BMW pregăteşte un diesel cu trei turbine pentru X6 şi Seria 7 facelift
Versiunile xDrive50d ale viitoarelor BMW X6 facelift şi BMW Seria 7 F01 şi F02 facelift ar putea fi echipate cu un motor diesel de 3.0 litri, cu şase cilindri în linie şi trei turbine.
Potrivit unor surse din cadrul BMW, citate de BMWBlog şi Bimmer Today, constructorul german pregăteşte un motor diesel cu trei turbine. Acesta urmează să devină vârful gamei diesel pentru modelele respective, instituind o nouă versiune, numită xDrive50d. Atât BMW X6, cât şi Seria 7 vor fi oferite doar cu xDrive în compania motorizării de mai sus, despre care se spune că va furniza între 350 şi 400 CP. Colegii de la BMWBlog sugerează faptul că motorul ar dezvolta 350 CP pe 750xd şi aproape 400 CP pe X6 xDrive50d, dar această informaţie nu a fost încă infirmată sau confirmată de sursa din cadrul mărcii BMW.
Pentru moment, nu există informaţii suplimentare despre propulsorul respectiv şi cum vor funcţiona cele trei turbine, dar ne aşteptăm la un setup inspirat de cel utilizat de viitorul BMW M3. Indiferent de alegerea inginerilor, ne aşteptăm ca noul propulsor să fie deosebit de vioi, performanţele sale fiind comparabile cu unităţi V8 de cilindree superioară. Graţie cilindreei reduse, propulsorul respectiv ar putea să facă din X6 xDrive50d şi 750xD cele mai eficiente modele din segment la respectivul nivel de putere.
Primele informaţii anunţă un debut în martie 2012, ceea ce înseamnă că motorul ar putea fi dezvelit chiar la Salonul Auto de la Geneva. De asemenea, toate versiunile lui X6 urmează să primească motorizări mai eficiente, care vor fi mai puternice şi vor consuma mai puţin carburant. Cea de-a doua generaţie a lui X6 va purta denumirea F16 şi va debuta în 2014. Cât despre viitorul 750xd şi versiunea cu ampatament mărit a acestuia, sunt şanse ca modelul să fie prezentat la Frankfurt în această toamnă şi să debuteze în primăvara anului viitor.
Se zvoneste ca motorul se va numi triesel in loc de diesel. :)) just kiddin'