Exemplar unicat Bentley Continental GT Azure. Marchează 80 de ani de producție la uzina din Crewe
Constructorul britanic de automobile prezintă un exemplar unicat Continental GT Azure, care marchează 80 de ani de producție la uzina din Crewe, Marea Britanie.
Uzina din Crewe a fost inaugurată în 1938, dar aici s-au construit inițial celebrele motoare de avion Rolls-Royce Merlin. În 1946, domeniul de activitate al fabricii s-a modificat și a devenit o uzină auto. Primul model care a părăsit liniile de asamblare a fost Bentley Mark VI.
Până în 1951 au fost asamblate 4.001 exemplare.
Acum, pentru a marca 80 de ani de producție la uzina din Crewe, Bentley a construit, prin intermediul diviziei Mulliner, un exemplar unicat Continental GT Azure.
Mașina este finisată în combinația de culori Verde Barnato și Negru Mulliner. Pentru contrast au fost instalate ornamentele din fibră de carbon, dar și jante negre cu diametrul de 22 de inch.
Pentru interior, Bentley a pregătit o tapițerie din piele în nuanțele Cricket Ball și Beluga. Inserțiile sunt din lemn de nuc, iar pe lista de dotări mai regăsim scaunele față Comfort cu funcție Wellness, un sistem de ionizare a aerului, dar și un sistem audio Naim.
Exemplarul unicat este inspirat de singurul Mark VI care se regăsește în colecția celor de la Bentley.
via Bentley
Exista masini de spalat sa te duca din A in B si exista automobile exceptionale create de minti briliante, menite sa transforme posesia lor in experiente de neuitat. N-am avut niciodata bani pentru anumite marci, unele pe care mi le-am dorit cum putine lucruri materiale mi le-am dorit. Alte marci, chiar daca intangibile financiar, nu m-au inspirat nici odata (Rolls Royce, tu esti? :):) ) Bentley a avut pentru mine intotdeauna o rezonanta aparte, poate si pentru ca aduce un pic cu numele de familie :) Interioarele, calitatea si executia materialelor mi-a placut la ei tot mai mult, dupa anii 2000. De la o generatie la alta au fost tot mai buni. mai rafinati si mai opulenti, fara s-o dea in kitch-uri deplasate. Astazi, cu trecerea tot mai evidenta la electricitate, mi-am dat demult seama cu tristete ca asistam la o epoca pe cale de disparitie. Semnele sunt clare. Speranta mea este ca si in vremurile care vin, anumite firme sa tina la traditii si sa vina pe piata cu produse exceptionale, asa cum au facut-o inaintasii lor. Mercedes a dat-o-n bara lamentabil cu generatia EQ. Noile modele, parca isi revin la normalitate (cu exceptia ecranelor). Alta firma care imi place cum merge este BMW. Dar in seara asta am citit cateva stiri foarte bune, intre altele despre noul Land Rover electric care trebuie sa apara cat de curand pe piata. Au fost inspirati sa nu schimbe cu absolut nimic masina fata de ce aveau inainte. Cu exceptia portului de incarcare si lipsa tevilor de esapament, este exact aceeasi masina pe care un proprietar de LR se asteapta s-o cumpere. Zero surprize, ragaieli de design si cheap-aneala de discoteca la interior. Sunt multe lucruri super interesante la masina asta, mai ales din punct de vedere ingineresc si sper ca Automarket sa-i dedice intr-o zi un articol separat. Merita pe deplin. Intre timp, pe toata luna August, in Norvegia s-au inregistrat 30 de masini pe benzina, 76 hibride si 64 diesel. Restul, un naucitor 98.7% au fost strict masini electrice. Combinat cu politica precauta a imigratiei si pragmatismul scandinav, Norvegienii au un loc aparte in inima mea. Si ultima: in seara asta am jucat tenis cu un roman de-al nost'. Omul face cam la 2 saptamani drumuri de peste 1200km. E prima data cand l-am auzit facand apologia masinilor electrice. Cam toti pe care ii cunosc au trecut la hibride sau full electrice. Nimeni nu mai vrea pur ice-uri. Cand i-am spus de integrarea platii la GM din app-ul masinii la incarcatoarele publice, inclusiv Superchargers, am vazut ca i-au cam sticlit ochii :) Zecile de aplicatii de la fiecare distrubuitor sunt acum istorie. Am sute de incarcatoare la care am acces acum de cateva luni, doar prin faptul ca ma bransez la incarcator si plata se face din MyCadillac sau MyChevrolet, fara sa scanez absolut nimic. Good bye Bentely. Sper sa ne vedem in anii care vin si sa ne pui acelasi zambet pe fata, indiferent de tehnologia care iti invarte rotile :):):) Peace.