Dacia Spring, locul 3 în topul electricelor din Europa în luna noiembrie

Publicat marţi, 21.12.2021 10:48 de Alexandru Monenciu

Potrivit datelor Jato Dynamics, modelele Dacia s-au descurcat admirabil, în Europa, în a 11-a lună din 2021. Dacă Sandero a ocupat locul al doilea în topul vânzărilor, Spring a reușit un loc 3 în clasamentul electricelor.

În luna noiembrie, Dacia Sandero a ocupat locul al doilea în topul vânzărilor din Europa. Modelul producătorului de la Mioveni a stat pe podium alături de Renault Clio și de ocupantul locului 3, Peugeot 208.

În topul electricelor, Dacia Spring a încheiat a 11-a lună din 2021 pe locul al treilea, cu 5.746 comercializate. Locul 1 a fost ocupat de Tesla Model 3 (10.739 unități, +119%), iar pe locul 2 s-a clasat Renault Zoe (8.658 exemplare, -12%).

Cum a încheiat pe ultima treaptă a podiumului, Dacia Spring a întrecut modele mai sofisticate, cum ar fi Tesla Model Y, Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.3, Peugeot e-208, Volkswagen e-Up și Kia e-Niro.

via Profit.ro

  • Pentru divertisment, marţi, 21.12.2021 11:01

    Iata niste filmulete faine: https://www.youtube.com/watch?v=v2VGLgFxnZ0 Oricum asta a fost norocos. Cel din masina de mai jos n-a apucat sa i se uzeze bateria. https://www.youtube.com/watch?v=sAQlLu5ttOk Nu stiu cum faceti voi dar eu nu parchez niciodata langa o masina electrica. Cu cat mai departe cu atat mai bine.

  • andrei, marţi, 21.12.2021 12:32

    cu 1 stea NCAP? belea :D

  • Dănuț Alin Niță, marţi, 21.12.2021 13:58

    O rușine internațională.... Ps: căruță :))))

  • Catalin, marţi, 21.12.2021 14:15

    A 11a luna din noiembrie? Aștept redacția....

  • Catalin, marţi, 21.12.2021 14:20

    Corectie la început de articol cu expresia a 11a luna din noiembrie

  • Dutz, marţi, 21.12.2021 17:00

    Lăsând la o parte dezbaterile pro și contra Dacia Spring reflecta nivelul la care sunt Electricele “accesibile” in acest moment (confort, dimensiuni, siguranța, flexibilitate etc.). De ce in ghilimele, pentru că fără subvenție lucrurile cel mai probabil ar sta diferit ca și cifre de vânzări.

  • Asd, marţi, 21.12.2021 17:26

    In timp ce lumea "civilizată" traieste sub lozinci ca : noua ne pasa de viitorul lumii, fara poluare,noi avem grija de viitorul omenirii, noi traim drept si cu raspundere pt viitorul omenirii etc tarile cu resurse minerale se zbat in saracie , boală si moarte! Ipocrizie maximă ! Aveti un link mai jos. https://m.youtube.com/watch?v=ipOeH7GW0M8&feature=youtu.be

  • ROV, marţi, 21.12.2021 18:09

    Mandria de a fi roman, unde-i? Nu apreciati nici Sandero? Felicitari Dacia !

  • dCi, miercuri, 22.12.2021 08:43

    19000€ e un preț accesibil pentru o așa-zisa mașina?

  • dCi, miercuri, 22.12.2021 08:44

    Aha... vazui târziu ghilimelele

  • Edikkk, miercuri, 22.12.2021 09:56

    Cum estimam, Tesla şi Dacia vor strânge din ce în ce mai mult, în cleşte, piaţa auto. Vor forţa scăderea preţurilor electrice, eficienţă, în beneficiul consumatorilor.

  • Seriff, miercuri, 22.12.2021 11:35

    Pe ce planeta traiesti edikk, tocmai a aparut ID5 si incepe de la 50.000, care masini se ieftinesc? Sunt din ce in ce mai scumpe, Dacia Spring se vinde din 2 motive mari si late: 1. Fiindca e foarte ieftina din cauza pomenii de la stat. 2.Fiindca e folosita ca a doua masina, nimeni nu o cumpara ca si singura masina.

  • PMC, miercuri, 22.12.2021 16:20

    Am auzit ca e pe la 21000 de eur acum, de fapt. Poate nu e corecta informatia? Dar chiar si 19000 e enorm pentru o masina cu gradul de siguranta varza cum e Spring. E doar ca a doua masina si doar de oras. Din pacate... Bine-ar fi sa fie o alternativa reala la o masina cu combustie, dar nu prea e...

  • Moldovean, miercuri, 22.12.2021 16:27

    ”Electricele se vor ieftini!” Între timp la cea mai ieftină electrică, adică 19.000 euro (că doar n-o să-ți dea statul moca 10.000 euro la infinit): - 4 locuri - îngrămădită - vreo 1,58 m lățime - te cam lovești de pasagerul din dreapta - fără oglinzi încălzite măcar ca opțiune - ușile au un sunet la închidere ca la Dacia 1300 - aburesc geamurile și cu greu se găsește o soluție de dezaburire (vedeți problema pe forumurile dedicate) - încărcare doar 7 kwh - autonomie iarna vreo 150 km maxim - vrei să ieși pe autostradă, autonomie vreo 80 km Știu că nu e de autostradă, ci doar de oraș și împrejurimi. Dar toate astea la 19.000 euro. Cam atât poate cea mai ieftină mașină electrică. Care nu e deloc ieftină în comparație cu termicele. Și din păcate ăsta e viitorul care ne e impus. IMPUS. Dar hei, e plină Europa de democrație, nu? Aham.

  • PMC, miercuri, 22.12.2021 18:32

    @Moldovean: excelent comentariu! Daca iarna merge 150 de km cu baterie de 27 de kWh e numai si numai "datorita" dimensiunilor de minicompacta, rotilor inguste si masei de 900 de kg. Intr-adevar, masinile electrice au dus preturile termicelor in sus, impreuna cu (din nou) reglementarile idioate impuse de la Brucsel, dar totusi, mai exista inca variante termice excelente. Hyundai i20 e una dintre ele. Dupa parerea mea o masina absolut excelenta care e subapreciata la ce ofera. A aparut acum noul Astra, care imi place cel mai mult din tot ce scoate PSA la ora actuala. Si exista Diesel de 1.5 cu automata. O masina clar de luat in seama pentru cine isi ia acum masina noua. Deci mai sunt variante, niciun stres.