Electricul Porsche Taycan se vinde mai bine decât 911 și Panamera
În primele nouă luni ale anului, Porsche Taycan a întrecut în vânzări modele precum 911, Panamera, Boxster și Cayman. SUV-urile rămân cele mai populare modele ale constructorului din Stuttgart.
Porsche a lansat primul model cu zero emisii (de serie) al mărcii, Taycan, în 2019. În următorul an, constructorul german de automobile a comercializat peste 20.000 de exemplare, reprezentând 7.4% din vânzările totale ale brand-ului.
În primele nouă luni ale lui 2021, electricul Taycan a continuat să crească în popularitate și a atras mai mulți clienți decât modelele 911, Panamera, Boxster și Cayman. Concret, în perioada ianuarie - septembrie, Porsche a vândut 28.640 de exemplare Taycan.
Clasicul 911 a atras 27.972 de clienți, Panamera a fost comercializat în 20.275 de unități, iar Cayman și Boxster s-au vândut împreună în 15.916 exemplare.
SUV-urile rămân cele mai populare modele din portofoliul Porsche. Cayenne le-a adus germanilor 62.451 de clienți (Macan - 61.944 clienți).
via Porsche
-
Vali, luni, 18.10.2021 13:51
Asta datorita romanilor care stiu ce e mai bun :)) Daca nu ar cumpara ei masini electrice, ar da faliment industria auto :))
-
Bubi Mubi, luni, 18.10.2021 14:25
Se umple de Porsche Taycan la Dedeman.
-
LOL, luni, 18.10.2021 14:44
Da băi valium, ai dreptate, exact de asta nu își cumpără românii Porsche.
-
taycan, luni, 18.10.2021 15:07
e alegerea logica si chiar nu e scump deloc, raportat la ce ofera si raportat la restul gamei porsche
-
@dedeman, luni, 18.10.2021 15:41
am cautat pentru tine, in caz ca ai drum azi pe acolo, cea mai apropiata statie de incarcare de mare putere. Astepti doar cateva zeci de minute pentru un plin care iti ajunge pana in Zalau. Szigetszentmiklós, Pest, Hungary
-
^^^^, luni, 18.10.2021 17:34
buna treaba, insa cu ce viteza? Ca ma gandesc ca daca ai Porsche o si calci si atunci nu cred ca o sa mai ajungi la Kolosvar
-
For Edikkk with love, luni, 18.10.2021 19:44
https://www.economica.net/green-deal-carbunele-a-redevenit-principala-sursa-de-energie-electrica-a-germaniei-in-primele-sase-luni-din-2021_531541.html
-
Edikkk, luni, 18.10.2021 20:04
Dacă Germania sunt proşti grămadă, nu e vina mea. Stai tu liniştit, Polonia e în curs de negociere cu Franţa şi SUA pentru 6 reactoare, care să îi producă 60% din necesarul de energie electrică. Germanii o să importe curent din ţările vecine, care nu numai că nu îşi închid centralele nucleare dar construiesc şi altele.
-
Mircea Badea, luni, 18.10.2021 23:37
totusi, nu au avut bani de gt2/gt3?
-
inexorabil, marţi, 19.10.2021 00:34
(e-)Taică ăsta nu va fi niciodată, din niciun punct de vedere, aidoma “monştrilor sacri” pe care i-a depăşit la vânzări. Sereikkk, mai degrabă stai tu liniştit! Polonia tocmai a hotărât oficial că nu-şi va nesocoti sub nicio formă a sa Constituţie/legislaţie în favoarea normativelor “europene” (apropo, vreau să văd acelaşi “sânge în instalaţie” şi la a noastră Curte Constituţională). În virtutea dreptului la liberă exprimare şi la informare corectă, de ce nu menţionezi şi acest aspect? Ah, da, pentru că – “magnum argumentum” – “suntem pe un site auto”. Da’ reactoarele alea cu care tot baţi monedă ce legătură au cu automobilismul???
-
Seriff, marţi, 19.10.2021 10:01
''Germanii sunt prosti gramada'' - Edikk 2021
-
bla bla, marţi, 19.10.2021 19:19
Unde sunt muppeti care ziceau ca nu e cerere pentru autovehicule electrice? Gen seriff, diesel... Ba, asta cu religia, mergi în Rusia la prietenul tău Putin. Lasă Europa pt oameni cu IQ-ul mai mare de 70.
-
inexorabil, miercuri, 20.10.2021 07:40
Mafănikkk (19:19), voi (ca şi afinii voştri din “mainstream media”) aveţi la dispoziţie maldărele de bănet OSF-sifonat (căci, pentru Propagandă, se alocă sumele cele mai mari posibile…), pe când eu/noi…nimic. Astfel, disputa este dezechilibrată din start, dar, precum în lupta dintre David şi Goliat, vă transmit acelaşi mesaj al “piticului” : “Tu vii asupra mea cu sabie şi cu lance şi cu scut; eu însă vin asupra ta în numele Domnului […] pe Care tu L-ai hulit […]. Şi toată adunarea aceasta va cunoaşte că nu cu sabia şi cu suliţa izbăveşte Domnul, căci acest război este al Domnului şi El vă va da în mâinile noastre”. Iar voi încă nu ştiţi (şi nici nu vă puteţi imagina) ce înseamnă să nimereşti în mâinile lui inexo…De fapt, cum citeşti “inexorabil” în DEX? Într-adevăr, nu există cerere pentru electrobaroase! Vezi că mecanismul…snobismului este cel care decide în mintea “doritorilor”. Vă place să credeţi sau nu, ORICE (inclusiv “protecţia mediului”) cochetează cu ideea de noutate poate deveni impuls psihic spre afirmarea snobismului. Dar de soarta mediului realmente nu-i pasă NIMĂNUI (paradoxal, nici măcar apărătorilor lui “fervenţi”, cu sau fără tangenţe cu factorul politic). Prin urmare, defilaţi cu tesle până vă vine rău; s-ar putea să vă ies în cale cu bucăţi de lemn brut pe care să scrie “Pentru fasonare”. Serios? Vreţi o Europă fără Rusia? Păi, n-o puteţi exclude nici spiritual, nici cultural, nici geografic, nici…economic (prietenii ei germani ştiu de ce). Hei, şi nici…electric!!! Că doar Muskoiul se simte măgulit de tratamentul protocolar al Moscovei, atunci când ajunge pe acolo. Iar gazdele îi dau asigurări că o vor apuca şi ele pe calea “la ordinea zilei” (fiindcă acela care îşi închipuie că Marele Urs de la Răsărit nu va intra şi el în Ţarcul socialist-globalist-milenarist habar n-are pe ce lume trăieşte! – magnum argumentum este specificat în Apocalipsă: “Tot pământul s-a minunat mergând după Fiară” – 13:3 – încape vreun echivoc aici? reţineţi: TOT!!!). Mai degrabă vreţi o Europă fără…Germania (deja nu vă mai puteţi abţine să nu vă exhibaţi această ură turbată, CIA-inoculată…auzi la ei: “ţară de doi lei” ?!).
Citeste si
-
INDUSTRIE | vineri, 4 septembrieHonda vrea să reducă costurile cu aproape 10 miliarde de dolari până în 2030Honda pune presiune serioasă asupra furnizorilor săi, în încercarea de a reduce costurile și de a răspunde concurenței tot mai puternice venite din partea producătorilor auto chinezi. Citeste tot -
INDUSTRIE | joi, 3 septembrieVolkswagen ar putea închide 4 uzine în Germania. Peste 140.000 de locuri de muncă ar putea fi eliminatePotrivit unor documente interne ale consiliului de supraveghere, Volkswagen ar urma să închidă 4 fabrici în Germania în următorii 8 ani. Închiderea acestor uzine ar putea duce la eliminarea a peste 140.000 de locuri de muncă. Citeste tot -
INDUSTRIE | miercuri, 2 septembrieChina înăsprește regulile de testare pentru automobileAutoritățile chineze intensifică inspecțiile și înăspresc regulile de testare, în condițiile în care producătorii auto locali încearcă să scurteze și mai mult ciclurile de dezvoltare și să își extindă exporturile pe piețele externe. Citeste tot -
INDUSTRIE | marţi, 1 septembrieMazda pregătește modificări "fără precedent" pentru CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90Potrivit celor mai recente informații venite chiar din Țara Soarelui Răsare, Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru SUV-urile sale de mari dimensiuni. Adică CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90. Citeste tot -
INDUSTRIE | marţi, 1 septembrieȘeful de design al VW: "Nu vreau să trăiesc într-o lume în care mașinile arată de parcă ar fi fost desenate să omoare zombi"Șeful de design al Grupului Volkswagen a vorbit, recent, despre designul mașinilor din prezent, în special despre cele care au un design agresiv. În concepția lui, mașinile ar trebui să aibă un design mai prietenos. Citeste tot
Unul e al lui Edikkk, sigur. Ne da cu fum la greu cu masinile pe care le are.