F1: Franco Colapinto îl înlocuiește pe Logan Sargeant la Williams pentru toate cursele rămase din 2024

no,era vorba de mick schumacher. s-au intors? avea bube-n cap?

James Vowels vrea cumva sa se metamorfozeze intr-un diplomat ?!? ..... Doar ca nu prea a reusit. Ba din contra. Colapinto n-a fost adus sa acumuleze puncte, ci sa aduca masina la boxe pe propriile roti, intreaga. Potrivit unor surse, a iesit scandal mare in boxa Williams la Zandvoort, mai ales ca sumele care-au fost cheltuite cu reparatiile la monopostul lui Sargeant au ajuns la o valoare impresionanta.

@petrush Schumacher face parte acum din familia Renault. Orice asociere a acestuia cu un alt brand/concurent al Renault Group nu face altceva decat sa stirbeasca masiv din deferenta reciproca care a guvernat activitatea noastra in motorsportul la cel mai inalt nivel.

Ultimii 10 piloți de F1 care au fost concediați în timpul sezonului: Nick de Vries - 2023 Jolyon Palmer - 2017 Daniil Kvyat -2017 Rio Haryanto -2016 Nick Heidfeld -2011 Pedro de la Rosa -2010 Sebastian Bourdais -2009 Nelson Piquet jr -2009 Scott Speed -2007 Christijan Albers -2007

"Mick Schumacher și Doohan s-au duelat intens într-un test de o zi pe circuitul Paul Ricard în iulie, unde se aflau la volanul unei mașini Alpine F1 din 2022. M-am întrebat dacă Alpine chiar a luat în serios acest duel intern, deoarece consider că nu a fost „corect” in ceea ce-l priveste pe nepotul meu în vârstă de 25 de ani. El [Mick] a condus după-amiaza și Jack Doohan dimineața. Eu însumi am fost acolo. Dacă ai condus la 09:00 am, ai fost cu două secunde și jumătate mai rapid, pentru că erau 38 de grade după-amiaza și bătea si vântul. Faptul că Mick Schumacher a aflat de decizia lui Alpine prin Instagram a sporit si mai mult furia noastra." (Sky Deutchland)

Era timpul sa plece Sargeant! Cand te bate tot timpul coechipierul, atat in calificari cat si in cursa, nu poti da vina nici pe vant, nici pe ploaie, nici pe setup, nici pe motor. Pur si simplu nu esti de nivelul Formulei 1. Si nu e ca si cum te-a batut un Verstappen sau Hamilton (in tinerete), ci Albon. Nu ma intelegeti gresit, Albon este un pilot foarte bun, dar nu este la nivelul celor cu adevarat mari. Astept sa iasa urmatorul: Guanyu Zhou! (Macar asta nu le aduce pagube celor de la Sauber)

Cele mai scurte cariere în F1 din acest secol în lumea Formulei 1: Ralph Firman - 14 curse Giorgio Pantano -14 curse Roberto Merhi - 13 curse Rio Haryanto - 12 curse Patrick Friesacher -11 curse Robert Doornbos - 11 curse Karun Chandhok -11 curse Nyck de Vries - 11 curse Nicolas Kiesa - 5 curse Yuji Ide -4 curse

Formulei Unu nu-i pasa de acest debut, au reusit sa-i scrie eronat numele argentianului pe linia de pit. Colopinto, in loc de Colapinto. https://www.gpblog.com/en/news/297357/f1-make-silly-pitlane-mistake-in-monza-with-colapinto-s-name.html

@Ralf Schumacher „Au fost trei opțiuni pe masă pe care le-ați cunoscut cu toții. Unul era Liam Lawson, unul era Mick și unul era Franco. Cu Liam, poziția contractuală a Red Bull nu ar fi funcționat cu mine aici la Williams. Pe datele pe care le putem vedea din ceea ce face Franco și cum se evoluează, el face pași importanți. Și astfel devine o decizie, investim în viitor sau investim în altcineva ? Cred că ambele ar intra în categoria „bun”, nu „special”, cred că trebuie să fim corecti în privința asta. Mick nu este special, ar fi fost doar „bun””. Deci alegerea a căzut asupra lui Colapinto. Cred în ceea ce crede Williams și ce se află la valorile de bază ale lui Williams. Williams a investit întotdeauna în noi generații de șoferi și tineri. Și despre ce am vorbit până acum este investiția în viitorul Williams și viitorul lui Williams nu este investiția în trecut, ci investiția în talent care ne permite să mergem mai departe. Și atunci când ai investit acea sumă de finanțare în academie, trebuie să-ți pui acțiunile acolo unde sunt convingerile tale în același timp. Colapinto este în fața lui Andrea Kimi Antonelli și Oliver Bearman în campionatul de Formula 2. El este la MP Motorsport și, cu tot respectul pentru MP, nu este Prema, nu este ART”.