Ferrari reinventează cutia manuală cu noul 12Cilindri Manuale

Ferrari a dezvăluit modelul 12Cilindri Manuale, echipat cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj și 8 trepte, capabilă să simuleze funcționarea unei cutii manuale cu 6 rapoarte.

Botezat Ferrari 12Cilindri Manuale, noul model special va fi oferit prin intermediul programului de personalizare Tailor Made, iar producția va fi limitată la 1.499 de exemplare la nivel mondial.

În loc să monteze o transmisie manuală convențională, Ferrari a dezvoltat un nou sistem by-wire, care recreează experiența condusului cu o cutie manuală cu 6 trepte, păstrând însă transmisia automată cu 8 trepte și dublu ambreiaj, montată pe puntea spate.

Habitaclul este echipat cu un schimbător de viteze cu grilă metalică deschisă (open-gate), amplasat între scaune, alături de o pedală de ambreiaj. De menționat că aceste elemente nu sunt conectate mecanic la transmisie. În schimb, comenzile electronice reproduc senzația și modul de funcționare al unei cutii manuale tradiționale.

Modelul pornește în modul automat, utilizând butoanele Drive, Neutral și Reverse amplasate pe consola centrală. Prin apăsarea pedalei de ambreiaj este activat sistemul Manuale, iar schimbarea modului de funcționare este indicată de iluminarea schimbătorului de viteze din aluminiu.

Sistemul manual simulat funcționează pentru primele 6 trepte de viteză, în timp ce treptele a șaptea și a opta rămân disponibile exclusiv în modul automat. Ferrari afirmă că șoferul poate chiar să oprească motorul din greșeală sau să schimbe treptele la momentul nepotrivit, iar pedala de ambreiaj reproduce inclusiv punctul de cuplare pentru o experiență cât mai autentică.

Padelele pentru schimbarea treptelor de pe volan au fost eliminate, iar sistemul nu oferă funcția de rev-matching. Totuși, protecțiile electronice împiedică selectarea unei trepte care ar putea supratura motorul, iar șoferul poate reveni instantaneu la modul automat prin apăsarea butonului Drive.

Din punct de vedere tehnic, automobilul rămâne neschimbat. Motorul V12 aspirat natural de 6.5 litri dezvoltă în continuare 830 CP și poate urca până la 9.500 rpm. Ferrari anunță un sprint de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3 secunde și o viteză maximă de 338 km/h.

Printre elementele exclusive se numără inscripțiile Manuale gravate cu laser, emblemele Ferrari finisate în argintiu, jantele forjate cu 5 spițe, realizate special pentru acest model, precum și liniile decorative inspirate de legendarul Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

Pachetul Manuale are un preț de aproximativ 190.000 de euro, sumă care se adaugă prețului automobilului de bază.

via Ferrari