Ferrari 458 Italia primeşte Start/Stop la Geneva

Modelul sportiv italian va primi la Geneva câteva îmbunătăţiri de ordin tehnic care promit să îi scadă consumul cu până la 23%.

După ce a anunţat lansarea în premieră mondială a noului FF (Ferrari Four) la Geneva, primul model de serie cu patru locuri şi tracţiune integrală din istoria mărcii italiene, cei de la Ferrari anunţa o a doua noutate interesantă la salonul elveţian. Este vorba de o versiune ceva mai "curată" a lui 458 Italia. 

Nu vorbim însă de un hibrid sau de vreun motor diesel, ci de o versiune care prezintă câteva îmbunătăţiri de ordin tehnic care îi scad consumul şi emisiile modelului italian cu până la 23%. Cea mai importantă modificare vizează apariţia unui sistem Start/Stop care opreşte motorul lui 458 Italia atunci când maşina stă la semafor. Pe lângă acesta, apar şi o transmisie care adaptează accesul la rezervele motorului în funcţie de nevoile imediate în anumite condiţii de rulare, o pompă de combustibil mai eficientă şi un compresor care variază puterea de care are nevoie sistemul de aer condiţionat şi care "taie" cu 35% energia care s-ar irosi în condiţii normale.

Cel mai important aspect este însă faptul că modificările mai sus amintite nu afectează deloc performanţele modelului italian. Vă reamintim că 458 Italia este propulsat de un motor V8 de 4.5 litri cu injectie directa capabil sa dezvolte 570 de cai putere la 9000 rpm si un cuplu motor de 540 Nm, disponibil la 6000 rpm. Resursele sunt cu mult peste cele oferite de predecesorul F430, care livra 503 cai putere si 470 Nm.  Viteza maxima pentru 458 Italia este de 326 de km/h, cu 9 unităţi mai mult decat vechea generatie F430. 

via | Autoguide