Fața neștiută a mărcii BMW: bavarezii și-au multiplicat de 11 ori vânzările de biciclete în România în primele 6 luni din 2016

Dincolo de preturile foarte mari, ceea ce este de apreciat la bicicletele BMW, este faptul ca, spre deosebire de de ali producatori auto care. de dragul publicitatii. se apuca sa lanseze biciclete si iau un cadru comun cu niste componente banale pe care deseneaza logo-ul marcii auto respective, la bicicletele BMW, chiar putem vorbi de un design aparte. Nu ar fi stricat mai multe detalii cu privire la componentele ce le echipeaza. La o prima privire ele apartin unui nivel superior, Nu reusesc sa disting daca bicicleta alba electrica are un schimbator spate Shimano XT sau XTR, insa in ambele situatii vorbim de varfuri de gama....

Misha, ai un ochi fin. :) Cadrul este dezvoltat de BMW (aluminiu). De aceea designul distinctiv. Despre componente: Schimbatorul este Schimano XT. Motorul şi bateria pentru sistemul electric sunt Bosch. Franele sunt Shimano BR-M395. Furca este Suntour NCX. Seaua este Royal Seta S1. Alex

@Alex Seremet Multumesc frumos pentru apreciere si pentru informatii. De fapt, "ochiul fin" nu m-a facut atat de sigur incat sa nu oscilez intre XT si XTR -::)). In mod cert, vor exista carcotasi care sa intrebe critic de ce nu are XTR, fara sa realizeze ca pentru scopul caruia i-a fost destinata bicicleta, XT ete mai mult decat suficient. Eu, in calitate de impatimit al bicicletei, afirm cu mana pe inima ca sunt superbe!

@mishazaitev Bvo ! Vad ca te pricepi. Las rautatile in urma si te felicit in acest caz. De si obsesia mea pt. echiparile de top de multe ori combinate de mine ma fac sa nu cumpar niciodata o bicicleta standard indiferent de marca, aceste modele BMW sunt misto. Nimic de zis. Am avut pana acum peste 15 biciclete de la diferite branduri si categorii. 3 din ele le-am preparat sa zic asa eu cu cativa specialisti din domeniu pt. ca nu le-am gasit in echiparea dorita de mine. Personal prefer echiparea XT full la cele cross/Trekking dar sunt bune si LX si SLX ! Cand vine vb de MTB / Downhill XTR-ul e baza. Dar prefer oricand un SRAM de preferat XX1 Eagle dar e foarte scump. Merge si XX-ul. La cursiere Campagnolo Super Record mi se par cele mai potrivite daca nu exista limita de bani. Dar merge si un SHIMANO DURA-ACE sau de ce nu Ultegra. Din pacate astfel de echipari nu prea le gasesti decat daca ti-o modifici sau comanzi tu. Eu am preferat pe actuala bicicleta de cross full XT mai nou, XTR doar deraiorul spate. Am avut butucii ultegra dar am renuntat la ei si am pus tot XT. Isi merita banii ! Poti sa ai orice cadru....daca nu ai echipare buna pe ea degeaba !

au crescut vanzarile de 11 ori de parca ar fi explodat...e ca si cum vinzi 1 cartof intr-un an, iar anul urmator iti cresc vanzarile de 11 ori, caci ai vandut 11 cartofi...s-a umplut lumea de cartofi si de biciclete bmw... :)

acum moftangii se dau cu bica, iar una normala le sta in gat, tre neaparat beemve. geniali cei de la BMW, nu pot sa nu le admir modul cum stiu sa profite de aroganta toparlanilor cu bani. pacat ca exista ifoane, ca altfel ar fi spart piata cu bemfoane...

@Scorpionul.negru Amice, "rautatile" nu au fost "rautat"i. Ti-am atras atentia doar asupra unor pareri radicale facute pe tonul aluia care detine adevarul absolut si care-i considera pe toti cei cu opinii diferite niste fraieri. Dar iti urmez exemplul si trec, la randul meu, peste. Legat de biciclete, ei bine, sa stii ca, asemeni masinilor, conteaza foarte mult ce faci cu ea. Pe o bicicleta de sosea, asta daca faci ture lungi de zeci de km, nu ai ce sa faci cu un XT sau cu un XTR. Eu pe sosea la ture lungi si in oras folosesc un o bicicleta de cross cu schimbatoare Shimano Alivio si chiar nu am nevoie de mai mult. Merg aproape zilnic cu bicicelta asta de cativa ani de primavara pana toamna si nu mi-a facut absolut nicio problema Am si un MTB cu slx fata si spate, pe care am noroit-o de foarte multe ori grav si nu am simtit nevoie de mai mult. Am facut ture de zeci si zeci de km pe coclauri insotit de oameni care aveau bicicelte dotate cu Altius, Alivio sau Acera si nici unii dintre noi nu au avut probleme cu schimbatoarele. Ca unul schimba mai usor, ca altul face zgomot mai mare, e altceva. Dupa opinia mea pe un MTB, XT sau XTR merita, doar daca pedalatul a depasit sadiul hobby-ului sau al necesitatii si a devenit pasiune sau pur si simplu faci performanta. Legat de comparatia SRAM vs Shimano, ei bine din experienta iti spun ca, daca vorbim de gamele de varf, pot spune despre SRAM ca schimba mult mai usor. Insa are problema ca este mult prea rigid si astfel in teren accidentat nu preia atat de bine din socuri si crapa. Tocmai de accea, asa cum spuneai si tu, pe bicicletele de DH se folosesc XT si XTR. Dincolo de dotari, cel mai important lucru este sa mergi cu bicicelta. Am vazut destui oameni cu adevarate bijuterii de biciclete expuse pe balcon pe care le scot lunar la o tura prin parc, astfel incat comparatia cu aia de-si cumpara SUV-uri ca sa mearga exclusiv pe sosea, mi se pare extrem de potrivita in ceea ce-o priveste.