Hibridul Toyota Auris HSD costă 24.200 de euro în România

Toyota a publicat preţul oficial al celui de-al doilea său hibrid sosit în România. Auris HSD, compactul cu un consum de numai 3.8 litri/100 de km, costă 24.200 de euro cu TVA.

Toyota lansează astăzi în România, în cadrul unui eveniment special organizat la Bucureşti, al doilea model al familiei sale de hibride: versiunea ecologică a modelului Auris, botezată HSD.

Date tehnice

Compactul japonez adoptă sistemul Hybrid Synergy Drive, regăsit şi pe fratele mai mare Prius, ceea ce înseamnă că sub capotă vom avea un total de 136 de cai putere, distribuiţi punţii faţă cu ajutorul unei transmisii automate E-CVT. Motorul electric şi cel pe benzină lucrează împreună pentru a-i permite hatchback-ului să accelereze de la 0-100 km/h în doar 11.4 secunde şi să atingă o viteză maximă de 180 de km/h.

Mulţumită tehnologiei hibride, modelul japonez se poate lăuda cu un consum urban, extraurban şi mixt de numai 3.8 litri la 100 de kilometri. Emisiile rămân şi ele la o valoare scăzută, de numai 89 de g/km.

Disponibil în şase culori externe, noul Auris HSD vine cu un singur nivel de echipare, Sol, care promite o listă bogată de opţionale. La nivel exterior hibridul se individualizează prin luminile LED din bara faţă, prin jantele speciale de 15 inch din aliaj şi pneurile cu rezistenţă redusă la rulare.

Lista de dotări

La interior, confortul va fi întreţinut de un aer condiţionat pe o singură zonă, de un radio CD cu MP3 şi şase boxe, de indicatoare de bord cu lumină albastră, de o tapiţerie din stofă şi de geamuri electrice faţă şi spate. Şoferul va aprecia comenzile pentru sistemul audio şi de climatizare pe volan, conexiunea Bluetooth şi recunoaşterea vocală, computerul de bord cu afişaj color şi monitorul Eco-Drive.

În materie de siguranţă, japonezii nu au făcut compromisuri, Auris HSD oferind airbaguri frontale şofer şi pasager, airbaguri laterale, airbaguri de tip cortină şi airbag pentru genunchii şoferului. Nu lipsesc nici sistemele active ca ABS cu EBD şi BA, sistemul de control al stabilităţii Plus (VSC), sistemul electronic de control al tracţiunii (TRC) şi sistemul de asistenţă la pornirea în rampă (HAC).

Tot pe lista dotărilor standard intră şi pilotul automat, oglinda interioară electrocromă, senzorii de lumină şi ploaie, camera pentru marşarier şi sistemul Smart Entry pentru acces şi pornire inteligentă.

Pentru toate acestea, publicul din România va trebui să plătească în total 19.516 euro fără TVA, ceea ce se traduce în 24.200 de euro cu toate taxele incluse. Clienţii vor putea încerca noul model încă din acest weekend în cadrul caravanei Toyota Experience 2010.