui sa banuiesti, doar infinetizimale, asta daca te consideri un fin cunoscator al disciplinei, Sainz reusind sa detroneze facil fuleul lui L'echec imediat ce spaniolul a avut acces la etalonul monoplace-ului etalon din 2022 (yesterday-afternoon session)...... Lixandre, si ca sa n-ai vreo urma de indoiala asupra verdictului meu, iata, timpii obtinuti azi dimineata la Sakhir confirma ireprosabilitatea materialului de concurs de la Maranello... 1 Esteban Ocon Alpine 1:34.276(C4) 59 2 Charles Leclerc Ferrari 1:34.366 +0.090s(C3) 54 3 Max Verstappen Red Bull 1:35.874 +1.598s 45 4 Sebastian Vettel Aston Martin 1:36.020 +1.744s 46 5 Lando Norris McLaren 1:36.354 +2.078s 29 6 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:36.802 +2.526s 44 7 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:36.987 +2.711s 25 8 Mick Schumacher Haas 1:37.846 +3.570s 23 9 George Russell Mercedes 1:38.585 +4.309s 65 10 Nicholas Latifi Williams 1:39.845 +5.569s 12

@@, n-ai pentru ce, datele respective sunt accesibile tuturor, doar ca nu identific nimic rau/nociv in a analiza profund si just respectivele informatii

Magnussen pare a fi cel mai rapid în ziua a doua în Bahrain.