Chinezii lansează un nou SUV electric, bazat pe platforma lui Smart #5. Bateria se încarcă în doar 10 minute

Inspirată masiv din Lexus RX 350

Și asta tot de partidul comunist a fost desenat/dezvoltat/ subvenționat?

Le-au dat germanii tehnologia, stai linistit. De vreo 30 de ani BMW, VAG si Daimler ii ajuta.

Eu zic de calitate, de tehnologie, de atractivitate, de inovație, de design. Și totuși, daca tot amintești, de ce le-au dat? E bine sa faci afaceri cu comuniștii când îți umpli buzunarele?

Deci se incarca 70% din baterie in 10 minute si 30 de secunde! Deci 11 minute. Autonomia atunci de ce nu se masoara niciodata de la 80% la 10%?

Pare că au luat și de la vărul Volvo EX30...

Dacă o sa vina cu un pret corect o sa pună ceva probleme și prin Europa chiar. Nu arata rau deloc și are dimensiuni bine proporționate. Chinezii o sa găsească destui clienți și pe alte continente dacă sunt lăsați. @DS ,personal chiar îmi e greu sa ma gândesc la Lexus când ma uit la acest model !

Arată… dezirabil. Pare că se “liniștesc” SF-urile la exterior. Încă cred se exagerează cu ecranele la interior, dar sper să fie doar o etapă, mic nu-i pentru totdeauna. Mai contează și prețul, da de mare-i mare :) PS am văzut un minivan Denza D9… OMG, oribil!!!!, mă refer la exterior

Ca sa întrebe proștii, pe scurt. Pe larg: nu ai nevoie sa încarci mai mult de 70%, care înseamnă 500km. Dacă faci 1000km într-o zi, trebuie sa te oprești 11 minute. Nasol, nu? Cu dieselul mergi 1000km fata sa te oprești, decât într-un cap de pod sau un tir, de obosit ce ești.

@@!! : exagerați ca de obicei cu jigniri gratuite. Întrebarea nu e chiar asa de prostească. Deranjează aceasta găselniță a producătorilor care îți arunca în ochi un timp pt o încărcare incompletă si mai mult , valabil doar pt stații supercharger pe care nu le vei prea întâlni nici măcar în următoarele decenii prin multe zone chiar civilizate ale lumii. Omul e obișnuit sa plece la drum lung cu rezervorul plin, chiar dacă se opreste pe traseu de câteva ori și găsește benzinarii peste tot .Când ai nevoie, te oprești și iti faci plinul , doar nu bagi jumate doar ca sa ajungi la urmatoarea oprire. Încă o data , faptul ca mulți nu înghit găluștile de marketing ale producătorului, nu înseamnă că sunt prosti , ba dimpotrivă sau pur și simplu nu gândesc ca tine , nu e nimic anormal.

Și tu exagerezi, nu înțelegi motivul și te arunci în explicații puerile. Stațiile ultra rapide sunt deja pe autostrăzile din vest. Vezi ionity.eu 350kw, iti arata și harta cu cele 680 de stații de încărcare. Și asta e doar un exemplu, mai sunt și altele, de exemplu Tesla. Da, pleci la drum cu rezervorul plin, dar nu conduci pana se golește de tot. În primul rand pentru ca nu riști, și apoi pentru că vrei să protejezi masina de impuritățile care se strâng la fundul rezervorului. Din același motiv, masina încarcă primi 10-20% și ultimii 10-20% mai încet, ca să protejeze bateria. Timpii dați de producător nu sunt doar marketing, cum zici tu, ci singurele cifre pe care le pot da concret. Restul depinde de temperatura exterioara și temperatura bateriei (dacă ai mers sau ai stat). Sigur, exista și timpi estimați, la anumite temperaturi. La fel e și la termica: producătorul nu îți spune cât consumă când e frig și e motorul rece. Îți dă un consum estimativ, în condiții optime. Asta tot marketing e, dacă o iei după logica ta?

@pipo Din fata, nu. Dar vazut din lateral este 90% din RX 350. Pune imaginile din profil una langa alta.

Unde te oprești 11 minute? E plin de stații de încărcare și te așteaptă pe tine goale. Doamne, cât poți fi de prost!!! :))))))))

Unde te oprești 11 minute? E plin de stații de încărcare și te așteaptă pe tine goale. Doamne, cât poți fi de prost!!! :))))))))

Ca sa ajungi la statiile ultrarapide din vest trebuie sa traversezi tara noastra. Nu o fi valabil la tine, unde gasesti statii. Si ghici ce, 11 minute estimeaza la statii de 300kWh, care sunt aproape inexistente chiar si in vest. In plus, cineva care tine la masina lui, nu foloseste fastcharging.