Chinezii de la JETOUR debutează pe piața din România cu 4 modele

din grupul Chery cea mai interesanta marca mi se pare iCaur.

iCour, poate ...un frantuzism

Bă, voi ați folosit vreodată netu si pentru informare nu doar pentru manele? https://hotnews.ro/foto-grave-probleme-ale-romanilor-cu-masini-din-china-regret-decizia-facuta-in-urma-cu-doar-7-luni-2342567

Nu ne intereseaza masini chinezesti la pret dublu sau triplu decat cel real. Sa plece inapoi de unde au venit. Nu au absolut niciun beneficiu pentru consumatorul final. Fiind de origine chineza, piesele vor fi extrem de greu accesibile si binenteles la suprapret si ele. Lasand ca sunt masini chinezesti, ieftinaciuni, fara nimic atractiv. Singurul motiv de cumparare ar fi pretul initial, care ar trebui sa fie la nivelul corect. Aceste masini au pret real de 12.000-15.000 euro, cu toate taxele incluse. Si asta este de fapt calitatea lor.

De la 42.000 euro în sus ai o grămadă de opțiuni de la mărci consacrate și cu calitate verificată în sute de mii și milioane de exemplare de-a lungul timpului, nu ciudățenii din astea, compilații din ce s-au inspirat de pe la unii și alții.

inca o masina di deal inutila pentru 99%

o exagerare si nimic mai mult. grave probleme ale romanilor cu masini din china...si prezinta 2 cazuri izolate cu 2 modele chery, din care unul minor :))) in conditiile in care deja in romania e plin de ele pe strazi, iar chery exporta sute de mii de vehicule. nu e chery primul producator al chinei, dar este primul la exporturi. asa ca nu, domnul meu, grave probleme ale romanilor au fost si inca sunt cu masini de la producatori precum kia-hyundai cu ale lor motoare din seriile gamma 1 si 2 si mai nou, seria smartstream cica revizuita, dar in bine sigur nu. sau probleme teribil de grave la ford, bataia de joc suprema cu ecoboost ecoblue si automatele lor de unica folosinta. ceva mai rau de atat nu se poate. sau la renault cu 1.2 TCe, motor care s-a pus si pe duster o perioada, mi-e mila de acei posesori. sau inexplicabil, pana si la Honda, in perioada 2017-2020 cu 1.0 si 1.5 earthdreams, un rateu incredibil pentru monumentul de fiabilitate numit honda. astea sunt probleme cu adevarat grave, certe si documentate pe numere mari de clienti, nu 2 cazuri din care sa tragem concluzii pripite. deocamdata masinile din china sunt mult prea noi, sunt o necunoscuta ca sa ne putem contura o imagine clara, mai trebuie sa treaca ceva vreme sa ne convingem despre fiabilitatea lor, dar per total premisele sunt bune. cunosc persoane cu great wall suv-ul ala vechi hover/haval sau cum se numea, care a fost printre primele chinezarii ajunse in europa prin 2007-2008, era rudimentar, cu o tehnica veche de mitsubishi. rezista si inca merg fara probleme, in conditiile in care sunt ani lumina intre calitatea, tehnologia si standardele de atunci fata de cele din prezent. altii si-au luat niste adevarate chinezarii no-name prin suvcars.ro si sunt foarte ok, multumiti de raportul pret calitate obtinut, iar acele marci nici nu se pot apropia ca standarde de grei precum byd, geely, xiaomi, nio, xpeng, chiar si mg-urile din prezent, care toate sunt avioane, prin comparatie. nu caut eu sa ridic in slavi marcile din china, ca nu sunt neaparat fanul lor, dar important e sa fim corecti si obiectivi, ca ne place sau nu, realitatea nu o putem noi schimba.

hai c-ai zis-o, de parca 42k e asa, floare la ureche pentru oricine

@12.44 Atât ai putut pricepe? Hai să-ți traduc: De la 42K în sus, inclusiv, ai opțiuni mai bune decât chinezăria asta. Nu am zis că e scumpă, au ba. Hai, concentrează-te!

"Modelul T2 a fost prezentat la eveniment drept capul de afiș al lansării: singurul model gândit serios pentru off-road, cu caroserie ranforsată, tracțiune integrală inteligentă XWD, 6 moduri de condus plus un mod X și un Intelligent Crawl Mode. Sub capotă are un motor de 2 litri turbo de 245 CP, cuplat la o cutie automată cu dublu ambreiaj" Deci cum? Offroad serios si cutie dublu ambreiaj? Ambele cu aceiasi masina? Mai sa fie, pare ca au reusit chinezii ce n-a reusit nimeni altcineva, sa faca un DCT pentru heavy stuf. Si momentul lansarii e foarte potrivit, fix cand a trecut benzina de 10 lei. Super strategie.

Uite că și Duster urcă pe munte și are dublu ambreiaj. La fel și fraierii aia de la Land Rover care dau lecții tuturor când vine vorba de off-road. Nu toți vor sau au chef de o Toyota din 1980 în care să bage 20k euro să urce pe nu știu ce pietre prin marele canion.

gpl sau electrica, singurele variante ramase cat de cat rezonabile. nebun sa fii sa mai iei altceva la ce preturi nesimtite sunt astazi la motorina si benzina. a ajuns atat de scump km parcurs ca multi se intreaba daca mai renteaza sa tina o masina. chiar si daca o tii de agrement sau pt ocazii de stricta necesitate, deci iti propui sa faci km foarte putini din cauza pretului la carburant, pai pica cu atat mai rau, ca pretul pe km parcurs devine exagerat. ma uitam ca trebuie sa reinnoiesc rca-ul, tarifele au ajuns exorbitante, reviziile la fel, serviciile colaterale, pneuri, etc. de casco nici nu se mai pune problema. pana si phev mi se pare neavantajos si riscant la costuri. adica tu esti atent si incarci mereu bateria ca sa mergi cat mai eficient prin oras, apoi apare nevoia sa faci un drum mai lung si baaam, iti consuma de te rupe, mai mult decat un benzinar neelectrificat in acel regim, ca micul motoras pe benzina trebuie sa care degeaba sute de kg de ansamblu baterie goala + motor electric care mai mult doarme si uite asa toata economia ta obtinuta in oras s-a dus pe apa sambetei, de asta zic ca e riscant. iar neavantajos e din cauza ca e complex tehnic, iar la intretinere tot scump ramane.

@Zumba Sigur ca urca si Dusterul cu dublu ambreiaj pe munte dar nu ala e mediul cel mai potrivit pentru o asemenea cutie de viteze. Dar ca sa fim corecti cu modelul din articol, trebe luat in calcul ca are ceva mod de Crawl care s-ar putea sa-l faca mai potrivit pentru offroad. Iar in ce priveste motoarele ICE, cred ca actualele preturi la combustibili ii vor pune cruce definitiv. Nu electricele. Electricele sunt doar colacul de salvare a oamenilor care au nevoie de mobilitate. Cred ca vom vedea anul asta scaderi masive la masinile strict pe benzina, cresteri modeste la hibride si cresteri masive la electrice. Nu mai este vorba de cu ce ne place sa mergem ci cu ce ne mai permitem sa mergem. Sa-i multumim lu nea Trump pentru cadoul planetar.

Nu mai este vorba de cu ce ne place sa mergem ci cu ce ne mai permitem sa mergem. ai pus punctul pe i.