Camera video split-view de nouă generație de la Ford: ce este și cum funcționează?
Ford a lansat o nouă cameră video frontală, de tip split-view. Știați ce este și cum funcționează? Nici noi. Am aflat la Centrul de Cercetare şi Dezvoltare Ford din Aachen.
Noile Ford S-Max și Galaxy sunt oferite cu o cameră video frontală de tip split view, gândită să ajute șoferii la ieșirea de pe un drum fără prioritate pe un drum prioritar. Adică fix ce ai nevoie când ieși de pe o străduță dintre blocuri și vrei să intri în bulevard, sau când ai parcat între două utilitare și nu poți vedea dacă trec mașini pe bulevardul perpendicular. Camera este montată în grila frontală și are propriul său sistem de spălare cu presiune. La fel ca parbrizul mașinii, dar fără ștergătoare.
Ne-a plăcut atât rezoluția înaltă a camerei, cât și unghiul său mare de vizualizare. Am testat-o între două modele Ford Transit, pentru a vedea ce se află în zona moartă din punctul de vedere al vizibilității atunci când ieșim dintre ele.
Sistemul este un ajutor real în viața de zi cu zi, chiar dacă trebuie să apeși pe un buton de două ori pentru a-l folosi și este o dotare opțională. Dar parcă sunt de preferat câteva sute de euro o singură dată în fața ieșitului cu aproape jumătate de mașină pe nevăzute de fiecare dată când treci prin situația asta. Sigur ai pățit-o, știi cum se simte. Ți-e teamă că te va lovi un șofer și că vei pica vinovat la asigurări. Acum, există o soluție. O asemenea tehnologie a debutat acum câțiva ani pe generația precedentă a lui BMW Seria 7. Acum poate fi cumpărată pe o mașină care costă un sfert din prețul BMW-ului. În cinci ani probabil că o vom vedea și pe Fiesta.
