BMW Concept5 eDrive, versiunea hibridă plug-in a lui X5, anunţă un consum mixt de 3.8 litri la sută
BMW va prezenta la Frankfurt o versiune hibridă plug-in a noului X5. Aceasta are un consum mixt de 3.8 litri la sută şi accelerează de la 0 la 100 km/h în şapte secunde.
BMW Concept5 eDrive este reprezintă o versiune hibridă plug-in a noului X5 şi va debuta la Salonul Auto de la Frankfurt. Conceptul va împărţi secţiunea dedicată din standul BMW cu i3 şi i8, noile modele electrice ale constructorului bavarez. SUV-ul hibrid al nemţilor prezintă un motor twin-turbo cu patru cilindri în linie, asistat de un motor electric de 95 CP şi de un set de acumulatori Litiu-Ion. Atunci când ambele motoare funcţionează, sistemul hibrid asigură şi tracţiunea integrală, spun reprezentanţii mărcii, semn că hibridul este bazat pe o versiune sDrive a noului X5.
Concept5 prezintă un nou sistem hibrid plug-in, pe care nemţii îl testează în vederea introducerii pe un model de serie. Autonomia în modul 100% electric este de 30 de kilometri, iar noul model al nemţilor este capabil să atingă viteza de 120 km/h în timp ce rulează în modul cu zero emisii de CO2. Cea mai impresionantă specificaţie a conceptului bazat pe noul X5 este consumul mediu declarat, de 3.8 litri la sută, în timp ce emisiile de CO2 sunt sub pragul de 90 de grame pe kilometru. Pentru moment, versiunea de serie a acestui model nu a fost confirmată. Însă, toate elementele prezente pe exponatul pregătit pentru Frankfurt par să fie gata de producţie.
La fel ca orice full-hybrid de pe piaţă, modelul are mai multe moduri de rulare. În cazul de faţă, şoferul are trei posibilităţi: intelligent hybrid, pure electric şi "save battery", cel din urmă având rolul de a menţine nivelul de încărcare al acumulatorilor în vederea folosirii ulterioare a modului cu zero emisii de CO2. În raport cu un X5 standard, Concept5 are un set de jante din aliaj cu un design special, un set de bare longitudinale pe plafon şi un set de dungi de culoare albastră, montate pe anumite elemente de caroserie.
Via BMW
Daca chiar vrei economie,sau sa protejezi mediul,de ce ti-ai lua ditamai masinocul?Exista si break-uri,care consuma mult mai putin,sau compacte,nu masina cu motor maaare pe benzina,care numai econom nu e,ca pe baterii nu te prea poti baza.