Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 33% în Europa în primele opt luni ale anului: Dacia a înregistrat 248.000 de unități, în scădere cu 41%
Europenii au înmatriculat peste 7.2 milioane de mașini noi în primele 8 luni ale anului, în scădere cu aproape 33% comparativ cu perioada similară din 2019. Dacia a înregistrat o scădere de 41%, la aproximativ 248.000 de unități.
Piața auto europeană continuă să își revină timid pe măsură ce restricțiile de circulație impuse de autorități au fost eliminate.
Potrivit datelor oficiale publicate în această săptămână de Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA), înmatriculările de mașini noi au scăzut în Europa cu 5.7%, pentru ca în luna august să înregistreze un declin și mai puternic, de 19%.
În ansamblu, la nivelul primelor opt luni ale anului, europenii au înmatriculat 7.27 milioane de unități, în scădere cu 33% comparativ cu perioada similară a anului trecut.
La fel ca și în prima parte a anului, Dacia a avut o evoluție mai slabă decât piața europeană și a înregistrat o scădere de 40.5%, la aproape 248.000 de unități. Prin urmare, și cota de piață a mărcii Dacia a înregistrat o scădere comparativ cu perioada similară a anului trecut, de la 3.8% la 3.4%.
Toți constructorii au înregistrat vânzări în scădere pe parcursul primelor opt luni ale anului, iar Porsche este singurul brand cu o scădere mai mică de 10%.
Volkswagen continuă să fie liderul detașat al industriei auto, cu o cotă de piață de peste 11%, în timp ce podiumul este ocupat de doi constructori francezi, Renault și Peugeot. O surpriză este că brandurile premium Mercedes-Benz și BMW au urcat pe locurile 4 și 5 ale topului european.
| Loc | Constructor | Înmatriculări ian-aug 2020 |
Înmatriculări ian-aug 2019 |
Evoluție |
| 1 | Volkswagen | 821.279 | 1.232.568 | -33.4% |
| 2 | Renault | 501.070 | 722.924 | -30.7% |
| 3 | Peugeot | 451.407 | 664.992 | -32.1% |
| 4 | Mercedes-Benz | 437.360 | 576.723 |
-24.2% |
| 5 | BMW | 409.586 | 537.554 | -23.8% |
| 6 | Skoda | 402.178 | 524.939 |
-23.4% |
| 7 | Ford | 401.722 | 651.470 | -38.3% |
| 8 | Toyota | 393.652 | 504.744 | -22.0% |
| 9 | Audi | 370.080 | 537.246 |
-31.1% |
| 10 | Fiat | 294.608 | 467.219 | -36.9% |
| 11 | Opel | 294.252 | 600.555 | -51.0% |
| 12 | Citroen | 283.478 | 450.584 | -37.1% |
| 13 | Kia | 259.442 | 338.889 | -23.4% |
| 14 | Hyundai | 259.410 | 376.313 | -31.1% |
| 15 | Dacia | 247.581 | 416.197 | -40.5% |
Via ACEA
O lege a naturii spune ca totul este ciclic. Daca nu era criza sanitara, mai devreme sau mai tarziu, tot scadeau vanzarile.