Geely începe testele pilot cu baterii solid-state anul viitor: un milion de km durată de viață

Vai de capul meu, trebuie să-mi iau o ploscă mai mare decat cea de 1,5 litri pe care o am acum, macar de 2 litri, ca sa ma tina 1.200 de km. și sa fac europa de la un cap la altul in 18 ore fara oprire. Diesel rules!

Că sa nu mai oprească ar putea chiar să bea precum guru Bivolaru sau cine știe, in orice caz așa am zis și eu că aștept bateria in stare solida care tot se aude că apare de 5 ani încoace. Numai că am îmbătrânit ascultând fel de fel de povesti și în loc să iau Sfântul Graal al bateriilor am ales una de tip LFP care cică tine doar 5 sute de mii de km și are autonomie vreo 400 de km. Între timp până o apărea în producția de masă și la preturi convenabile mai pot sta zece ani cu actuala fara nici o problemă

Băi ăsta care faci bășcălie. Nu folosesc ploscă ci bidoane de cola de 2.5l. Și da, diesel rules. Nu sunt sclavul mașinii, opresc când vreau eu nu când vrea ea. Time is money, baby.

Cum, ce face? Baterii cu durata de 1 MILION de km??? Si le fac chinezii??? Stiri fake, nu poate "Gili" sa faca ce nu produc cei mai tari producatori auto din lume, adica germanii :)) Chinezarii, niste panarame. Luati BMW dizal ca alea e bube boss. Au autonomie 1200 km cu tancu' plin si motoarele duc lejer 1 milion de km :)). Danut, Dutz, mai puteti ? :)) Toc cu troace germane va mai dati? Cica lumea evolueaza chiar daca voi ramaneti la stadiul de retarzi :))

Problema bateriilor, si a masinilor electrice in general, este ca producatorii promit mai mult decat pot livra. Asta creaza asteptari supra-realiste si dezamagiri pe termen lung. Explicatia este foarte simpla. Masinile electrice sunt la inceputuri iar firmele au nevoie de finantare. Descoperirile fundamentale nu se fac peste noapte, ci, foarte des, dupa ani lungi de transpiratie, esecuri si pasi inapoi. Pentru a tine investitorii de partea ta, trebuie sa joci politic foarte tare dar in acelasi timp sa livrezi un minim minimorum a ceea ce are nevoie piata. Trebuie nu doar sa vii cu o tehnologie matura si testata, dar e imperativ sa ai mereu un as in maneca, pentru a fi un pas inaintea concurentei. Tesla & musk sunt un exemplu graitor de manipulare a pietei, bursei, samd. Dar macar Tesla a venit cu ceva pe piata. Restul, barbi, minciuni si fumigene. Oamenii sunt deja satui de bateriile solid state care nu mai apar pe piata, dar zvonuri si gogosi garla. Acum vreo jumatate de an a fost o firma finlandeza, care a lansat cu pipeta stiri despre bateria minune. Totul s-a dovedit pana la urma o cacialma de proportii. I-au usurat pe investitori de bani si nu se mai stie nimic de ei. Escroci sunt peste tot, de toate culorile si nivelurile. Deci, pana nu vad cel putin 8-10 teste independente, o productie solida si vanzari pe bune, nu mai cred nimic. Nici nu ma ambalez, nici nu-mi cresc sperantele. Ceea ce exista la ora actuala pe piata satisface nevoile a 90% din populatia urbana din jurul marilor metropole ale lumii. Si asta insemna o piata uriasa de desfacere. Ceea ce e interesant este ca sunt zone din Africa si America Centrala & Sud unde masinile electrice vad de bubuie. Exact pentru faptul ca sunt saraci si nu-si permit bani extra de combustibil si intretinere. Ca vine solid state sau nu e irelevant. Eu sunt super multumit cu orice masina care imi ofera +500km autonomie. In rest, can-can, discutii la o bauta sau comentarii pe net. Fiecare isi stie viata, ce are nevoie si ce i se potriveste. PS Sunt doar cativa ani in urma cand se trambita pe aici sus si tare ca bateriile si-au atins limitele, ca de 100 de ani nu s-a mai inventat nimic la ele, etc etc. Chiar sunt curios cam ce ar avea de spus X si Y in ziua de azi. Apropos, se pare ca Tesla va incepe livrarile de camioane grele in Europa. Baterii in jur de 800 kWh si range de +800km. Viteza de incarcare la 1.2 MWh. Progres zero careva ??

chinezii nu glumesc, ei ne conduc in viitor, mai ales la masini, dar in principiu la orice..

Mirceo, propun ca Bucurestiul sa poarte numele de Beijingrești. Care-i opinia ta?

Poate să aibă puteri de încărcare de 2TW dacă rețeaua dă cu virgulă. Electricitatea trebuie să o produci continuu, ca Gigel să poată alimenta oriunde. Timpul de alimentare rapid este estimat pentru puterea cea mai mare, dar nu când ai totul la jumătate

De vreo 10 ani, inclusiv aici pe am, apare an de an stirea cu mareata baterie solid state care bla bla bla. Dar la anul se vor incepe testele, nu se va lansa. Bine.

Așa e, mirciulikă. Mai ales când stai toată ziua pe tiktok ajungi să crezi toate c@c@turile chinezești. Cred că de când te-a bătut în cap motociclistul ăla ți se trage. Mai consultă și tu un doctor, ceva.

se pare ochelarii de cal sunt la mare cautare in zona asta, acum 2 ani masinile din china nici macar nu erau mentionate, comparati asta cu situatia de acum.