Dacia: 250.000 de exemplare Jogger produse la uzina din Mioveni

Publicat luni, 31.03.2025 11:26 de Tiberiu Safta

Dacia a atins borna de 250.000 de exemplare ale modelului Jogger produse la uzina de la Mioveni. Exemplarul care a atins acest număr este destinat unui client din Germania.

La aproape 4 ani de la debutul producției, uzina Dacia de la Mioveni tocmai a reușit să atingă borna de 250.000 de exemplare Jogger produse aici. Exemplarul Dacia Jogger cu numărul 250.000 are sub capotă motorizarea hibridă de 140 de cai putere și este în configurația cu 7 locuri și în echiparea Extreme. Acest exemplar va fi livrat către un client din Germania.

De altfel, marea majoritate a exemplarelor Dacia Jogger produse la Mioveni sunt destinate exportului. Mai exact, 90% din producția modelului are ca destinație piețe din Europa Occidentală. Aici, cea mai mare piață este cea din Franța, acolo unde au fost livrate aproape 65.000 de unități. Urmează Germania (41.750 de exemplare livrate), Italia (21.350 de bucăți), Marea Britanie (20.000 de unități) și Spania (19.000 de exemplare).

În România, Dacia Jogger a fost vândută în peste 12.000 de exemplare până la finalul lui februarie 2025. Pe piața noastră, monovolumul de clasă compactă este disponibil cu 3 motorizări, inclusiv cea hibridă menționată mai devreme. La momentul redactării, Dacia Jogger are un preț de pornire de 18.140 euro.

via Dacia

  • Jian de la Calafat, luni, 31.03.2025 14:02

    Romania educata dpdv auto inca n-a dobandit atat cat se impunea cultura declinarii break, iar Dacia n-avea cum sa faca exceptie. Poate ca si lipsa motorizarii dCi face parte integranta din explicatie, Jogger avand dimensiuni suficient de generoase pentru a genera compatibilitatea deplina cu motorizarea Diesel.

  • Mihai, marţi, 01.04.2025 11:26

    Mai trebuie mentionat ca acel client german a dat la schimb unui roman o troaca diesel BMW! Ca asa se fac schimburile profitabile: ei iau masini noi si dau la schimb troace obosite.

  • @jenele, marţi, 01.04.2025 11:29

    lasa vrajeala, hibridul e-tech este superior dci-ului in toate privintele. da da stiu, e (si) datoria ta sa semnalezi aspecte... regresul Dacia, colapsul vanzarilor, de Meo iresponsabilul..bla bla ...vaduvita de dci... bla bla ...Dacia se scufunda...al 12-lea ceas, de Meo obtuzul, anomalie, drama... bla bla...madame Ursula, diesel rafinat :)))))) semnale de alarma, celeritate, partasi, Dacia vulnerabilizata, dramatic, de Meo seamana vant, solutia matura, dezastru, bla bla ... despotul de Meo, dci joie de vivre, le salad de cuvinte. pe scurt: nino nino ambulanta un esti pe jenel sa-l dizelesti

  • ironR, marţi, 01.04.2025 12:37

    Felicitari! cred ca e cea mai corecta masina de la Dacia.

  • Cristi, marţi, 01.04.2025 19:15

    Fals! Dacia Jogger nu se mai fabrica la Mioveni din septembrie anul trecut. A fost mutat proiectul în Maroc la Tanger.

  • dany, marţi, 01.04.2025 20:47

    @Jiane Care break? Nu vazusi ca aia in articol scriu monovolum?

  • Jian de la Calafat, miercuri, 02.04.2025 11:06

    @dany Imi pare putin hazardat sa pozitionam JOGGER in clasa monovolumelor, pentru mine ramane un break, un break mai inalt cu un ampatament generos. Ce este cert, pana la stalpul B este identic atat cu Logan, cat si cu Sandero.

Citeste si