F1: Oscar Piastri, cel mai rapid în antrenamentele din Japonia

Perfidul Albion este cauza pentru care Max Verstappen a fost îngenunchiat in 2025. Evident, am avut dreptate. Vreau sa-l felicit pe Max pentru atitudinea pe care a avut-o ieri in cadrul intalnirii cu presa, atunci cand a luat masuri impotriva presei engleze, unul dintre elementele decisive care-au dus la pierderea celui de-al 5-lea sau titlu mondial. ”Ieși afară!” „Nu voi vorbi până când nu va pleca” Înainte de a răspunde la întrebările jurnaliștilor din padockul japonez, pilotul Red Bull a cerut ca unul dintre aceștia, Giles Richards de la cotidianul britanic „The Guardian”, să părăsească sala de presă. Forza Max!

Giles Richards, jurnalistul de la The Guardian care a fost dat afară de Max Verstappen de la o conferință de presă înainte de Marele Premiu al Japoniei, a scris un articol în care a explicat ce s-a întâmplat, susținând că îl admiră în continuare pe pilotul olandez și că speră ca relația lor să se îmbunătățească. Richards a luat decizia de a părăsi sala și apoi a scris un material in The Guardian, în care a explicat ce s-a întâmplat. „Ultimatumul fostului campion mondial m-a luat prin surprindere, dar există probleme mai serioase în lume decât un pilot de Formula 1 supărat că îți faci meseria”. „În peste un deceniu de când acopăr acest sport, l-am intervievat pe Verstappen de poate 10-12 ori, toate discuțiile fiind prietenoase și pline de umor. Talentul său excepțional a atras laude și admirație în acele articole, în timp ce criticile au fost minime și aduse doar atunci când erau justificate”.

Președintele Honda Racing Corporation , Koji Watanabe , a indicat o pauză de doi ani în istoria companiei în F1 ca fiind cauza dificultăților întâmpinate de Aston Martin în acest sezon. „Primul aspect este că, da, desigur, noua reglementare a puterii este destul de dificilă pentru noi. Al doilea este că am oprit activitățile de Formula 1 la sfârșitul anului 2021 și am anunțat revenirea la Formula 1 în 2023, așa că a existat o perioadă în care activitatea noastră în Formula 1 a fost destul de limitată.” „De asemenea, ne-a luat ceva timp să reconstruim organizația pentru a reporni dezvoltarea Formulei 1. Dar acum colaborăm îndeaproape cu Aston Martin Aramco, nu doar în domeniul tehnic, ci și în general, pentru a discuta despre cum putem construi un parteneriat solid împreună cu ei.”

Verstappen, dezamăgit după calificările la MP al Japoniei Cvadruplul campion mondial, care a câștigat Marele Premiu al Japoniei în ultimii 4 ani, a spus că unele părți ale mașinii sale nu funcționează cum ar trebui, simțind că problemele sunt mai mari decât cele cu care s-a confruntat în 2025. "Da, nu a fost bine. Am crezut că am rezolvat puțin în al treilea antrenament, dar a fost foarte dificil în calificări. Mașina alunecă mult, dar în același timp, nu are aderența necesară în mijlocul virajelor, ceea ce face ca echilibrul să fie destul de complicat. Nu e scenariul ideal. Cred că avem probleme mai mari față de anul trecut. Unele părți ale mașinii nu funcționează așa cum ne-am dori."

@Bixente, ptiuuu....chiar că Antonelli e un mare terorist ce trebuia, după bunele tale păreri, să fie dat afară de la Mercedes. :))) Ziceți și voi fraților: n-avea dreptate acest "iubitor" și "bine cunoscător" al acestui sport?