F1: Charles Leclerc câștigă în Marea Britanie. Probleme pentru Kimi Antonelli

Charles Leclerc a câștigat o cursă dramatică în Marea Britanie, fiind prima victorie a monegascului din acest sezon. Kimi Antonelli, liderul campionatului, a fost în lupta pentru victorie până când o problemă la monopostul său i-a stricat șansele unei clasări în puncte.

Marele Premiu al Marii Britanii se anunța a fi o nouă cursă dominată de Mercedes. Iată că predicțiile pentru această cursă au fost spulberate de către Ferrari, care obține a doua victorie din acest an. De această dată, câștigătorul este Charles Leclerc, aceasta fiind prima victorie pentru monegasc în Formula 1 de la Marele Premiu al Statelor Unite din 2024.

Pentru multă vreme, însă, părea că victoria va ajunge în dreptul lui Kimi Antonelli, care câștigase și cursa de sprint de sâmbătă. Italianul de la Mercedes a plecat din pole position pentru cursa mare de duminică, însă un start slab pentru el avea să schimbe strategia și abordarea lui Antonelli în lupta pentru victorie.

START PERFECT PENTRU FERRARI

Plecați de pe locurile 2 și 3, Charles Leclerc și Lewis Hamilton au profitat de startul slab al lui Antonelli pentru a prelua primele două poziții în primul viraj. Imediat în spatele primilor 3, George Russell, calificat pe locul 4, s-a apărat în fața unui atac venit din partea lui Isack Hadjar.

Alți piloți au avut parte de un start mult mai dificil. Oscar Piastri s-a ales cu o aripă față ruptă după un contact cu Liam Lawson. Australianul a fost nevoit să intre la boxe pentru a înlocui aripa, lucru care l-a scos efectiv din cursa pentru un rezultat în puncte.

Câteva viraje mai târziu, Oliver Bearman a fost lovit de către Alex Albon. Thailandezul de la Williams a fost cel care s-a ales cu avarii mai mari, astfel că Albon a fost și el nevoit să intre la boxe pentru reparații.

Între timp, Isack Hadjar, aflat în continuare pe locul 5, începea să fie pus sub presiune de Max Verstappen. Plecat de pe locul 7, cvadruplul campion mondial de la Red Bull reușise să treacă la start de Lando Norris. Inevitabilul s-a produs în cel de-al 3-lea tur, cu o depășire pe frânare asupra lui Hadjar pentru locul 5.

PENALIZARE PENTRU HAMILTON

În față, Charles Leclerc începuse să se distanțeze de restul plutonului. Lewis Hamilton era pus sub presiune de Kimi Antonelli, care s-a menținut la mai puțin de o secundă în spatele septuplului campion mondial de la Ferrari.

Din păcate pentru Hamilton, cursa lui avea să fie compromisă de o penalizare de 5 secunde pentru un start fals. În cel de-al 11-lea tur, Kimi Antonelli a trecut de Hamilton pentru a urca pe locul 2.

Simultan, Max Verstappen se apropiase de George Russell în lupta pentru locul 4. Olandezul a trecut de britanicul de la Mercedes în cel de-al 17-lea tur, la finalul căruia Verstappen a ales să intre la boxe pentru un set nou de anvelope dure. Olandezul de la Red Bull a revenit pe circuit pe locul 7.

Următorul intrat la boxe a fost Hadjar, revenit pe locul 9 în spatele lui Arvid Lindblad. În turul 22, cursa a fost neutralizată pentru câteva secunde cu Safety Car Virtual, după ce o umbrelă mică venită din partea unui spectator a ajuns pe circuit.

După revenirea steagului verde, Lewis Hamilton a intrat la boxe pentru un set nou de anvelope de cea mai dură compoziție. Britanicul a revenit pe locul 6.

A fost apoi rândul lui Leclerc să oprească, în turul 26, tot pentru anvelopele cele mai dure. Monegascul a revenit pe locul 2, la 17 secunde în spatele lui Antonelli, care preluase acum conducerea și care încă nu efectuase oprirea la boxe.

DUEL ÎNTRE RUSSELL ȘI HAMILTON

În lupta pentru podium, Hamilton a intrat într-un duel cu Russell. Inițial, Hamilton a trecut de compatriotul său de la Mercedes, însă Russell a revenit cu energie mai multă în baterie pentru a-și recâștiga locul 4. Hamilton a încercat din nou o manevră în următorul tur și a trecut din nou în fața lui Russell pentru câteva momente. Din nou, Russell avea să revină în fața lui Hamilton.

Ambii piloți erau în duel pentru locul 3, cu Max Verstappen imediat în fața lor. Însă, pentru Russell, cursa avea să fie compromisă după ce acesta a fost informat de o scurgere de aer într-una din anvelopele sale. Britanicul de la Mercedes a fost forțat să oprească la boxe pentru anvelope noi. Totuși, până să schimbe anvelopele, Russell s-a luptat și cu Verstappen.

După oprirea sa neprogramată, Russell a revenit pe circuit pe locul 7 și părea că a fost irosită șansa unei clasări pe podium.

În turul 35, Antonelli a intrat la boxe pentru singura sa oprire programată și a revenit pe circuit pe locul 2, în spatele lui Leclerc, la peste 7 secunde de monegasc. Între timp, Hamilton s-a duelat din nou cu Verstappen. Într-un final, britanicul a reușit să treacă de olandez pe locul 3.

PROBLEME PENTRU ANTONELLI

Cursa a fost din nou neutralizată cu Safety Car Virtual în turul 39 după o problemă pentru Nico Hulkenberg. Red Bull a profitat de ocazie și a oprit ambii piloți la boxe pentru un set nou de anvelope. În față, Leclerc, Antonelli și Hamilton au rămas pe circuit.

După reluarea cursei, Antonelli se afla la puțin peste 3 secunde în spatele lui Leclerc. Subit, în cel de-al 41-lea tur, italianul de la Mercedes a ieșit larg într-un viraj și a raportat o problemă cu monopostul său. Antonelli a început să piardă poziții și orice speranță la victorie.

Problema a fost cauzată de un scut montat lângă roata din stânga față, care s-a desprins și a afectat direcția monopostului Mercedes. Deși echipa l-a îndemnat pe Antonelli să abandoneze, italianul a insistat să continue în speranța că va reuși să termine în puncte. Antonelli a intrat apoi la boxe pentru a scoate acea piesă defectă și a revenit pe circuit pe locul 10, în fața lui Franco Colapinto.

Într-un mod controversat, Antonelli avea să primească o penalizare de 5 secunde pentru depășirea limitei pistei.

ABANDON PENTRU VERSTAPPEN

Brusc, Leclerc s-a trezit cu un avans de peste 20 de secunde în fața lui Hamilton. Părea acum că această cursă se va termina cu o dublă neașteptată pentru Ferrari, însă Silverstone avea să mai servească încă o porție de dramă înainte de final.

În turul 48, Max Verstappen a ieșit în decor în virajul Stowe, iar cursa a fost neutralizată cu Safety Car. Cu această ocazie, mulți piloți, inclusiv Leclerc și Hamilton, au intrat la boxe pentru anvelope soft noi. Leclerc a revenit pe primul loc, însă Hamilton a pierdut o poziție în fața lui Russell, care nu intrase la boxe.

FINAL ÎN SPATELE SAFETY CAR-ULUI

Cursa avea să se termine în spatele Safety Car-ului, astfel că Charles Leclerc a trecut linia de sosire cu un avans de mai puțin de o secundă în fața lui George Russell. Lewis Hamilton a terminat pe locul 3, urmat de Lando Norris, Isack Hadjar, Liam Lawson și Arvid Lindblad.

Pozițiile din puncte au fost completate de Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto și Pierre Gasly. În afara punctelor au terminat: Oscar Piastri, Oliver Bearman, Esteban Ocon, Sergio Perez, Kimi Antonelli, Carlos Sainz Jr, Fernando Alonso, Lance Stroll și Max Verstappen. Piloții care nu au fost clasificați au fost Alex Albon și Nico Hulkenberg.

Aceasta este prima victorie pentru Charles Leclerc în 2026 și este, totodată, victoria cu numărul 250 pentru Ferrari în Formula 1. Tot la Silverstone, Ferrari a obținut și prima sa victorie din istorie, în 1951.

ANTONELLI PIERDE TEREN

După această etapă, Kimi Antonelli rămâne lider în campionat cu 179 de puncte, însă a pierdut teren mult față de rivalii săi. George Russell este pe locul 2, la doar 25 de puncte în spatele italianului. Lewis Hamilton rămâne pe locul 3, la 7 puncte în spatele lui Russell.

Cu această victorie, Charles Leclerc urcă pe locul 4 și are acum 108 puncte și un avans de 11 puncte în fața lui Lando Norris. Oscar Piastri rămâne pe locul 5, iar Max Verstappen este pe locul 6.

În clasamentul constructorilor, Mercedes conduce cu 333 de puncte. Ferrari este pe locul 2, la o diferență de 78 de puncte, iar locul 3 este ocupat de McLaren, care are până acum 179 de puncte.

Urmează o săptămână de pauză înainte ca Formula 1 să revină pe unul din cele mai spectaculoase circuite din calendar. Marele Premiu al Belgiei este următoarea etapă, programată în perioada 17 – 19 iulie.

via Formula 1