Bugatti: Nimeni nu ne va lua prima poziţie în topul celor mai rapide maşini de serie din lume

M-a durat creierul cand am citit Headlineul - Bugatti: "Nimeni NU VE lua prima poziţie...

Orice model va aparea, chiar daca va merge mai tare ca Bugatti, pentru mine tot Bugatti va ramanea pe primul loc. ps: aviz macaronarilor ! Vag nr. 1 ! =))

WV are: Lamborghini/Porsche dar nu are Ferrari Bentley dar nu Rolls Royce Audi dar nu Mercedes Skoda dar nu Dacia (haha) Seat dar nu Alfa Romeo (see: auto emocion de la seat)

se pare ca Bugatti ,in curtea celor de la VAG are locul sau stabilit :X

Cu un asa motor deosebit, mi se pare normal sa poata realiza mai multe decat orice V8 de pe SSC.

Toyota,GM,Volkswagen,Hyundai si Ford sunt primele 5 companii la nivel modial. Oricare din ele isi poate permite 'moftul' de a cheltui bani, chair daca nu pe profit, pentru a creea cea mai rapida masina din lume.

Gabi eu nu favorizez nici o marca, dat tu tocmai ai pus destul de multe companii auto impreuna ca sa poti arata ca VW nu-i chiar asa tare.

Atata timp cat Veyron este fabricat din orgoliu pt. imaginea VAG, nu au cum sa renunte la acest orgoliu decat daca nu vor mai avea bani suficienti pt. a pompa in Bugatti. Iar bani vor avea cel putin 20 de ani de acum inainte. Asa ca in 20 de ani slabe sanse sa fie o masina mai rapida ca Veyron.

@gabi: VW are: BUGATTI - nu are rival Porche, etc, nu se aprind ca Ferarri Quattro , este cu mult superior 4MATTIC SKODA - raport bun caliate/pret, insa imi place mult in ultimul timp si Dacia, mai ales daca vor scoate noile modele, pe care le-am vazut. SEAT- nu te lasa pe autostrada, si daca il pui la expozitie intr-un muzeu, nu umple muzeul cu ulei pe jos, cum ar face o Alfat (citat din Top Gear) :)). Mai ai multe de invatat. Am ajuns sa invat, si sa respect VOLVO si SAAB, dar grupul AUTO ITALIA niciodata. Doar cand nu va mai fi VAG =)). Ce design au italienii ? Mult mai bine arata un A5, Scirocco, A7 =)).

Bai baiatule, tu n-ai nici permis si te apuci sa compari Ferrari cu A5 si Scirocco la design? Doar un limitat ar putea face asa ceva. P.S. Scuze de limbaj

Da, Scorpy n-are (inca) permis, dar, odata ce-l va dobandi, eu insumi ma voi angaja sa-i ofer tot sprijinul de care va avea nevoie si, bazandu-se mai mult pe propriile speze, sigur va deveni in timp un driver blazat...ce zici de asta? :P :))

calm omule....... fiecare grup auto are plusurile si minusurile lor.....

@Schumi: imi pare bine ca te autocaracterizezi, caci eu sunt mai finut, si nu imi palce sa numesc oameni limitati, etc. Si explica-mi si mie, cat de frumos poate fi un Ferrari ? Doar ca performante imi plac, la desing nu sunt asa frumoase, mai mult imi place A5. Iar comparatia dintre Ferrari si A5 nu am facut-o eu, ci tu. Ai auzit de Lamborghini Aventador ? Apartine VW AG. Nu ma cobor la nivelul tau ca dau de petrol. @SaabCuantic: domnu saab, apreciez ca ma susti, si sa te anunt, ca in fiecare zi exersez sa conduc (plecari, mers inapoi, parcare, intoarcere, si multe altele + schimbat rapid treptele ). Mai nou mi-am luat cu 300euro o Dacie 1310 din 98 (zambetul lui iliescu), cu ITP pana in 2013, si in fiecare zi muncesc la ea, inclusiv la motor. Astazi am schimbat bujiile, si flansele care vin pe bujii. @tzenu_bmw: Stiu ca fiecare plusuri si minusuri, nici mie nu imi plac toate, dar cand vad ca cineva imi da mie explicatii, automat ii explic sa inteleaga. Doar nu pierd timpul toata ziua studiind despre masini (minim 5 ore pe zi)... Azi am studiat despre VOLVO, Rolls Royce, Bentley, si am urmarit piata sh (in cautare de chilipiruri), insa nu am prea gasit mare lucru. NUMAI BINE!

design am vrut sa zic nu desing. Scuzati-ma. Stiu ca fiecare are plusuri si minusuri. Scuzati-ma din nou, dar m-am grabit.

Eu am glumit, man, n-o lua drept buna, am vrut doar sa-i fac in ciuda lui Schumi, evident ca ma refeream la un sprijin moral. Uneori trebuie sa stii sa citesti "printre randuri"...

@ScorpyonVAG Esti f simpatic tu cu grupul VAG, dar asa cum bine a observat @ SaabCuantic, esti mai mult fan Audi, asa ca las-o balta cu Skoda si Seat plus ca marcile grupului AUTO ITALIA chiar nu se compara cu istoria Seat , nici macar Skoda,cum poti sa compari Seat cu Alfa Romeo, citate din Top Gear auzi:)) Cum naiba sa fii fanul a ditamai grupul, e cusuta cu ata alba aceasta "dragoste " a ta, eu zic sa ramai la Audi si la cateva modele de VW, e mai credibil asa.

Deci sunt fant AUDI, VW (cam atata), caci nu sunt pasionat de Bugatti , asa cum am mai mentionat, nu cred ca o sa imi permit unul, iar supercaruri nu ma intereseaza, deoarece sunt foarte scumpe, si nu merita atatia bani, deci in mod automat exclud Porche, Lambo, Ferarri, etc. Nu ma pasioneaza. As vrea doar sa le conduc, nimic mai mult. Dar cand cineva imi baga pe ,,gat" Fiat si Alfa, automat, ridic in slavi Seat si Skoda, care nu imi plac mai deloc. Am precizat si mai demult, ca Seat nu are ce cauta in acest grup, chiar daca s-ar zice, ca are unele tente sportive, iar Skoda (o masina de duzina, cu un pret bun, sa zicem), dar decat sa dau pe o Octavia 20.000euro (aproape full), mai bine apelez la varianta sh de 1 an, dintr-o gama premium. Fiat nu este cine stie ce, atata timp, cat toti posesorii nu le lauda, si zic ca au numai probleme, numai ca aprecieaza designul lor, altfel, nu mai aveau ei Fiat, si la fel si in cazul Alfa, etc. Cu toate ca mie imi place 159-le 1.75TBi (si am vrut sa zic, catre tatal meu sa vanda A4 2.5TDI quattro, si sa isi cumpere o astfel de ALFA). :)). ,,Scopul scuza mijloacele".

Mereu un Bugatti s-a remarcat prin performate de top, performante mai bine decat concurenta si din cauza asta VAG vrea sa-l pastreze acolo sus. Bine, asta ar fi motivul pe care l-ar invoca cei de la VAG. Pana la urma e o chestie tot de marketing. Pai cum, frate, sa nu-ti cumperi tu Fabia cu motor de 1.2 de la compania care proiecteaza cea mai rapida masina din lume? Pai asta arata ca, daca sunt in stare sa proiecte un "super, mega" car, evident ca stiu sa proiecteze cum trebuie o Fabia. Deci am sa aleg o masina buna. Sigur. Si uite asa ajung unele companii sa fie printre cei mai mari constructori auto din lume.

Ai si tu dreptatea ta la faza cu masina de sh de un an. Eu am luat-o pe a mea cu 2 ani la aproape jumatate de pret. Mi-a luat ceva timp sa-i gasesc nod in papura dar nu am reusit, pentru ca in prima faza nu prea ma incanta ideea sa conduc un Beetle :p. Daca imi spuneai asta acum 3 ani ziceam ca esti beat. :))))

Prietene audi si vw sunt orice numai frumoase nu. Cred ca au cel mai banal design din lume booooooooring pe bani foarte grei. Cum sa spui ca 4 MATIC e da porc pe langa QUATTRO? Mercedes e cu o clasa peste audi,un audi care intr-adevar a progresta mult in ultimul timp dar tot mai are de tras pana sa ajunga comparabil cu mercedes.cat despre vw - prefer orice model de la opel/citroen/ford din acelasi segment decat o boratura plictisitoare pe care o vezi la toti taranii cu stema vw (si aici nu ma refer la beetle - LauCalin) asa ca lasa-ne cu visele tale umede.

@VRS: Uite asa, mie imi place foarte mult designul AUDI si VW. Nu as da niciodata un AUDI pe un Mercedes. De la Mercedes imi plac doar modelele AMG, in rest, decat un C-classe, mai bine prefer o Mazda 6. Doar S-class imi place, si G-class, in rest...

Bai baietii. Are si site-ul asta un maniac (alias "Scorpy") si voi va luati de el. Ce, vreti sa se duca pe alt site ?!? Stati calmi.

Eu nu pot sa va inteleg, de ce nu va place AUDI si VW ? Ca au toti Golf 4, bine ca au, eu imi iau Golf 5, si sunt diferit.

Pentru ca foarte multi aleg VW pentru ca-s "cele mai bune". Si ce face neamtu' nici dracu nu face. Asta ca sa o zic direct. Imi spunea un prieten acum cateva zile care vrea sa-si cumpere o masina cu 5-6000 de euro ca i-a recomandat un "mecanic" doar VW. Nici sa nu se gandeasca la altceva ca subt f proaste. Cand din start gandesti asa mai are vreun rost sa explici unui "expert" ceva? Orasul cu pricina e Turnu Severin, unde masina nemteasca e sfanta. Daca mergi la un mecanic de acolo cu o frantuzeasca mai intai iti va spune cat de proasta e. Daca mergi cu o japoneza, il depaseste. Dar e "mecanic". Ai prins ideea?:)) Esti diferit cu Golf 5 poate in mintea ta. Asa poate zic si cei cateva zeci de mii de romani care au Golf 5 :))

@Calin: Ideea este, ca in 5-6000mii, nu iti iei decat o cazatura, care iti cere bani, si are peste 250.000km (daca de ex, doresc un Passat B5.5, Golf 4, Golf 5). Masini serioase sh, se gasesc de pe la 12.000euro. Mecanici din aia sunt in toata Romania, si aia in general sunt posesori de Golf 3 , care are un GT 1.6 de 101cp, este avion, si atata mi-l lauda, de iti vine sa arunci intr-un gard un Golf 6, si sa mergi pe Golf 3 =)). Cand este vorba de dieseluri, 99,9% din mecanici, vor raspunde ca TEDEIUL este NR. 1. ! Partial este adevarat, insa nu este chiar asa.

SUBSCRIU =))))))) GOLF 5 O MASINA RARA =)))))

Daca Bugatti Veyron sau alt tip va atinge !!! 500 km/h !!! deci ii trebuie aproape sau in jur de 3000 cai putere !!!!! vreo 4000 Nm !!!!! atunci va fi imbatabil, cel putin in momentul de fata 100% va fi.

...dar iti dai seama ce stabilitate si ce tehnologie de apasare aerodinamica trebuie sa aiba pt. "a sta" pe sosea la o asemenea viteza, vreo 2G acceleratie laterala in curbe, o franare si mai buna. Momentan parca cel mai rapid ca si acceleratie si v max e un Mosler american de 2500 cai si viteza maxima 491 km/h, daca il depaseste pe acesta atunci e no.1 pt.masinile de serie si omologate pt.circulatie.

La modelele care vor sa le faca cele alte marci, Bugatti trebuie sa se puna rau pe motor.Daca Shelby SSC Ultimate Aero2 are 1400cp si 440km/h pe putin Bugatti trebuie sa faca un model de minim 460,470km/h.