Formula 1: Ferrari anunță data lansării monopostului din 2024

"Trebuie lăudat Charles Leclerc pentru că ne-a facilitat obtinerea locul doi la constructori in 2023. Chiar se impune evidentiat Leclerc pentru sportivitatea sa de la finalul ultimei curse [Yas Marina]. Leclerc ar fi putut să tragă frâna de mână în fata lui Russell -pentru a crea diferenta de cinci secunde pana la Perez- in ultimul sector și Leclerc nu a făcut-o. Cred că asta arată caracterul foarte frumos al acestui șofer, asta deoarece cele 9 milioane obtinute in plus o sa ne prinda foarte bine.” racingnews365.com/wolff-hails-leclerc-after-not-pulling-the-handbrake-on-russell

Toto, nu ține vrăjeala. I-ți mulțumit voi pe strategii de la Ferrari tot anul și ei pe voi. Sunt acrii strugurii? Lasă că-l ai tu pe multiplul campion care la anul câștigă locul 13 în ultima cursă. Laudă-l pe el!

Erată „Ia-ți”

Îmi poate confirma cineva de aici modificarea regulamentului, privitor la 2024? Adică echipele pot parcurge acum 200 de km în zilele de filmare/ prezentare a mașinilor? Acum, din ce știu, este limitat la 100 de km.

"Regulile rămân aceleași pentru 2024, deci nu este permisă vreo revoluție. Cu toate acestea, noi, Ferrari, vom schimba 95% din mașină. Am încercat să îmbunătățim fiecare detaliu în căutarea noastră perpetua pentru o performanță si mai bună, iar șoferii au fost implicați încă de la început. Ne așteptăm să fim mult mai rapizi, rezultatele simulatorului confirmă acest lucru, dar ca abia atunci când vom începe să comparăm timpii pe tur cu Red Bull și ceilalți, vom ști cât de mult am avansat." gpblog.com/en/news/253522/fred-vasseur-on-new-ferrari-in-2024.html

"Nu trebuie să promit ceva tifosilor. Cel mai bun mod este să ne concentrăm asupra a ceea ce facem pentru a oferi. Cadoul de Crăciun pentru ei va fi dacă vom reuși să facem o treabă bună în martie, nu de Crăciun. De Crăciun, cadoul se bazează doar pe promisiuni și nu vreau să fac promisiuni. Vom vedea în martie dacă va fi cadoul de Paște.” Singurul inconvenient pentru noi a fost că, precum toată lumea in 2023, nu l-am pus sub destula presiune pe Max, sunt convins ca Verstappen va face multe greșeli atunci când va fi pus sub o presiune considerabila. Nimeni nu a putut să-l pună suficient sub presiune în acest sezon pe Max, asta în afară de noi, cu Carlos în Singapore, și acolo Verstappen a început să facă unele greșeli, sau poate, chiar Red Bull a făcut unele erori în ceea ce privește configurarea monopostului." gpblog.com/en/news/253500/vasseur-no-longer-makes-promises-focus-on-what-we-deliver.html?campname

Vreau sa anunt toti tifosii: Semnăturile lui Charles Leclerc și Carlos Sainz pentru viitoarele intelegeri [post 2024] ale acestora cu Ferrari vor fi obtinute înainte de începerea noului campionat ! Sunt de așteptat trei ani in plus pentru Leclerc, dar și o prelungire de inca doi ani pentru Carlos. Asa cum probabil ati constatat, chiar facem toate eforturile necesare pentru menținerea unui parteneriat foarte solid și extrem de coeziv. scuderiafans.com/three-years-for-charles-leclerc-two-for-carlos-sainz-ferrari-contract-renewals-postponed-to-2024/

FIA a implementat ajustări legate de zilele de testare și filmare pentru sezonul viitor. Echipele de F1 vor beneficia de creșterea numărului de kilometri alocați fiecărei echipe pentru zilele de filmare, de la 100 km la 200 km. Această schimbare oferă echipelor mai multă flexibilitate, permițându-le nu numai să asigure o mai buna funcționare a mașinilor lor, ci și să le poata facilita acumularea de date mult mai concludente. Chiar dacă sezonul 2023 a cunoscut deja o prelungire a intervalului orar in zilele de testare, cu o jumătate de oră fiecare, proiectul inițial al regulamentului sportiv pentru 2024 readuce ora de închidere a testelor la ora 19:00. Această modificare păstrează cele opt ore obișnuite pe pistă, dar cu un interval de timp scurtat și o pauză suplimentară.

TOP TEN HIGHEST PAID F1 DRIVERS IN 2023 ACCORDING TO FORBES Driver Salary 2023 ($) Bonus ($) Total ($) 1. Max Verstappen 45 million 25 million 70 million 2. Lewis Hamilton 55 million 0 55 million 3. Fernando Alonso 24 million 10 million 34 million 4. Sergio Perez 10 million 16 million 26 million 5. Charles Leclerc 14 million 5 million 19 million 6. Lando Norris 5 million 10 million 15 million 7. Carlos Sainz 8 million 6 million 14 million 8. George Russell 4 million 5 million 9 million 9. Pierre Gasly 5 million 3 million 8 millon 10. Oscar Piastri 3 million 5 million 8 million

Encore moi... "Andretti? Nu, mulțumesc, nu avem nevoie de ei. S-a vorbit mult despre acoperirea media pe care o echipă o poate garanta în funcție de țara sa de origine, ”, dar nu cred că este abordarea corectă. Popularitatea Formulei 1 într-o țară depinde de succesul unui pilot. Una dintre cele mai populare națiuni pentru Formula 1 este Olanda, asta datorită lui Max Verstappen. Înseamnă că succesul depinde mai mult de șoferi decât de echipe. Andretti ar avea aceeasi traiectorie precum Haas, o să ajungă în același mod ca și Haas . Dacă vrei să crești popularitatea în Statele Unite, ai nevoie de mai mulți șoferi americani, mai degrabă decât de mai multe echipe.” scuderiafans.com/ferrari-boss-fred-vasseur-shuts-the-door-on-andrettis-f1-dream-we-dont-need-them/