Clienții și-au pierdut răbdarea: Tesla întârzie lansarea funcțiilor autonome pentru mașinile sale electrice

Ce credea Musk asta ca daca pune cateva radare si camere pe masina gata a rezolvat problema si masina e autonoma. Poate ca astea sunt ok dar puterea de procesare din spate e suficienta pt autonomia anuntata? Sau a crezut ca ii fac astia soft pt autonomie in 3 luni cand alti producatori anunta ca vor iesi pe piata in cativa ani. Si mai amuzant mi se pare explicatia ca e vina furnizorilor, nu conteaza cu tu ai cumparat deja pachetul de 8000 de dolari care promite sa iti transforme masina intr-una autonoma, furnizorii sunt de vina ca nu functioneaza :)))

mie deja imi miroase a inselaciune si deja incepe sa paraie pe la incheieturi esafodajul asta sper sa ma insel. poate o debarcare a lui Musk n-ar strica

https://www.youtube.com/watch?v=wuhbqcMzOaw

https://www.youtube.com/watch?v=O-xbDK3-5ew Masina mea nu se conduce singura boofuckinghuuu, vreau danune morale. Nu era o problema legata de legislatie? Parca era un articol care zicea ca din 2018 vor avea voie. Viane, cum il dai afara daca firma e a lui ?

http://www.automarket.ro/stiri/unda-verde-california-schimba-legea-si-permite-masinilor-autonome-sa-80361.html

@Seth Tesla Motors nu este a lui, detine actiuni la firma sa, aprox 25% din ce am spicuit de pe net. sunt nenumarate cazuri in care initiatorul companiei a fost fortat sa debarce de la conducere chiar si atunci cand, scriptic, detinea controlul. La general vorbind, daca sefu' al mare are destula minte, se retrage recunoscandu-si, nu neaprat infrangerea, ci incapacitatea de a conduce si a gasi solutii de iesire din impas. Pentru asta trebuie sa fie realist, sa puna inaintea ego-ului sau interesele companiei si sa lase locul unui om/echipe sa faca management. Literatura de specialitate e plina de astfel de cazuri. Se studiaza serios chestiunea. In vest. La noi probabil studentii recita teoriile lui Keynes ori definitia muncii.