E oficial: Volkswagen cumpara Porsche

Sa inteleg ca o sa vedem motoare TDI pe modelele Porsche ? :)). Sper sa devina nr 1 in lume grupul VAG. Succes.

@ ALX CT Un model Porsche cu motor TDI. Iar la capitolul profit cred ca e deja #1...

Le urez succes pe locul 2! Pe primul loc sa lase la uni producator cu experienta ca GM sau Ford!

Pe langa Porsche AG, VW va cumpara si Porsche Holding GmbH Salzburg care este distribuitorul exclusiv al marcilor grupului VW plus Porsche in 18 tari din Europa, suma totala pa care VW o va plati pentru Porsche AG si Porsche Holding GmbH fiind de 12.4 miliarde euro . Cei mai castigati in acesta afacere sunt familiile Porsche si Piech care vor detine 51 % din concernul VW-Porsche avand toate datoriile platite odata cu vanzarea catre VW a Porsche AG si Porsche Holding GmbH . Ferdinand Piech are cale libera pentru integrarea totala a MAN SE (VW detine deja 29.99 % din actiuni) si pentru materializarea aliantei cu Suzuki Motor care se va realiza in viitorul apropiat .

... sunt detinute de cam aceiasi oameni - acel domn Piech este un personaj foarte important in grup...poate cel mai important si probabil cel mai influent . Aceata "mutare" a "grupului" mi se pare a fi doar o optimizare interna a modului in care se desfasoara comercializarea produselor grupului. Nu ar fi exclus sa vedem Porsche , in totalitatea sa, in grupul VW - o vor face in momentul in care rezultatele financiare ale grupului ar putea fi imbunatatie de aceasta miscare.

nu ar fi exclus in viitor sa vedem o masina sport cu un motor bazat pe experienta celor de la Audi - nu uitati ca Audi a dominat cursele de anduranta cu masini diesel -- deci ar fi frumos sa incetam cu glumele de genu' : "porsche cu motor de 1.9TDI de pe passat"

Pe mine ma surprinde baiatu asta Vlad cate cunostinte are!Cred ca ar trebuit angajat part-time la automarket!

Merci de info si completari. Intotdeauna binevenite, ca de obicei :)

Multumesc ! Placerea este de partea mea . Faceti o treaba excelenta, dovada fiind cei care va citesc si care sunt de departe cel mai important ''asset'' al lui Automarket.ro ,fiind net superiori in materie de cunostinte auto in comparatie cu cititorii concurentei de pe plan local .

Pentru cine nu stie, deja avem Porsche cu motor Diesel de la VW. E vorba de Cayenne Diesel. Deci nu va fi o noutate atat de mare. Daca pun diesel pe 911 o sa piarda tot respectul meu.

vlade nici nu te-au angajat s iai inceput sa?:)) ce fac angajatii sefului? f tari volkswagen

Lucrez in domeniul bursier, prin urmare zilnic citesc toata presa economica din Europa si din SUA, de aici si cunostiintele mele din industria auto. Nu am intentionat sa periez pe nimeni, pur si simplu mi-am exprimat o parere referitor la Automarket vs concurenta, eu personal renuntand sa-mi mai pierd timpul citind alte site-uri autohtone din domeniul auto .

Cayenne are si platforma VW nu numai motor diesel si mai are si o motorizare pe benzina VW.

1.Simplitatea, eleganta, conservatorismul, fiabilitatea si personalitatea masinilor VW..........iata cheia succesului VW, brand european. Multe alte marci auto ar trebui sa invete de la ei. 2.Uite dom'le ce parsiva e viata asta.......ca si economia sau afacerile. Smecherii de la Porsche au incercat sa puna mana pe "modesta" companie VW.......iar acum stau cuminti si-si asteapta frumos locul la rand, devenind al 10-lea brand din corporatia VW. :))). Asta e. 3.Apropo de tehnologii........secolul al 21-lea, in materie de masini, va apartine americanilor si asiaticilor. S-a dus moda "mecanicii pe paine". Acum o sa avem caroserii, baterii litiu-ion, electronica la greu si niste accesorii. Iar americanii si asiaticii ne dau lectii. Desi sunt optimist de fel, nu prea ne vad bine (despre europeni vorbind). Ne vor domina cu siguranta. Au tehnologii prea bune.

@ Stelian_Opincariu Pe primul loc a fost GM pana acum un an. Care astazi n-ar mai fi fost deloc daca nu inghitea pe nemestecate vreo 80 de miliarde de dolari din banii platitorilor de taxe americani. @ Marius_New La punctul 3 nu sunt de acord cu ce ai spus. Asiaticii sunt OK. Dar americanii nu prea mai au nici un viitor in auto. Au dormit pe ei 50 de ani si acu` s-au trezit ca in mijlocul unei cirezi de bizoni speriati. They`re doomed. Daca poti sa spui ca americanii ne dau lectii, inseamna ca nu prea ai legatura cu lumea care ne inconjoara...

Prietene iar ai dat cu batu in balta!

daca porsche (911) ar fi echipat cu alte motoare , s-ar numi ... cum se numeste producatorul motorului, nici un shmeker care are bani sa ia un porsche 911 nu o sa ia un 1.9 tdi,va fi un... skoda cu alt design.un brand porsche care se lauda cu suta de kilo la 4 secunde se bate cu lamborghini, cu calutzul cabrat, nu cu ... altfel diesel ...rulz, la kkt cu performantza ... shi ma gandeam foarte serios la un caiman... kah... o sa aiba un 1.9 TDI? si o sa prinda suta peste 10 secunde ??? mai bine logan , reclama aia la logan cu hitler prevestea ce lovitura urma sa primeasca unul dintre protejatii sai ...

model Porsche cu motor 3.0 TDI deja e la vanzare

Ce gasim pe saitu Porsche Romania: "Porsche Romania este o companie romaneasca ce apartine Holdingului Porsche din Austria. Acţionarii Holdingului Porsche sunt familiile Porsche si Piech. Porsche Romania este importatorul general in Romania pentru marcile Volkswagen, Volkswagen Autovehicule Comerciale, Audi, Bentley, SEAT, Skoda şi Porsche." Din noiembrie 1997.

A ajuns si Porsche sa fie firma de guvern. De fapt daca privesti atent socialismul este in crestere.

Statul Qatar a cumparat azi 10 % din actiunile Porsche Automobil Holding SE plus optiuni VW ce vor insemna 17 % din actiunile grupului VW cand vor fi exercitate . Pana ieri, Porsche Automobil Holding SE detinea 51 % din grupul VW si 100 % din Porsche AG, fiind detinut de familiile Porsche si Piech in proportie de 100 % . In anul 2011 este prevazut ca fuziunea dintre grupul VW si Porsche Automobil Holding SE sa se finalizeze, atunci stiindu-se exact procentajul exact detinut de cei 3 actionari principali ai noului grup VW-Porsche, respectiv familiile Porsche-Piech, landul Saxonia Inferioara si statul Qatar .

Inca ceva.......pentru unii critici de-ai mei........nu ma supar deloc....numai ca voi nu aveti viziune baieti. Provocarile si viziunile futuriste au modelat aceasta lume. Cat despre arabi.......imi par o mult prea mare provocare. Aceste ciori, dupa ce ca au castigat pe tot parcursul secolului 20 de pe urma petrolului..........si-au dat seama in sec. 21 ca rezervele vor fi epuizabile.........si au inceput sa investeasca in companii premium din intreaga lume. De fapt, arabii, chinezii si indienii. Mie imi par o mult prea mare provocare acesti tigani primitivi. Tocmai de aceea am afirmat ca daca nu-i dominam acum........ne vor domina ei. Offfffffff.........va trce multa apa pe garla pana cand tampitii sa inteleaga ca .......lucrul amestecat e manjit cu ceva (desi intentia nu ar fi rea)

Cu riscul de a fii numit rasist sunt 100% de acord cu Marius_new.Si eu urasc cand vad acesti "tiganii primitivi" (arabii) cum pun stapanire usor peste mari companii si singurul lucru bun pe care i'l au arabii e PETROLUL in rest......... Scuzati marele OFF-TOPIC. Nu putem lasa o sub-specie sa ne conduca doar ca mama natura le-a oferit cateva rezerve uriase de petrol....daca nu ar fii avut norocul asta acuma ar fii fost in aceeasi supa cu africanii..mureau de foame. Vai cat rasism in vorbele mele...cui nu-i place sa imi dea un vot negativ ! VAG sa ramana in mainile nemtiilor ca asa e mai bine.

VAG sucks FOREVER!

Fiind constiente ca rezervele de petrol se vor termina, tarile arabe isi asigura viitorul, ceea ce oricine in locul lor ar fi facut la fel . Pentru mine nu este o surpriza ca au investit in toate sectoarele economiei, fiind actionari in marile banci,concerne electronice (ex.Sony), industria auto (VW,Daimler,FIAT), in industria energetica, in firmele de telecomunicatii, industria alimentara etc . Revenind in industria auto, in cursa pentru Volvo Cars a intrat un anume consortiu Jakob AB care s-a inregistrat la Registrul Comertului din Suedia in iulie 2009 . La prima vedere pare un consortiu format din oameni de afaceri suedezi dornici sa salveze Volvo si care nu doresc ca firma suedeza sa fie cumparata de Geely sau alt constructor din China . Pe mine nu m-ar mira ca in spatele acestui consortiu sa se afle grupul VW, stiindu-se relatiile de prietenie dintre Ferdinand Piech si familia Wallenberg, care este cea mai bogata familie din Suedia si care prin firma lor de investitii Investor AB detin o multime de companii din Europa si nu numai . VW a cumparat Scania de la Investor AB si deci nu ar fi o surpriza ca firma suedeza sa joace rolul de intermediar pentru VW in achizitia Volvo Cars . Sa nu uitam ca in 1999 in cursa pentru Volvo s-au luptat pana in final Ford si VW, atunci Ford fiind prea puternic si si-a permis sa pluseseze mult peste valoarea reala astfel ca Ferdinand Piech a trebuit sa se recunoasca invins . In prezent lucrurile s-au schimbat iar pretul estimat de 1.5 - 2 miliarde euro nu pare exagerat tinand cont de valoarea brandului Volvo . Pana la finalul acestui an cred ca vom afla noul proprietar al Volvo Cars .

o sa fie passaturi cu motoare boxer? :))