Fernando Alonso va concura pentru Aston Martin din 2023

"Din lac in puț" cum este vorba..... Aston Martin nu se va bate nici macar la locurile 4-5 si in anii ce vin, Alonso a spus ca vrea sa castige iar o cursa de F1....dar ma tem ca va fi doar un vis. Sper doar sa nu se enerveze si sa spuna ca cei de la Aston au motor de GP2 dar cine stie ce surprize ne poate oferi F1 anul viitor.

nu inteleg decizia lui Alonso Alpine a urcat foarte bine acest sezon ... cu ei avea sanse la ceva victorii inainte de retragere. Eu nu vad pe cei de la Aston Martin sa reuseasca sa faca masina capabila de victorii ... se va repeta era McLaren din 2015 - 2018, dar nu va astepta asa mult si ii va lasa ... pacat de Alonso ... a luat decizii proaste in cariera. Putea avea cel putin 3 titluri daca nimerea mai bine echipele.

Alonso are un lung istoric in a alege prost echipele. Chiar daca nu crezi ca Vettel a refuzat un nou contract din cauza lipsei de perspectiva, cum poti sa lasi o echipa aflata pe locul 4, cu Renault performand constant in F1, pentru cea de pe penultimul loc, echipa facuta pentru a concura beizadeaua patronului? Este ca si cum Hamilton, nemultumit de MBR, ar pleca maine la Haas! Cei de la formula1 spun ca motivul ar consta in faptul ca Alpine nu a vrut sa-i ofere decat 1 an contract. Eu cred ca, avand in vedere ca Ocon a strans cu aproape 50% mai multe puncte decat Alonso, Alpine se bucura ca vor aduce un pilot mai tanar, mai ieftin. Chiar sunt curios cine va fi avut dreptate!

Opa, s-a întors roata. Vettel l-a înlocuit pe Alonso la Ferrari și acum Alonso îl înlocuiește pe el. Da banii, câți bani o lua Alonso, că el ține la preț.

Nu vă mai mirați atât. Banii sunt răspunsul. Asta a fost și la McLaren, nu performanța. După Schumacher și Hamilton el este pilotul cu cele mai mari încasări din F1. Vettel are peste o sută de milioane mai puțin chiar și decât Kimi. Voi sperați că va mai câștiga dacă n-a reușit cu Ferrari? Glumiți sau sânteți naivi!

@Zic si eu Se prea poate ca Renault-Alpine sa nu se fi inteles cu Williams in ce-l priveste pe Piastri si au fortat acum plecarea lui Alonso ca sa-l promoveze pe australian. Ironic, avand in vedere ca impresarul pustiului este Webber, un vechi prieten de-al lui Alonso.

Țineți și voi cont că lui Alonso îi place să conducă. A renunțat devreme, a reevaluat, Alpine i-a oferit prelungire pe 1 an, în timp ce Aston Martin a venit cu planul multianual. Colegul Ocon rămâne același gingaș pe care poți să-l dai de pereți la Monaco sau Singapore, așa că, pa.

@^ in jur de 20 milioane de euro va primi Alonso, acum cum crede fiecare.....ori tineti "dinozaurii" in F1 (nu e ceva rau la adresa lui) ori lasam lupii tineri din F2 sa arate ce pot in F1. Am inteles ca Stroll senior la adus pentru imaginea marci Aston Martin si ca Stroll junior va avea multe de invatat de la el..... si pentru ca inca e un pilot bun.

Cred că anul ăsta a venit Szafnauer cu sponsor cu tot. Mie băiatul ăsta mi s-a părut un pic lamentabil pe partea de caracter. Alonso s-a plictisit, iar Piastri nu vrea să semneze cu Alpine. Degeaba vă doare în banii lui Alonso, managementul Alpine scârțâie.

Alonso tu nu te-ai plictisit, dar pe mine cam da.Stroll te-a angajat pt ca are nevoie de reclama, pe partea de pilotaj esti cam ruginit. Raliul Dakar era pentru tine lasa pe altii, ce mai vrei sa demonstrezi, bine milioanele sunt milioane sper sa nu aud ca vrei sa devii cel mai longeviv pilot din istorie. Sper sa termini fiecare cursa pe ultimele locuri sa-ti dea banii pe nas.Ura si la gara.

Foarte bun pilot in anii 2000 a trecut mult timp de atunci, cu varsta mai scade si performanta. La Aston Martin performanta este in pom si pomu' in aer. Dar banii sunt buni indiferent de unde vin. Perspectivele pentru Alonso in afara de multi bani nu prea exista.

Sper sa nu se intample sa impinga masina Aston Martin, cum a facut cu Mclaren in Ungaria. https://www.youtube.com/watch?v=dRdFuFxzPNc

Cu plecarea la Aston Martin, Alonso a obtinut ,cred, tot ce a vrut: -Sa ramana mult timp in F1. F1 este spuma motorsportului mondial: esti in F1, ai cam toate usile deschise, cel putin 3 ani -Bani; 20 mil/sezon, dupa care mai vin multi altii din alte activitati: reclame, bonificatii de la sponsori, activitati de PR, show-uri TV, etc , ca doar esti in F1 -cand va fi cazul va avea motivarea lipsei de rezultate datorita lipsei de performanta a masinii. Sunt sigur ca acum la 41 de ani, pe acelasi material de concurs nu ar putea bate pe Verstappen sau Russell Reteta este buna si pentru L. Stroll: sponsori, sfatuitor pentru junior, si sa recunoastem, Alonso chiar stie cum sa seteze masina aia. Problema la el este ca odata cu varsta creste si spiritul de conservare, nu isi mai asuma riscurile pe care le asuma cand se dadeau luptele alea bestiale cu Michael Shumacher de prin 2003-2005