Hamilton încheie sezonul 2019 al Formulei 1 cu o victorie la Abu Dhabi! Verstappen și Leclerc completează podiumul

Costele, ia-te de mana cu Vettel care pe softuri nu l-a putut depasi pe Max...in conditiile in care Charles a trecut ca trenul pe langa Max. Ce mama ei de strategie de rahat a avut Ferrari, il bagi pe Charles in turul 10 -11 la boxe, pai cum sa faci asa ceva? Schimbi cel mai devreme in turul 20 si aia e, te duc hardurile la final fara a pierde timp pe tur. Asa Max a trecut ca trenul pe lang Charles care avea niste harduri ultra uzate. Pacat de depasirea de la inceput. HUlkenberg iar a fost peste Ricci, cred ca mai bine pleca Ricci de la Renault.

cea mai plictisitoare cursa din an

Max pe harduri mai rapid decat Leclerc pe softuri - culmea in sportul asta. E mult pana in 15 martie, deci vacanta placuta !

Ce poti sa spui.. Ham un mare pilot,pilotand o masina f buna,coordonat de o echipa din alta liga. Ferrari ffff slabi ,sunt total pe dinafara la orice capitol. RBR incet incet avanseaza sigur, echipa superba , piloti buni

Pe alocuri cursa a fost interesanta, poate nu asa interesanta daca esti fan Ferrari. Am avut un duel destul de scurt intre Verstappen si Leclerc si duelul mai mult sau mai putin de la distanta dintre pilotii McLaren si Renault. In rest, Hamilton nu a avut nicio grija in fata plutonului si a incheiat anul ca un adevarat campion. Astept cu curiozitate noul sezon in care cred ca mai de graba RBR le va pune probleme celor de la Mercedes decat Ferrari. Apropo de Ferrari, au avut din nou o strategie dezastroasa (au ajuns sa faca misto Max “live” in timpul cursei de ei). La anul au doua probleme pe care nu stiu cum le vor rezolva: prima, un Vettel iesit din forma si blazat, si un Leclerc plin de talent dar care face cauciucurile varza. Faptul ca ambii piloti Ferrari au schimbat pneurile in acelasi tur, dar unul era pe soft si altul pe pneu mediu, spune multe. Daca la anul Hamilton castiga din nou, probabil in 2021 va trece la Ferrari. Nu mai are nimic de demonstrat la Mercedes, iar pe Vettel nu-l mai vad in F1 dupa urmatorul sezon, cu atat mai putin la Ferrari. Pana atunci, sarbatori fericite!

Lixandrule , treci la somn ca n-oi inteles absolut nimic din F1 ! iar dupa ce te-oi trezi is cu speranta sa -ti canalizezi atentia spre cu totul alte discipline , preferabil care sa nu mai contina 4 roti fiindca tu ii incompatibil temeinic cu competitiile desfasurate sub umbrela FIA sebastian vettel o stat pe cricuri 6,9 s +2,7s ; arsenie boca o stat pe cricuri 2,4s +2,6s ; dar ce-i cu adevarat interesant si nu-i deloc prima oara in 2019 : Arsenie Boca cu gume medii parcurge din grila de start o distanta similara cu vettel pe softuri ceea ce-mi confirma pilotajul mai mult decat crispat al lui leclerc , inca fiind un distrugator de pneuri acest monegasc tocmai din cauza stilului de pilotaj inca nepus la punct si care genereaza neplaceri majore in managementul cauciucurilor in curse iar impotenta sa in a realiza un banal record in cursa cu softuri noi in ultimele 16 tururi in dauna unui hamilton cu harduri de cca 30 de tururi induce concluzia unanima a acelora pentru care obiectivitatea ii primul lor atribut pentru un 2020 ofertant : sebastian vettel ii certamente tenorul scuderiei , vettel reprezinta varful de lance de la maranello si in sezonul urmator , vettel ii singurul indreptatit de atuurile care is in posesia sa sa opreasca o data pentru totdeauna dominatia mercedes , alegerea lui leclerc pentru rolul de primadona a lui binotto in 2020 generandu-mi doar proiectia egalarii de catre unchiasul african a numarului de titluri mondiale care il fac unic pe Michael Schumacher

deci max cel mai bun iar vetelu cel mai prost..se stie!

Mai baiatule, am zis eu ceva de cele 6 secunde? M-am referit strict la comporatamentul de la inceput, Charles il depaseste foarte usor pe Max, Vettel se cramponeaza. Despre ce varf de Vettel varf de lance vorbesti, cumva de aia de la coada vacii? Adevarat, iti dau dreptate! Cat despre faptul va Max cu cauciucuri hard a fost mai rapid decat Charles pe softuri...nu stiu la ce cursa v-ati uitat dar Charles dupa ce a schimbat pe soft, era la peste 35 secunde fata de Max, a terminat la vreo 25 si asta cand incepusera sa se degradeze. Comparatia reala dintre ei a fost cea de la inceputul cursei, aceleasi cauciucuri, lipsa DRS si Charles a castigat duelul si dandu-i 2 secunde ulterior lui Max. Pierderea locului 2 s-a datorat strategiei de cacao a Ferrari, acele mediumuri mai duceau lejer 10 tururi.

Costel sa-mi spui si mie ce ai fumat tot sezonul asta ca vad ca tu inca esti pe alta planeta

Una peste alta gz MB, ati reusit sa va focusati pe un pilot principal si cu maleficul Toto W ati facut treaba mai buna decat cu acest Pinichio al nostru. Sincer sa fiu, ma cuprinde un pic frustrarea cand am vazut diferentele pe pista dintre MB si restul lumii. Nu inteleg cum poti face un record pe circuit cu gume uzate, pe cand tu tu softuri noi abia te ti dupa un plangacios de Verstapen. Este printre putinele dati cand numai astept luna Martie. Parca vad ca Ferrari in testele de iarna vor fi pe locul 1 ca apoi la startul corselor sa se chinuie iar. Da, sunt frustrat ca acest team ca Ferrari a ocupat locurile 3 si 4 la piloti. Shame! Sincer numai stiu ce ar putea sa mai faca, doar sa se retraga din F1 MB, insa pana atunci isi revin RBD si McLaren. Mc,Laren cu un motor mercedes va ajunge sa se bata de la egal la egal cu ei.

Da-mi voie te rog sa fac o corectie. Ferrari nu aterminat la piloti pe 3 si 4. A teminat pe 4 si 5.

@costel Vettel e doar un pilot bun şi atât. Nu o să mai ia în veci un titlu mondial. În primul rând nu are psihic de campion Da, ştiu că are 4 titluri mondiale, dar cu maşina RBR de atunci, orice alt pilot bun ar fi luat titlul mondial. Ia spune Costele, dacă ştii, câte greşeli a făcut ilustrul Vettel la RBR? Şi încă ceva, cu tot ajutorul echipei pentru Vettel, la final debutantul Leclerc are 264 pct iar Vettel 240 pct.

Da, @Nica si acele 24 de puncte diferenta sunt pentru ca in primele curse, Vettel a fost favorizat in fata lui Lecrerc. Una peste alta, cand ai un pilot bun dar fara experienta, s-a vazut pe alocuri si ai inca un piulot bun, foarte experimentat dar face greseli de incepatori in dueluri roata la roata, cam tinzi sa crezi ca acel experimentat nu prea mai este experimentat, ori estre iesit din forma, ori atat a putut dintotdeauna. Nu ai cum, pilot cu 4 titluri mondiale, de peste 10 ani in F1, sa te rotesti pe circuit in bataliile cu Lewis. Nu am vazut niciun duel roata la roata cu Max sau Lewis din care sa nu iasa sifonat, dimpotriva, Lecrerc s-a batut cu ei si a iesit castigator de multe ori. Asta spune tot. @Costel, chiar ai fumat multa iarba sezonul asta, Vettel facea greseli pe banda rulanta, tu ii suflai in dos oricum. Ori esti nebun, ori esti Mircea, ma rog, deja fac un pleonasm.

*Doar acele 24 puncte diferenta*

Un an oarecum frumos din punct de vedere al duelurilor pe pista. Parca mai frumoase au fost duelurile cand nu era actriv DRS-ul (avand o problema de telemetrie). Cred ca ar trebui renuntat la DRS. Da o tenta de artificial depasirilor. O depasire trebuie dictata de nervi si curajul de a frana cat mai tarziu. Mercedes, din nou a fost imbatabila. Ferrari au avut in unele curse masina cea mai buna, dar management slab. Vettel a avut un an chiar mai slab decat 2014 (parerea mea). Sainz a fost incredibil. La fel si Noris. Leclerc s-a impus in final, atat la puncte, cat si in cadrul echipei (cred). Posibil in 2020 sa fie poilotul protejat si sustinut de Vettel. Russell fara puncte. Pacat. Haas a avut un an pe care treb uie sa-l uite cat mnai repede. Dar si sa invete din acest 2019. Honda cred ca va deveni o forta, dar din 2021. Se pare ca Bottas a testat masina pentru 2020. A plecat ultimul si i-a lipsit un tur sa urce pe podium. Daca ceilalti nu vor reactiona in iarna, mi-e teama de un sezon dominat clar de Mercedes.